KTM 1190 Adventure 2016 vs. Suzuki V-Strom 1000 2019

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Loading...

Áttekintés - KTM 1190 Adventure 2016 vs Suzuki V-Strom 1000 2019

A KTM 1190 Adventure 2016 és a Suzuki V-Strom 1000 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motor és meghajtás jellemzőivel. A KTM 1190 Adventure 2016-nak nagyobb furata és lökete van, valamint nagyobb maximális teljesítménye és nyomatéka. Mindkét motor elektromos indítással és lánc meghajtással rendelkezik, de a Suzuki V-Strom 1000 2019-nek kisebb lökettérfogata van.

A felfüggesztés terén mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik, ami kiváló stabilitást és kezelhetőséget biztosít. A váz típusa azonban eltérő. A KTM 1190 Adventure 2016 króm-molibdén vázzal rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom 1000 2019 alumínium vázzal rendelkezik.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel. A KTM 1190 Adventure 2016-nak Ride by Wire rendszere van, míg a Suzuki V-Strom 1000 2019-nek ABS és kipörgésgátló rendszere van.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motornak 19 hüvelykes első gumiabroncsa és 17 hüvelykes hátsó gumiabroncsa van, de a Suzuki V-Strom 1000 2019-nek kisebb hátsó gumiabroncs szélessége van. A tengelytáv és az ülésmagasság is különbözik a két motor között. A KTM 1190 Adventure 2016-nak hosszabb tengelytávja és magasabb ülésmagassága van, mint a Suzuki V-Strom 1000 2019-nek. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a KTM-nek nagyobb üzemanyagtartálya van.

A KTM 1190 Adventure 2016-nak számos erőssége van. Kombinálja a sportosságot a kényelemmel, a váltó vajsima, a motor erős és jól szabályozható, a üléspozíció kiváló, a futómű praktikus és a elektronika kifinomult. Emellett a KTM 1190 Adventure 2016 rendelkezik dolésszög ABS-szel, ami tovább növeli a biztonságot.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

A Suzuki V-Strom 1000 2019-nek is vannak erősségei. Karakteres V2 motorral rendelkezik, kiforrott technológiával és stabil kezelhetőséggel. A ABS-kanyarok funkcióval rendelkezik, ami tovább növeli a biztonságot. A kényelmes üléspozíció és a könnyen leolvasható műszerek pedig kényelmet és kényelmet biztosítanak a vezető számára. A Suzuki V-Strom 1000 2019 kifejezetten túraenduró puristáknak készült.

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A KTM 1190 Adventure 2016 alacsonyabb fordulatszámon kissé rángatózik a motor, és már nem tűnik annyira önállónak, mint az előző modell. A sima siklás sem az erőssége. A Suzuki V-Strom 1000 2019 technikailag nem naprakész, és az elektronikai csomagja nem tud lépést tartani a konkurenciával.

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A KTM 1190 Adventure 2016 sportosságot és kényelmet kombinál, míg a Suzuki V-Strom 1000 2019 karakteres V2 motorral és stabil kezelhetőséggel rendelkezik. A választás a vezető preferenciáitól és igényeitől függ.

Műszaki specifikációk KTM 1190 Adventure 2016 szemben Suzuki V-Strom 1000 2019

KTM 1190 Adventure 2016
Suzuki V-Strom 1000 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat105 mmFurat100 mm
LöketLöket69 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény150 HPMax. Teljesítmény101 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték101 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány11.3
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,195 ccmLökettérfogat1,037 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekRide by WireVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,555 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól860 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

A KTM 1190 Adventure abszolút mindenes, nincs olyan igény, amelyet ne teljesítene: Egyesíti a sportot, a túrázást, a hegyi hágókat és a terepjárást. Aligha van más "mindenes" motorkerékpárral ennyire gyors - a versenypályán is szépen vág az 1190 Adventure a maga 150 lóerejével. Verhetetlen hegymászó, különösen a szuk hegyi utakon, de kellemes társ a napi munkába menet is. Emellett egy átfogó elektronikai csomagot is tartalmaz, állítható teljesítménymódokkal, kipörgésgátlóval és még egy dolésszög- ABS is van a fedélzeten.

Kombinálja a sportosságot a kényelemmel

vajsima váltó

eros és jól szabályozható motor

kiváló üléspozíció

praktikus futómu

kifinomult elektronika

dolésszög ABS

A motor 3000-es fordulatszám alatt kissé rángatózik

elodjével ellentétben már nem tunik annyira önállónak

a sima siklás nem az erossége.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Bár a Suzuki talán nem fektetett annyi munkát a V-Strom fejlesztésébe, mint a túraendurós versenytársak, a Suzuki ezt a körülményt a maga javára tudja fordítani. A kiterjedt elektronikai csomagok világában a 2019-es modellévben még mindig nagyon puristán néz ki, csak a kanyar ABS utal az innovációra. Sok vásárló egyszeru motorkerékpárt szeretne, és a V-Strom 1000 pontosan ezt a célcsoportot szólítja meg. A buja V2-es végtelen karaktert sugároz, és az évekig tartó tesztelésnek köszönhetoen golyóálló társ. Az eroteljes futómuvel és a nyugodt üléspozícióval kombinálva a Suzuki V-Strom 1000-zel egy sportos túraendurót kapunk, amely a mai világ motorjainak digitalizációjával szemben is megállja a helyét.

Karakteres V2

kiforrott technológia

stabil kezelhetoség

ABS-kanyarok

kényelmes üléspozíció

könnyen leolvasható muszerek

tökéletes túraenduró puristáknak.

Technikailag nem naprakész

az elektronikai csomag nem tud lépést tartani a konkurenciával

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1190 Adventure vs Suzuki V-Strom 1000

Egy 2016-os KTM 1190 Adventure és egy 2019-es Suzuki V-Strom 1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os KTM 1190 Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 4%-al magasabb. A 2019-es Suzuki V-Strom 1000 motorkerékpárhoz képest több 2016-os KTM 1190 Adventure található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 11 2016-os KTM 1190 Adventure és 7 2019-es Suzuki V-Strom 1000. A KTM 1190 Adventure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 107 nap, míg a Suzuki V-Strom 1000 eladása 113 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1190 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 40 a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első KTM 1190 Adventure beszámolója 2012.09.18.-án került közzétételre, és azóta több mint 10 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1000, amelyenek a beszámolóját 2002.07.23.-án tettek közzé, 6 300 megtekintést kapott.

Ár KTM 1190 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH