Yamaha R1 2015 vs. Yamaha MT-09 2020

Yamaha R1 2015

Yamaha MT-09 2020
Áttekintés - Yamaha R1 2015 vs Yamaha MT-09 2020
A Yamaha R1 2015 és a Yamaha MT-09 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motor és meghajtás jellemzőivel. A Yamaha R1 2015-nek nagyobb furata van (79 mm), mint a Yamaha MT-09 2020-nak (78 mm), ami azt jelenti, hogy a R1 nagyobb lökettérfogattal rendelkezik. Emellett a R1-nek magasabb a kompresszióaránya (13) a MT-09-hez képest (11.5). A R1-nek 4 hengere van, míg a MT-09-nek csak 3. Mindkét modellnek DOHC szelepvezérlése van, de a R1-nek 4 szelepe van hengerenként, míg a MT-09-nek csak 2. Mindkét motor folyadékhűtésű.
A váz típusa is különbözik a két modell között. A R1-nek Deltabox alumínium váza van, míg a MT-09-nek Twin Tube alumínium váza van.
A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezesek. A segédrendszerek között a R1-nek Launch-Control és Kipörgésgátló rendszere van, míg a MT-09-nek ABS, Quickshifter és Kipörgésgátló rendszere van.

Yamaha R1 2015
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A gumiabroncsok szélessége és átmérője megegyezik mindkét modellnél az első és hátsó kerekeken. A tengelytáv a MT-09-nél hosszabb (1440 mm) a R1-hez képest (1405 mm). A MT-09 ülésmagassága alacsonyabb (815 mm) a R1-hez képest (855 mm). A MT-09-nek kisebb a menetkész tömege ABS-el (193 kg) a R1-hez képest (199 kg). Az üzemanyagtartály kapacitása is kisebb a MT-09-nél (14 l) a R1-hez képest (17 l).
A Yamaha R1 2015-nek számos erőssége van. A motor hangja lenyűgöző, erős csúcsteljesítménnyel rendelkezik, és nagyszerű versenyérzést nyújt a nyeregben. Az elektronikai csomag kiváló, és a kivitelezés is magas minőségű.

Yamaha MT-09 2020
A Yamaha MT-09 2020-nak is vannak erősségei. A motor erőteljes és nagy nyomatékkal rendelkezik. A kipörgésgátló finom vezérléssel rendelkezik.
A Yamaha R1 2015-nek is vannak gyengeségei. A nyomatékleereszkedés középen problémát okozhat, és a fékezési zónában is instabil lehet.
A Yamaha MT-09 2020-nak is vannak gyengeségei. Hiányzik a blipper funkció, a magas kormány kevés visszajelzést ad, a gázreakció durva, és az ABS korai szabályozása is problémát okozhat.
Műszaki specifikációk Yamaha R1 2015 szemben Yamaha MT-09 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha R1 2015

Az új R1 nagy sikert aratott, és már nem hasonlítható az elozo modellhez. Ez egy jó vidéki országúti motornak számított, és a versenypályára való kirándulásokhoz komoly beruházásokat kellett eszközölni. Most ez pont fordítva van. Az új R1-et úgy fejlesztették ki, hogy egyértelmuen a versenypályára koncentráltak. Az elektronikai csomag kiemelkedonek tunik, a technológia mániások megkapják a pénzükért. A Yamaha rajongóknak meg kell venniük, végre van egy méltó motorjuk. Az R1-nek fékezéskor vannak enyhe gyengeségei - itt kicsit instabillá válik. Aki kész versenymotort szeretne venni anélkül, hogy a futómuvön dolgoznia kellene, az inkább az R1M-et válassza. Az Öhlins elektronikus felfüggesztés tökéletesen muködik, és nincsenek gyengeségei. Tiszta versenypályás használatra az R1 második gyengeségét könnyen ki lehet vasalni. A középen lévo nyomatéklyuk könnyen kivasalható egy új mappinggel.
Yamaha MT-09 2020

Gyorsan lovagolni lehetséges, de fárasztó. A magas kormány a versenypályán kontraproduktív, és nagy fizikai erofeszítést igényel. Az MT-09 még WP felfüggesztéssel sem tudja tartani a lépést a Street Triple R-rel.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R1 vs Yamaha MT-09
Egy 2015-ös Yamaha R1 és egy 2020-as Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. A Yamaha R1 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 76 nap, míg a Yamaha MT-09 eladása 110 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 80 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha R1 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Yamaha R1 beszámolója 2003.04.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 3 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.