Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Kawasaki Z900 2018

A Yamaha MT-09 SP 2019 és a Kawasaki Z900 2018 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind a teljesítmény és a vezetési élmény terén.

Kezdve a motorral és a meghajtással, mindkét modell rendelkezik soros motorral és folyadékhűtéssel. Azonban a Yamaha MT-09 SP 2019-nek csak 3 hengere van, míg a Kawasaki Z900 2018-nak 4 hengere van. Ezáltal a Kawasaki Z900 2018 magasabb maximális teljesítményt és nyomatékot kínál, 125.4 HP és 98.6 Nm, míg a Yamaha MT-09 SP 2019 "csak" 115 HP és 87.5 Nm. Ez azt jelenti, hogy a Kawasaki Z900 2018 erősebb és gyorsabb lehet a Yamaha MT-09 SP 2019-hez képest.

A felfüggesztés terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. Mindkét modellnél van lehetőség a felfüggesztés beállítására, bár a Yamaha MT-09 SP 2019-nél több beállítási lehetőség áll rendelkezésre, beleértve a tömörítést, az előfeszítést és a visszapattanást mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél. A Kawasaki Z900 2018-nál csak az előfeszítést és a visszapattanást lehet beállítani az első felfüggesztésnél, és ugyanez vonatkozik a hátsó felfüggesztésre is. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha MT-09 SP 2019 jobban testreszabható a vezető preferenciái szerint.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

A váz terén a Yamaha MT-09 SP 2019 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 2018 acél vázzal rendelkezik. Az alumínium váz könnyebb és merevebb lehet, ami javíthatja a motor teljesítményét és a kezelhetőséget.

A fékek terén mindkét modell dupla lemezféket használ az első keréknél. Azonban a Kawasaki Z900 2018-nál a féktárcsák átmérője nagyobb, 300 mm, míg a Yamaha MT-09 SP 2019-nél csak 298 mm. Ez azt jelenti, hogy a Kawasaki Z900 2018 jobb fékerőt és hatékonyabb fékezést nyújthat.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel, ami javíthatja a fékezés biztonságát. Azonban a Yamaha MT-09 SP 2019-nek további segédrendszerei vannak, mint például a Quickshifter és a kipörgésgátló. Ezek a rendszerek segíthetnek a sima váltásokban és a jobb tapadásban.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Az adatok és méretek terén mindkét modell hasonló gumiabroncsokat és tengelytávot használ, de a Yamaha MT-09 SP 2019-nek magasabb ülésmagassága van, 820 mm-től, míg a Kawasaki Z900 2018-nak alacsonyabb ülésmagassága van, 795 mm-től. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha MT-09 SP 2019-nek magasabb üléspozíciója lehet, ami kényelmesebb lehet a magasabb vezetők számára.

A menetkész tömeg terén a Yamaha MT-09 SP 2019 könnyebb, 193 kg (ABS-szel), míg a Kawasaki Z900 2018 nehezebb, 210 kg (ABS-szel). Ez azt jelenti, hogy a Yamaha MT-09 SP 2019 könnyebb lehet és könnyebben kezelhető lehet a Kawasaki Z900 2018-hoz képest.

Összességében mindkét modell erős motorral és jó vezetési élménnyel rendelkezik. A Yamaha MT-09 SP 2019-nek több beállítási lehetősége van a felfüggesztésnél és további segédrendszerei vannak, míg a Kawasaki Z900 2018 erősebb és sportosabb lehet. A választás a vezető preferenciáitól és az egyéni igényektől függ.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 SP 2019 szemben Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-09 SP 2019
Kawasaki Z900 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat73.4 mm
LöketLöket59.1 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény125.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87.5 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény7,700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat847 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút137 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút142 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő300 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő250 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,160 mmHosszúság2,070 mm
SzélességSzélesség850 mmSzélesség820 mm
MagasságMagasság1,375 mmMagasság1,065 mm
TengelytávTengelytáv1,500 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)193 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

A Yamaha MT-09 egy amúgy is nagyon jó középkategóriás naked bike továbbfejlesztése. Az Öhlins és a Kayaba jobb felfüggesztési alkatrészekkel, szebb fényezéssel és indokoltan magasabb árral az SP változat egyértelmuen a legsportosabb választás a Yamaha MT-09 kínálatában. A motor brutális ereje nem teszi lehetové, hogy az MT-09 SP-t kényelmesen lehessen vezetni, de a "Special" esetében erre nincs is szükség - a szórakozás egyértelmuen elotérben van!

hihetetlenül eros háromhengeres motor

jó fékek

sportos és kényelmes üléshelyzet

ABS

kipörgésgátló

váltóasszisztens

magas nyereg

váltóasszisztens csak felfelé kapcsolásnál

a muszerek nem emelkednek ki erosen az alapváltozatból

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

A forró versenyben a naked bike-ok szegmensében a Z900 az élen játszik. Motorja mindenekelott fantasztikus, hihetetlenül selymesen jár, és minden fordulatszám-tartományban gazdag teljesítményt kínál - ahogy az egy japán négyhengereshez illik. Sportos, agresszív megjelenése ehhez illeszkedik. Elbánik az elektronikus sallangoktól, mégis nagy magabiztosságot sugároz a kanyarok üldözésénél, a fékezéseknél és a kanyarokból való kigyorsításnál. Az alacsony ülés különösen elonyös a kisebbek számára, de a magasabbak talán hiányolnák a laposabb térdszöget a hosszú utakon. Az alacsony súly és a kompakt méret különösen fürgévé és könnyen kezelhetové teszi a Z900-ast. Egy sportos ágyú, amely árban is rendkívül vonzó

Eros és selymes motor

nagyszeru hangzás

futómu

éles, sportos megjelenés

alacsony üléshelyzet

könnyu kezelhetoség és manoverezhetoség.

A vonóeroszabályozás hiánya

A térdszög hosszú távon megerolteto a magas versenyzok számára.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z900

Egy 2019-es Yamaha MT-09 SP és egy 2018-as Kawasaki Z900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es Yamaha MT-09 SP jelenlegi átlagára körülbelül 18%-al magasabb. Egy 2019-es Yamaha MT-09 SP motorkerékpárnál egy év alatt 364 120 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 238 170 HUF. Ellentétben, egy 2018-as Kawasaki Z900 esetében az első évben 291 540 HUF míg a második évben 238 250 HUF veszteséget tapasztalunk. A Kawasaki Z900 2018-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha MT-09 SP 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 55 Kawasaki Z900 2018-as és 6 Yamaha MT-09 SP 2019-es. A Yamaha MT-09 SP eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 57 nap, míg a Kawasaki Z900 eladása 112 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 46 a Kawasaki Z900 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Yamaha MT-09 SP beszámolója 2017.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 49 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900, amelyenek a beszámolóját 2016.11.11.-én tettek közzé, 93 200 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-09 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások