Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 SE 2023 vs Kawasaki Z900 2017

A Kawasaki Z900 SE 2023 és a Kawasaki Z900 2017 között több hasonlóság és néhány különbség is található. Mindkét modellnek ugyanaz a motor típusa, ugyanaz a maximális teljesítménye és nyomatéka, valamint ugyanaz a hengerek száma és hűtési rendszere. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel. Azonban a Z900 SE 2023-nak nagyobb a lökettérfogata, 948 ccm, míg a Z900 2017-nek 948 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél ugyanaz, Upside-Down teleszkópos villa, és mindkét motor rendelkezik előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel. A hátsó felfüggesztés is ugyanaz, mindkét motor rendelkezik lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval. Azonban a Z900 SE 2023-nak alumínium hátsó felfüggesztése van, míg a Z900 2017-nek nem.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Mindkét motor acél vázzal rendelkezik, és mindkét váz típusa dupla bölcső. A fékek elöl mindkét modellnél ugyanazok, dupla lemez fék, 300 mm átmérővel és négy dugattyúval. Mindkét motor rendelkezik szirom technológiával. A segédrendszerek terén van néhány különbség. A Z900 SE 2023 rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire technológiával és kipörgésgátlóval, míg a Z900 2017 csak ABS-szel rendelkezik.

Az adatok és méretek terén mindkét motor ugyanazokkal a paraméterekkel rendelkezik. Mindkét motor első gumiabroncsa 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű, míg a hátsó gumiabroncs 180 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. Mindkét motor tengelytávja 1450 mm, ülésmagassága pedig 795 mm. Mindkét motor menetkész tömege 210 kg ABS-szel.

A Z900 SE 2023-nak néhány erőssége van, mint például az erős, kellemesen hangos négyhengeres motor, kiváló minőségű futómű-alkatrészek, hátul Öhlins, erős Brembo M4-32 fékek, jó ergonómia és könnyű kezelhetőség. A Z900 2017-nek pedig ötletes nakedbike váza van, kiváló megjelenése, a motor finom reakciója, szívesen pörög fel és tökéletesen méretezett nyomatékkal rendelkezik, valamint optimális metszéspontot képvisel a teljesítmény, az ár és a praktikus használat között.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Z900 SE 2023-nak nincs gyorsváltója, még opcionálisan sem, és hiányzik a dolésszögfüggo kipörgésgátló és kanyarstabilizáló ABS az IMU hiánya miatt. Emellett a Z900 SE 2023 nagyobb tömegű is. A Z900 2017-nek pedig a térdszög nagyon szűk a magas emberek számára, ezért ajánlott másik ülést rendelni hozzá.

Összességében mindkét modellnek megvannak a maga előnyei és hátrányai, és az egyéni preferenciák és igények alapján lehet dönteni, hogy melyik a jobb választás.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 SE 2023 szemben Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 SE 2023
Kawasaki Z900 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73,4 mmFurat73,4 mm
LöketLöket56 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125 HPMax. Teljesítmény125,4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9500 ford./perc
NyomatékNyomaték98,6 NmNyomaték98,6 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál7700 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál7700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11,8 Kompresszióarány11,8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője36 mmFojtószelep átmérője36 mm
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat948 ccm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2070 mmHosszúság2070 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség820 mm
MagasságMagasság1065 mmMagasság1065 mm
TengelytávTengelytáv1450 mmTengelytáv1450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

A Z900 SE nemcsak a normál Z900 sikeres kiegészítoje, hanem valójában a jobb és értelmesebb változat. Mert a finomított villa, a nem teljesen állítható, de annál érzékenyebb Öhlins rugóstag és a fürgébb Brembo M4.32 fékrendszer üdítoen sportosabbá teszi az SE-t, és megéri a felárat - különösen, ha figyelembe vesszük a Prestige alkatrészek vagány megjelenését is! Az igazi sportrajongóknak azonban fájni fog, hogy a gyorsváltó még felárért sem rendelheto. Ha együtt tudsz élni a viszonylag magas, 214 kiló feletti súllyal, akkor egy kelloen kezelheto naked bike-ot kapsz.

Eros, kellemesen hangos négyhengeres motor

kiváló minoségu futómu-alkatrészek, hátul Öhlins

eros Brembo M4-32 fékek

jó ergonómia

könnyu kezelhetoség.

Nincs gyorsváltó, még opcionális sem

nincs dolésszögfüggo kipörgésgátló és kanyarstabilizáló ABS az IMU hiánya miatt

nagy tömeg.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Szerencsére az új Kawasaki Z900 az elektronika használatával semmit sem veszített karakterébol. Ez egy játékos középkategóriás naked bike, és az is maradt, amely ugyanakkor az országúti tempót is nagyszeruen uralja. A vezetési élmény és a mindennapi használatra való alkalmasság magas, a most beszerelt vezetési segédletek pedig a biztonság terén nyújtanak pluszt. Ellenfeleidnek mostantól igazán nehéz dolguk lesz.

Könnyu és természetes kezelhetoség, nagyfokú stabilitás

Selymes motor, teljes húzással a fordulatszám közepétol

Nagy futómu-áttekintés, remek visszajelzés

Üléshelyzet jó érzéssel

Tisztességes ár

Túl alacsonyan elhelyezett TFT-kijelzo

nehézkes menükezelés

a visszapillantó tükrök szerény látási viszonyokat biztosítanak

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 SE vs Kawasaki Z900

Egy 2023-as Kawasaki Z900 SE és egy 2017-es Kawasaki Z900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Kawasaki Z900 SE jelenlegi átlagára körülbelül 29%-al magasabb. A 2017-es Kawasaki Z900 motorkerékpárhoz képest több 2023-as Kawasaki Z900 SE található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 53 2023-as Kawasaki Z900 SE és 43 2017-es Kawasaki Z900. Egy Kawasaki Z900 eladásához kevesebb idő kell (85 nap), mint egy Kawasaki Z900 SE eladásához (148 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 46 a Kawasaki Z900 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Kawasaki Z900 SE beszámolója 2021.09.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 37 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900, amelyenek a beszámolóját 2016.11.11.-én tettek közzé, 93 200 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások