BMW S 1000 R 2014 vs. BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 R 2014 vs BMW S 1000 RR 2020

A BMW S 1000 R 2014 és a BMW S 1000 RR 2020 között számos különbség van. Először is, mindkét modellnek ugyanaz a motor típusa, ugyanazokkal a furat és löket értékekkel, valamint ugyanazzal a hengerűrtartalommal rendelkezik. Azonban a BMW S 1000 RR 2020 nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál, mint a BMW S 1000 R 2014. A BMW S 1000 RR 2020 207 lóerőt és 113 Nm nyomatékot nyújt, míg a BMW S 1000 R 2014 "csak" 160 lóerőt és 112 Nm nyomatékot kínál.

Mindkét modellnek ugyanaz a felfüggesztés típusa, az Upside-Down teleszkópos villa az első részen és a lengőkar a hátsó részen. Azonban a BMW S 1000 RR 2020-nak kisebb átmérője van az első felfüggesztésnek (45 mm), míg a BMW S 1000 R 2014-nek 46 mm-es átmérője van. A váz típusa mindkét modellnél azonos, Twin Tube alumínium váz.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

A fékek típusa mindkét modellnél ugyanaz, dupla lemezfék, négy dugattyúval és radiális technológiával. Azonban a BMW S 1000 RR 2020 további segédrendszerekkel rendelkezik, mint például az ABS, az utazási módok, a Launch-Control, a Ride by Wire, a Quickshifter és a Kipörgésgátló.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét modellnek azonosak a gumiabroncs méretei, a tengelytáv és az üzemanyagtartály kapacitása. Azonban a BMW S 1000 RR 2020-nak kissé magasabb ülésmagassága van (824 mm), mint a BMW S 1000 R 2014-nek (814 mm). A BMW S 1000 RR 2020 továbbá könnyebb is (197 kg), mint a BMW S 1000 R 2014 (207 kg).

A BMW S 1000 R 2014-nek számos erőssége van, mint például a sportos futómű, az extrém erő és teljesítmény, a nagyon jó elektronikus segítők és a fantasztikus ár/teljesítmény arány. Ez a motor gyors és kényelmes a versenypályán és az országúton egyaránt. Azonban néhány gyengesége is van, mint például a kissé durva motorfutás, a "kemény" DDC, a magas ülésmagasság és a túlhajtásra való csábítás.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

A BMW S 1000 RR 2020-nak számos erőssége van, mint például a nagyon lineáris teljesítményleadás, a széles fordulatszám-tartomány és a kellemes irányíthatóság. A ShiftCam technológiának köszönhetően az alsó fordulatszám-tartományban is bőven van nyomás. Ez a motor kiváló DDC-vel rendelkezik, precíz és TOP teljesítményt nyújt. Emellett a BMW S 1000 RR 2020 rendelkezik egy szuper elektronikai csomaggal és harmonikus összcsomaggal mind az úton, mind a versenypályán. Azonban néhány gyengesége is van, mint például hogy részben szinte egy kicsit "karaktertelennek" tűnik az Apriliához és a Hondához képest, valamint hogy közvetlen összehasonlításban a motor kicsit elmarad a specifikációs lapon.

Összességében mindkét modell rendkívül kiváló motorok, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A BMW S 1000 RR 2020 a legújabb technológiával és fejlesztésekkel rendelkezik, míg a BMW S 1000 R 2014 egy fantasztikus ár/teljesítmény aránnyal rendelkezik. Mindkét motor kiváló választás lehet a sportos motorok kedvelőinek.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 R 2014 szemben BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 RR 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat80 mm
LöketLöket49.7 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény207 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112 NmMax. Nyomaték113 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány13.3
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő46 mmÁtmérő45 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekDinamikus felfüggesztésVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,057 mmHosszúság2,073 mm
SzélességSzélesség845 mmSzélesség846 mm
TengelytávTengelytáv1,439 mmTengelytáv1,441 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól814 mmÜlésmagasság -tól824 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)207 kgMenetkész tömeg (ABS-el)197 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutális teljesítmény, sima, szinte tökéletes elektronika, a HP4-gyel csak jobb lesz. Most a BMW uralja a superbike-ok után az 1000 köbcentis naked bike kategóriát is.

Sportos futómu

extrém ero és teljesítmény

nagyon jó elektronikus segítok

fantasztikus ár/teljesítmény arány

gyors és kényelmes a versenypályán és az országúton egyaránt.

Kissé durva motorfutás

a DDC jól muködik, de összességében mégis inkább a "kemény" oldalon

az ülés viszonylag magas

túlhajtásra csábít

a kialakítás ízlés kérdése.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Egy igazi "mindenes" superbike. A BMW tudja, hogyan játssza ki az erosségeit a versenypályán és az országúton egyaránt. A változó vezérlésu vezérmutengelynek köszönhetoen az eros motor már az alsó fordulatszámon meggyozo, és a teljes fordulatszám-tartományban harmonikusan gyorsul, minden tartományban boséges teljesítményt nyújtva. A hobbipilóta számára a futómu minden bizonnyal minden helyzetben kiválóan muködik, átlátható visszajelzést ad és számos beállítási lehetoséget kínál. Az üléspozíció sportos, mégis viszonylag kényelmes. Az elektronika nagyon harmonikusan muködik anélkül, hogy a pilótát lekezelné - TOP!

Nagyon lineáris teljesítményleadás, ami különösen jól szabályozhatóvá teszi. Széles fordulatszám-tartomány és kellemes irányíthatóság

a ShiftCamnek köszönhetoen az alsó fordulatszám-tartományban is boven van nyomás

kiváló DDC - precizitás és TOP teljesítmény

szuper elektronikai csomag

harmonikus összcsomag mind az úton, mind a versenypályán

Részben szinte egy kicsit "karaktertelennek" tunik a motor az Apriliához és a Hondához képest

Közvetlen összehasonlításban a motor kicsit elmarad a specifikációs lapon

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR

Egy 2014-es BMW S 1000 R és egy 2020-as BMW S 1000 RR között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as BMW S 1000 RR jelenlegi átlagára körülbelül 105%-al magasabb. Egy 2014-es BMW S 1000 R motorkerékpárnál egy év alatt 269 950 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 278 530 HUF. Ellentétben, egy 2020-as BMW S 1000 RR esetében az első évben 195 480 HUF míg a második évben 64 500 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2020-as BMW S 1000 RR motorkerékpárhoz képest több 2014-es BMW S 1000 R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 19 2014-es BMW S 1000 R és 16 2020-as BMW S 1000 RR. Egy BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő kell (68 nap), mint egy BMW S 1000 R eladásához (70 nap). A 2014-es modellévtől kezdve 62 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 135 a BMW S 1000 RR kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első BMW S 1000 R beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 17 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 RR, amelyenek a beszámolóját 2008.04.16.-án tettek közzé, 4 000 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH