Suzuki V-Strom 1000 2016 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 1000 2016 vs Suzuki V-Strom 1050DE 2023

A Suzuki V-Strom 1000 2016 és a Suzuki V-Strom 1050DE 2023 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét modell ugyanazt a furatot és löketet használja a motorban, ami azt jelenti, hogy azonos hengerűrtartalommal rendelkeznek. Mindkét motor rendelkezik láncos véghajtással és ugyanazzal a motorral, amelynek maximális teljesítménye és nyomatéka is hasonló. Azonban a V-Strom 1050DE 2023 egy kicsit erősebb, 107 lóerővel, míg a V-Strom 1000 2016 100 lóerőt kínál.

Mindkét modellnek ugyanaz az első felfüggesztése, az Upside-Down teleszkópos villa, és ugyanaz a hátsó felfüggesztése, a Monoshock. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a V-Strom 1050DE 2023 váza Twin Tube típusú, míg a V-Strom 1000 2016 váza Twin-Spar típusú.

A V-Strom 1050DE 2023 számos új segédrendszert és vezetést segítő rendszert kínál, amelyek nincsenek jelen a V-Strom 1000 2016-ban. Ezek közé tartozik az ABS, a hegyi indítássegítő, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a váltó asszisztens Blipperrel, a sebességtartó automatika és a kipörgésgátló. Ez a modern elektronikai csomag nagyobb biztonságot és kényelmet nyújt a V-Strom 1050DE 2023 vezetőjének.

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két modell között. A V-Strom 1050DE 2023-nek nagyobb első gumiabroncs átmérője van, 21 hüvelyk, míg a V-Strom 1000 2016-nek csak 19 hüvelykes. Mindkét motor hátsó gumiabroncsának szélessége azonos, de a V-Strom 1050DE 2023 hátsó gumiabroncsa kicsit nagyobb átmérőjű, 17 hüvelyk, míg a V-Strom 1000 2016 csak 17 hüvelykes. A tengelytáv a V-Strom 1050DE 2023-nál is hosszabb, 1595 mm, míg a V-Strom 1000 2016-nál 1555 mm. A menetkész tömeg (ABS-el) is nagyobb a V-Strom 1050DE 2023-nál, 252 kg, míg a V-Strom 1000 2016-nál 228 kg.

Mindkét motor rendelkezik 20 literes üzemanyagtartállyal, ami lehetővé teszi hosszabb utazásokat anélkül, hogy gyakran kellene tankolni.

A V-Strom 1000 2016-nak erős motorja van, jó fékekkel és kényelmes futóművel. Nagyszerű túraképességgel rendelkezik és teljes muszerparkkal van felszerelve. Azonban a szélvédő turbulenciát okozhat a vezető fején, és az optikája is önkényes lehet.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

A V-Strom 1050DE 2023-nak erős motorja van, és egy egyszerű, de kiváló minőségű elektronikai csomaggal rendelkezik, amely könnyen kezelhető. Jó ergonómiával rendelkezik ülve és állva is, és nagyszerű kavicsos üzemmóddal rendelkezik. A terep ABS és a kiegyensúlyozott hosszú távú kényelem további előnyei. A motor robusztus, strapabíró és megbízható, és sikeres retro megjelenéssel rendelkezik. Az ára is elfogadható.

A V-Strom 1050DE 2023-nak van néhány gyengesége, mint például a nagy mérete és kissé nehézkes manőverezése. Az átlagosnál nagyobb súlya lehet kihívást jelenteni a vezetés során, és a felfüggesztés rugóútja lehetne nagyobb is.

Összességében a Suzuki V-Strom 1050DE 2023 számos újítással és fejlesztéssel rendelkezik a V-Strom 1000 2016-hoz képest. Az erősebb motor, az új vezetést segítő rendszerek és a jobb ergonómia nagyobb kényelmet és biztonságot nyújtanak a vezető számára.

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 1000 2016 szemben Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1000 2016
Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Motor és Meghajtás

FuratFurat100 mmFurat100 mm
LöketLöket66 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény100 HPMax. Teljesítmény107 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték103 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,000 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.3 Kompresszióarány11.5
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat1,037 ccmLökettérfogat1,037 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin-SparVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekKipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,285 mmHosszúság2,390 mm
SzélességSzélesség865 mmSzélesség960 mm
MagasságMagasság1,410 mmMagasság1,505 mm
TengelytávTengelytáv1,555 mmTengelytáv1,595 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)228 kgMenetkész tömeg (ABS-el)252 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

A nagy endurók szegmensében a Suzuki V-Strom 1000 a legjobb ár-érték arányú, ugyanakkor nem kell nélkülöznöd semmit - a kipörgésgátló és az ABS alapfelszereltséghez tartozik. A kiváló fékek, a nagyszeru kényelem és a csodálatosan eros V-twin motor olyan összetevok, amelyek szinte mindenkinek tetszeni fognak. Azért, hogy 100 lóerovel nem a topligában játszik, kárpótol a csodálatos eroleadás, amely hosszú utakon is nyugodt klímát biztosít. Egyedül a szélvédelem nem optimális az eredeti szélvédovel, érdemes beruházni a megfizetheto, valamivel nagyobb szélvédore.

Eroteljes motor

széria kipörgésgátló

nagyon jó fékek

feszes, mégis kényelmes futómu

nagyszeru túraképesség

teljes muszerpark.

A szélvédo turbulenciát okoz a fejen

a motor a felso fordulatszám-tartományban kifullad, önkényes optika

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Az 1050-es modellek átdolgozásával és bovítésével a Suzuki most már mindenkinek megtalálja a megfelelo nagy V-Stromot. Akik eleve tudják, hogy szinte kizárólag úton maradnak, azok számára a szériamodell megbízható útitárs, sot haver lesz minden napra; akik kevésbé akarják korlátozni magukat az útvonalak megválasztásában, és rendszeresen szeretnének aszfaltozatlan terepen is motorozni, azok számára mostantól a DE is jó választás. A fo érv azonban továbbra is ez a motor, amely 107 lóerejével és mindenekelott gazdag nyomatékával alig hagy kívánnivalót maga után.

eros motor

kiváló minoségu elektronikai csomag

kiváló ergonómia

nagyon jó kavicsos üzemmód

off-road ABS

az elektronika intuitív kezelése

hosszú távú kényelem

Sikeres retro megjelenés

nagy súly

A felfüggesztés rugóútja lehetne nagyobb

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 1000 vs Suzuki V-Strom 1050DE

Egy 2016-os Suzuki V-Strom 1000 és egy 2023-as Suzuki V-Strom 1050DE között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Suzuki V-Strom 1050DE jelenlegi átlagára körülbelül 51%-al magasabb. A Suzuki V-Strom 1050DE 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Suzuki V-Strom 1000 2016-os található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 107 Suzuki V-Strom 1050DE 2023-as és 10 Suzuki V-Strom 1000 2016-os. Egy Suzuki V-Strom 1050DE eladásához kevesebb idő kell (95 nap), mint egy Suzuki V-Strom 1000 eladásához (106 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 40 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a Suzuki V-Strom 1050DE kapcsán a 2023-as modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 1000 beszámolója 2002.07.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 6 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1050DE, amelyenek a beszámolóját 2022.09.05.-én tettek közzé, 23 300 megtekintést kapott.

Ár Suzuki V-Strom 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 1050DE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH