KTM 790 Adventure 2020 vs. Triumph Tiger 800 XC 2014

A KTM 790 Adventure 2020 és a Triumph Tiger 800 XC 2014 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a KTM-nek 2 hengere van, míg a Triumph-nek 3 hengere van. A KTM-nek nagyobb a furata és lökete, valamint nagyobb a lökettérfogata is, ami azt jelenti, hogy erősebb és nagyobb teljesítményt nyújt. A KTM-nek 95 HP teljesítménye van, míg a Triumph-nek is ugyanennyi. A maximális nyomaték tekintetében a KTM-nek 88 Nm, míg a Triumph-nek 79 Nm. Mindkét modell lánc meghajtással rendelkezik.

A felfüggesztés terén mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a KTM-nek WP márka, míg a Triumph-nek Showa. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél Showa márka. A váz tekintetében a KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Triumph-nek acél váza. A KTM-nek rácsos cső típusú váza van, míg a Triumph-nek rácsos cső váza van.

KTM 790 Adventure 2020

Az adatok és méretek terén mindkét modellnek 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van. Azonban a Triumph-nek 17 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérője van, míg a KTM-nek 18 hüvelykes. A tengelytáv tekintetében a KTM-nek 1509 mm, míg a Triumph-nek 1545 mm. Az ülésmagasság tekintetében a KTM-nek 830 mm-től, míg a Triumph-nek 845 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása tekintetében a KTM-nek 20 l, míg a Triumph-nek 19 l.

Triumph Tiger 800 XC 2014

A KTM 790 Adventure 2020 rendelkezik néhány erősséggel, mint például a jóképű és karakteres motor, hihetetlenül nagy futómű-stabilitás, kifogástalan fékek, hatalmas terepjáró képességek és alacsony átlagfogyasztás. A Triumph Tiger 800 XC 2014 rendelkezik néhány erősséggel, mint például az élénk motor, sportos, de kényelmes futómű, nagyon könnyen kezelhető, sok praktikus előny és remek ár/teljesítmény arány.

A KTM 790 Adventure 2020 rendelkezik néhány gyengeséggel, mint például a nem vonzó felárpolitika és az eredeti ülés nem optimális kialakítása. A Triumph Tiger 800 XC 2014 rendelkezik néhány gyengeséggel, mint például a spártai műszerfal, a fedélzeti számítógép nehezen kezelhető a kormány végéről és a szél- és időjárásvédelem nem olyan nagyszerű.