BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Loading...

Áttekintés - BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

A BMW R 1200 GS Adventure 2012 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 között számos különbség van. A BMW R 1200 GS Adventure 2012 egy Boxer típusú motorral rendelkezik, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 egy Sor típusú motorral van felszerelve. A BMW-nek 1170 cm³-es lökettérfogata van, míg a Honda-nak 1084 cm³-es lökettérfogata van. A BMW-nek 104 lóerő a maximális teljesítménye, míg a Honda-nak 102 lóerő a maximális teljesítménye. A BMW-nek 115 Nm a maximális nyomatéka, míg a Honda-nak 105 Nm a maximális nyomatéka. A BMW-nek kardánvéghajtása van, míg a Honda-nak láncvéghajtása van. Mindkét motorkerékpár 2 hengerrel rendelkezik.

Az első felfüggesztés tekintetében a BMW-nek rugóstagja van, míg a Honda-nak Upside-Down teleszkópos villája van. Mindkét motorkerékpárnak lehetősége van a beállításra, de a Honda-nak több beállítási lehetősége van, mint a BMW-nek. A hátsó felfüggesztés tekintetében mindkét motorkerékpárnak lengőkara van, és mindkettőn lehetőség van a beállításra.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

A váz típusa tekintetében a BMW-nek teherbíró motorja van, míg a Honda-nak dupla bölcső váza van. Mindkét motorkerékpárnak dupla lemezféke van az első kerekeken. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motorkerékpárnál 150 mm. A tengelytáv tekintetében a BMW-nek 1510 mm, míg a Honda-nak 1575 mm a tengelytávja. Az ülésmagasság tekintetében a BMW-nek 910 mm-től, míg a Honda-nak 850 mm-től kezdődik az ülésmagassága. Az üzemanyagtartály kapacitása tekintetében a BMW-nek 33 liter, míg a Honda-nak 24,8 liter az üzemanyagtartály kapacitása.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

A BMW R 1200 GS Adventure 2012 rendelkezik néhány erősséggel, mint például a sikeres szélvédelem, rendkívül kényelmes ergonómia, optimális nyereg, precíz futómű és éles hang. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 rendelkezik néhány erősséggel, mint például az erős motor, csodálatosan működő félig aktív futómű, kifinomult elektronikus vezetési segédletek, érintőképernyős színes kijelző, jó ergonómia és hosszú távú képességek. Mindkét motorkerékpárnak van szélvédelme, de a Honda szinte "túl jó" szélvédelemmel rendelkezik.

A BMW R 1200 GS Adventure 2012-nek néhány gyengesége van, mint például a sebességváltó lehetne simább és a motor teljesítménye meglehetősen alacsony. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020-nak néhány gyengesége van, mint például a zavaró gombok áradata a bal oldali kormányon, a súlya és az ára, még ha indokolt is lehet.

Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS Adventure 2012 szemben Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2012
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat101 mmFurat92 mm
LöketLöket73 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény104 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték115 NmMax. Nyomaték105 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,750 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány10.1
KuplungKuplungKeményített, SzárazKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésRugóstagElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága90 %
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
HosszúságHosszúság2,240 mmHosszúság2,330 mm
SzélességSzélesség990 mmSzélesség960 mm
MagasságMagasság1,525 mmMagasság1,395 mm
TengelytávTengelytáv1,510 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól910 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása33 lÜzemanyagtartály kapacitása24.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Nem érzi magát kényelmetlenül terepen a GS-sel, de nem is lehet annyira durva neki. A BMW a legtöbb pontot a tökéletes ergonómiával, a kiváló fékekkel, a feszes futómuvel és az egyedi boxer-kezelhetoséggel szerzi, mély, reszelos hangsávval kiegészítve.

Sikeres szélvédelem

rendkívül kényelmes ergonómia

optimális nyereg

precíz futómu

éles hang.

A sebességváltó lehetne simább

a motor teljesítménye meglehetosen alacsony.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Ki mondta, hogy 150 lóero vagy több kell ahhoz, hogy a "felso osztályba" tartozzunk? Az Adventure Sports mindent kínál, amire egy kényelmes túraendurónak szüksége van, és elektronikus futómuvével és minden elképzelheto biztonsági funkciójával nem kell félnie az összehasonlítástól. Készen áll a nagy túrára, és a bo 400 kilométer feletti hatótávnak köszönhetoen igazán hosszú etapokra is, a boséges rugóútnak köszönhetoen a burkolatlan utakon sem kell megállnia, és messzebbre jut, mint sokan gondolnák.

eros motor

csodálatosan muködo félig aktív futómu

kifinomult elektronikus vezetési segédletek

érintoképernyos színes kijelzo

jó ergonómia

hosszú távú képességek

szinte "túl jó" szélvédelem

zavaró gombok áradata a bal oldali kormányon

súly

az ár, még ha indokolt is lehet

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Egy 2012-es BMW R 1200 GS Adventure és egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 darab. A BMW R 1200 GS Adventure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 65 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT eladása 127 napig tart. A 2006-os modellévtől kezdve 35 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 25 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első BMW R 1200 GS Adventure beszámolója 2005.11.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 12 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1200 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH