BMW R 1300 GS 2024 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Loading...

Áttekintés - BMW R 1300 GS 2024 vs KTM 1290 Super Adventure 2015

A BMW R 1300 GS 2024 és a KTM 1290 Super Adventure 2015 között számos különbség található. A BMW R 1300 GS 2024 rendelkezik egy erőteljes motorral, amely rendkívül jó reakcióképességgel rendelkezik. A tapadás nagyon jó, és a motor nagyon stabilan kezelhető, ugyanakkor agilis és könnyen kanyarodó. A BMW R 1300 GS 2024 rendkívül praktikus konfigurációs lehetőségeket kínál, és a kézvédők meglepően jó szélvédelmet nyújtanak. A minimális felszereltséggel a motorkerékpár kompaktabbnak és sportosabbnak tűnik, mint korábban. A BMW R 1300 GS 2024 jól integrált radaros sebességtartó automatikával rendelkezik, és érthető kezelési koncepcióval rendelkezik. A kijelző könnyen leolvasható, és széles választékban elérhetők az ergonómiai testreszabási lehetőségek. A fékek erőteljesek, és a sebességváltó precíz. A nagy nyomaték ellenére a vezetési viselkedés nagyon hozzáférhető. A BMW R 1300 GS 2024 jól működő és feltűnésmentesen integrált segélyhívó rendszerrel is rendelkezik.

A KTM 1290 Super Adventure 2015 rendkívül erős és magabiztos motorral rendelkezik. A kezelhetőség sportos és agilis. Az elektronikai csomag átfogó, és számos elektronikus funkció együttműködik. A félaktív felfüggesztés és a kanyarstabilizáló ABS kiválóan működik. A kipörgésgátló állítható, és a motorhoz tartozik egy tempomat is. A nagy, 30 literes üzemanyagtartály lehetővé teszi hosszabb utazásokat. A futható ülések és a foállás kényelmesek. A KTM 1290 Super Adventure 2015 LED-es kanyarfényszórókkal van felszerelve.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

A BMW R 1300 GS 2024-nek vannak gyengeségei. Nem minden kívánt konfiguráció lehetséges, és néha szükségtelen extrákat kell választani. Bár a felfüggesztés magas színvonalon működik, az igazán hibátlan reakciómagatartás és a széles beállítási tartomány hiányzik. Az első ütközésre figyelmeztető rendszer (FCW) bosszantó téves riasztásokat adhat. Nagyon sportos vezetési stílus esetén enyhe gördülési mozgást tapasztalhatunk. A motor túl kompakt lehet egy túraenduróhoz képest, különösen magas motorosok számára. Az ABS rendszer túl sok visszajelzést ad a fékkarhoz sportos vezetés közben.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

A KTM 1290 Super Adventure 2015-nek is vannak gyengeségei. A szélvédő nagyon csipkés, és a jobb oldali zárókarja problémákat okozhat. Alacsony fordulatszámon kissé rángatózó erőátvitelt tapasztalhatunk.

Összességében a BMW R 1300 GS 2024 és a KTM 1290 Super Adventure 2015 két különböző enduro motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A BMW R 1300 GS 2024 erőteljes motorral, jó tapadással és stabil kezelhetőséggel rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Adventure 2015 erős motorral és sportos kezelhetőséggel rendelkezik. Mindkét motorkerékpár rendelkezik számos elektronikus funkcióval és kényelmi jellemzővel.

Műszaki specifikációk BMW R 1300 GS 2024 szemben KTM 1290 Super Adventure 2015

BMW R 1300 GS 2024
KTM 1290 Super Adventure 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat106.5 mmFurat108 mm
LöketLöket73 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény145 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték149 NmMax. Nyomaték140 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,300 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekRide by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,518 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól860 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)237 kgMenetkész tömeg (ABS-el)249 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása30 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségKanyarfényszóró

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

A BMW az új R 1300 GS-t nagy tapasztalattal és szakértelemmel fejlesztette ki, ami fejlett technológiájában és sokoldalúságában is megmutatkozik. A modell a tapasztalt és az új motorosok számára egyaránt vonzó, és a teljesítmény, a kényelem és a legmodernebb felszereltség lenyugözo kombinációját kínálja. Ez a modell a kompaktság, a teljesítmény és a luxus sikeres ötvözete, amely terepen és közúton egyaránt jól teljesít. Sajnos az új 1300 GS elso szériája néhány területen még nem 100%-ban tökéletes, ahogy azt számos visszahívás, valamint sérülékeny alkatrészek mutatják.

Eroteljes motor, nagyon sportos reakcióképességgel

Nagyon jó tapadás

Nagyon stabil kezelhetoség - a motor mégis agilis és kanyarodóbarát

A kézvédok jó szélvédelmet nyújtanak

Minimális felszereltséggel a motorkerékpár kompaktabbnak és sportosabbnak tunik, mint korábban

Jól integrált radaros sebességtartó automatika

Értheto kezelési koncepció

Könnyen leolvasható kijelzo

Ergonómiai testreszabási lehetoségek széles választéka

Jól muködo és feltunésmentesen integrált segélyhívó rendszer

Nagyon jó egyensúly a különbözo terhelési körülmények között

Nem minden kívánt konfiguráció lehetséges - néha szükségtelen extrákat kell választani

A felfüggesztés jó szinten muködik - azonban az igazán hibátlan válaszadási viselkedés éppúgy kevés, mint az igazán széles beállítási tartomány

Az elso ütközésre figyelmezteto rendszer (FCW) durva hétköznapi használatban bosszantó téves riasztásokat vált ki

A motorkerékpár egy kicsit túl kompaktnak tunik egy túraenduróhoz képest, ha magas motorosok vezetik, különösen hátulról

Az ABS rendszer túl sok visszajelzést ad a fékkarra sportos vezetés közben

Az oldalsó burkolat karcolásokra való érzékenysége durva terepen és durva csizmával való használat esetén

A beépített indexekkel ellátott kézvédok nem alkalmasak terepen való használatra

A beépített holttérfigyelo rendszerrel és szabadon hagyott vezetékekkel ellátott tükrök nem alkalmasak terepjáró használatra

Az üléskényelem a motoros és az utas számára hosszú utakon csak közepes - az üléspad túl puha! Az eros motor közvetlen reakcióképessége kissé fárasztó a hosszú utakon két emberrel

A GS magas árszintje ellenére egyes alkatrészek, például a muanyag váltókar minosége hagy némi kívánnivalót maga után.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Az 1290 Super Adventure-t a KTM joggal mutatja be kalandos zászlóshajóként. Kifinomult elektronikával és szinte mindennel megpakolva, amire egy nagy túraenduróban szükséged lehet, a várakozásoknak megfeleloen hosszú távra ajánlja magát. Amit azonban a terjedelmes megjelenésébol nem látsz azonnal, az az, hogy a Super Adventure, akárcsak 1190-es testvérei, hihetetlenül szórakoztató gép. Különösen a szuk kanyarokban hihetetlenül szórakoztató. Az elektronika olyan feltunésmentesen szabályozza a tapadást, a futómuvet és a motorvezérlést, hogy teljes mértékben és mindenekelott biztonságosan a gyorsításra koncentrálhatsz. A középso egyenesekben a 160 lóeros teljesítmény biztosítja, hogy az 1290 Super Adventure a sportos követelményeknek is megfeleljen, így univerzalitásban aligha múlható felül.

Nagyon eros és magabiztos motor

sportos, agilis kezelhetoség

átfogó elektronikai csomag

számos elektronikus funkció együttmuködése

félaktív felfüggesztés

kanyarstabilizáló ABS

állítható kipörgésgátló

tempomat

nagy, 30 literes üzemanyagtartály

futheto ülések

foállás

LED-es kanyarfényszórók.

Szélvédo nagyon csipkés

a szélvédo jobb oldali zárókarja

2000-es fordulatszám alatt kissé rángatózó eroátvitel

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1300 GS vs KTM 1290 Super Adventure

Egy 2024-es BMW R 1300 GS és egy 2015-ös KTM 1290 Super Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2024-es BMW R 1300 GS jelenlegi átlagára körülbelül 95%-al magasabb. A KTM 1290 Super Adventure 2015-ös motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW R 1300 GS 2024-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 KTM 1290 Super Adventure 2015-ös és 4 BMW R 1300 GS 2024-es. A BMW R 1300 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 15 nap, míg a KTM 1290 Super Adventure eladása 82 napig tart. A 2024-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1300 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a KTM 1290 Super Adventure kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első BMW R 1300 GS beszámolója 2023.09.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 49 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Adventure, amelyenek a beszámolóját 2014.08.19.-én tettek közzé, 8 100 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1300 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH