Suzuki SV 650 2023 vs. Yamaha XSR900 2018

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Loading...

Áttekintés - Suzuki SV 650 2023 vs Yamaha XSR900 2018

A Suzuki SV 650 2023 és a Yamaha XSR900 2018 között számos különbség van. A Suzuki SV 650 2023 egy V2-es motorral rendelkezik, míg a Yamaha XSR900 2018 egy soros motorral van felszerelve. A Suzuki SV 650 2023 maximális teljesítménye 73 HP, míg a Yamaha XSR900 2018 maximális teljesítménye 115 HP. A Suzuki SV 650 2023 maximális nyomatéka 64 Nm, míg a Yamaha XSR900 2018 maximális nyomatéka 87,5 Nm.

A Suzuki SV 650 2023 két hengert használ, míg a Yamaha XSR900 2018 három hengert használ. Mindkét motor folyadékhűtésű. A Suzuki SV 650 2023 lökettérfogata 645 ccm, míg a Yamaha XSR900 2018 lökettérfogata 847 ccm.

Mindkét motor rendelkezik teleszkópos villa első felfüggesztéssel és lengőkar hátsó felfüggesztéssel. Mindkét motor monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik. A Suzuki SV 650 2023 acél vázzal rendelkezik, míg a Yamaha XSR900 2018 alumínium vázzal rendelkezik. A Suzuki SV 650 2023 váza rácsos cső típusú, míg a Yamaha XSR900 2018 váza twin tube típusú.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Mindkét motor dupla lemezfékkel rendelkezik elöl. A Suzuki SV 650 2023 féktárcsáinak átmérője 290 mm, míg a Yamaha XSR900 2018 féktárcsáinak átmérője 298 mm. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel.

Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, és mindkét motoron 17 hüvelykes abroncsok vannak. A hátsó gumiabroncs szélessége a Suzuki SV 650 2023 esetében 160 mm, míg a Yamaha XSR900 2018 esetében 180 mm. Mindkét motor tengelytávja hasonló, a Suzuki SV 650 2023 esetében 1445 mm, míg a Yamaha XSR900 2018 esetében 1440 mm. Az ülésmagasság a Suzuki SV 650 2023 esetében 785 mm-től indul, míg a Yamaha XSR900 2018 esetében 815 mm-től indul.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

A Suzuki SV 650 2023 menetkész tömege ABS-szel 200 kg, míg a Yamaha XSR900 2018 menetkész tömege ABS-szel 191 kg. Mindkét motor üzemanyagtartálya hasonló kapacitással rendelkezik, a Suzuki SV 650 2023 esetében 14,5 l, míg a Yamaha XSR900 2018 esetében 14 l.

A Suzuki SV 650 2023 erősségei közé tartozik, hogy az osztályában az utolsó V2-es erőforrással rendelkezik, kezdőbarát üléshelyzettel rendelkezik, könnyen kezelhető és időtlen megjelenéssel rendelkezik. A Yamaha XSR900 2018 erősségei közé tartozik, hogy rendkívül sportos és pörgős motorral rendelkezik, kiváló fékekkel, naked bike-szintű vezethetőséggel és kellemes üléshelyzettel rendelkezik, valamint kiváló minőségű kidolgozással rendelkezik és jó ár-érték aránnyal bír.

A Suzuki SV 650 2023 gyengeségei közé tartozik, hogy a fék kézi erőt igényel, az ABS-en kívül nincs más elektronika a fedélzeten, és a műszerek mérsékelten leolvashatók. A Yamaha XSR900 2018 gyengeségei közé tartozik, hogy szinte túlságosan közvetlen választ ad, és a retro stílus nem az utolsó részletig átgondolt.

Műszaki specifikációk Suzuki SV 650 2023 szemben Yamaha XSR900 2018

Suzuki SV 650 2023
Yamaha XSR900 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat81 mmFurat78 mm
LöketLöket62.6 mmLöket59.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték64 NmMax. Nyomaték87.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,800 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.2 Kompresszióarány11.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat645 ccmLökettérfogat847 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút125 mmRugóút137 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás106 mmKormányutánfutás103 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő290 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,140 mmHosszúság2,075 mm
SzélességSzélesség760 mmSzélesség815 mm
MagasságMagasság1,090 mmMagasság1,135 mm
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól785 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)200 kgMenetkész tömeg (ABS-el)191 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.5 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

A Suzuki SV 650 már 25 éve van a piacon, hosszabb ideje, mint bármely más motorkerékpár. A motort Euro5-ös szintre frissítették, és még kiforrottabbá vált, ami egyértelmuen illeszkedik a csomag többi részéhez. Az SV 650 nem akar senkit sem elijeszteni, foleg nem a kezdoket. A futómu masszív, rezzenéstelen benyomást kelt, a fékek sok kézi erot igényelnek a váratlan túlfékezés elkerülése érdekében. A megjelenés egyrészt idotálló, másrészt néhány alkatrész tényleg kissé elavult. Másrészt az ár a Suzukitól megszokott módon korrekt.

Utolsó V2-es eroforrás az osztályban

kezdobarát üléshelyzet

könnyu kezelhetoség, idotlen megjelenés

A fék kézi erot igényel

az ABS-en kívül nincs elektronika a fedélzeten

a muszerek mérsékelten leolvashatók.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

A Yamaha XSR900 klasszikus optikai csalódás - kerek fényszórójával, szögletes tankjával és csatolt hátsó lámpájával egyértelmuen retro motornak tunik. De nem véletlenül emlékeztet a teljesítménye a Yamaha MT-09 eros középkategóriás naked bike-ra, amely az XSR900 rendkívül sportos alapját képezi. A motor tehát robbanékony, a fékek pedig megfeleloen méregdrágák. Szerencsére a mérnökök nem vitték túlzásba a futómuvet, az XSR900 kello kényelmet nyújt, és a felegyenesedett üléspozíció sokkal kényelmesebb, mint azt az eros motor alapján gondolnánk. Mindent egybevetve az XSR900 az egyik legsportosabb modell a retro motorok között.

Rendkívül sportos és pörgos motor

kiváló fékek

naked bike-szintu vezethetoség

kellemes üléshelyzet

kiváló minoségu kidolgozás

ár-érték arány.

szinte túlságosan közvetlen válasz

a retro stílus nem az utolsó részletig átgondolt

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki SV 650 vs Yamaha XSR900

Egy 2023-as Suzuki SV 650 és egy 2018-as Yamaha XSR900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Yamaha XSR900 jelenlegi átlagára körülbelül 24%-al magasabb. A 2018-as Yamaha XSR900 motorkerékpárhoz képest több 2023-as Suzuki SV 650 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 125 2023-as Suzuki SV 650 és 4 2018-as Yamaha XSR900. Egy Yamaha XSR900 eladásához kevesebb idő kell (123 nap), mint egy Suzuki SV 650 eladásához (133 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 25 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki SV 650 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a Yamaha XSR900 kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Suzuki SV 650 beszámolója 2008.09.26.-án került közzétételre, és azóta több mint 14 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha XSR900, amelyenek a beszámolóját 2015.11.25.-én tettek közzé, 17 600 megtekintést kapott.

Ár Suzuki SV 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha XSR900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH