Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs. KTM 890 Adventure 2021

A Honda CRF1000L Africa Twin 2015 és a KTM 890 Adventure 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motortípussal rendelkezik, de a Honda-nak 998 ccm-es lökettérfogata van, míg a KTM-nek 889 ccm-es. A Honda motorjának furata 92 mm, míg a KTM-nek 90,7 mm. A Honda motorjának lökete 75,1 mm, míg a KTM-nek 68,8 mm. A maximális teljesítmény szempontjából a KTM jobb, 105 lóerővel rendelkezik, míg a Honda 95 lóerőt produkál. A maximális nyomaték tekintetében a KTM ismét jobb, 100 Nm-rel, míg a Honda 98 Nm-rel.

A felfüggesztés terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel. Azonban a Honda Showa márkájú felfüggesztést használ, míg a KTM WP márkájút. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkar típusú, de a Honda és a KTM ismét különböző márkájú lengéscsillapítóval rendelkezik, mindkettő Showa és WP.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

A váz terén a Honda acél vázzal rendelkezik, míg a KTM króm-molibdén vázzal. A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezfék. A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. A KTM további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire és a tempomat.

Az adatok és méretek terén mindkét modellnél azonos a gumiabroncsok átmérője és a hátsó gumiabroncs szélessége. Azonban a KTM-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, 20 literes kapacitással, míg a Honda 18,8 literes tartállyal rendelkezik. A tengelytáv tekintetében a Honda hosszabb, 1575 mm, míg a KTM-nek 1528 mm.

KTM 890 Adventure 2021

A Honda CRF1000L Africa Twin 2015 erősségei közé tartozik a stabil kezelhetőség, az elpusztíthatatlan összbenyomás, a makulátlan részletek, a kiváló terep- és aszfaltteljesítmény, a magas szintű utazási kényelem és az alacsony üzemanyag-fogyasztás. A KTM 890 Adventure 2021 erősségei közé tartozik a szuper motor lineáris, rendkívül kiváló teljesítményleadás, a nagyon finoman szabályozható fékek, az átfogó elektronika, a jó ergonómia ülő és álló motorozáshoz egyaránt, az alacsony ülésmagasság alacsonyabb embereknek is megfelel, valamint a gyorsváltó, amely megduplázza a motorozás örömét, és az alacsony súlypont, amely nagyszerű kezelhetőséget eredményez.

A Honda CRF1000L Africa Twin 2015 gyengeségei közé tartozik, hogy a wheelys a DCT verzióval csak nehezen lehetséges, valamint nincs soros tápcsatlakozás. A KTM 890 Adventure 2021 gyengeségei közé tartozik az extrák árpolitikája, az elöl nem állítható teleszkópvilla, valamint a fontos alkatrészek, mint például a gyorsváltó és a tempomat, nem tartoznak az alapfelszereltséghez.