Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Loading...

Overview - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Technical Specifications Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023 compared to Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat92 mmFurat105 mm
LöketLöket81.5 mmLöket72 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény102 HPMax. Teljesítmény151.98 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték105 NmMax. Nyomaték128 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.1 Kompresszióarány13
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolósSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,084 ccmLökettérfogat1,252 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő47 mm
RugóútRugóút230 mmRugóút191 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút220 mmRugóút191 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.5 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás113 mmKormányutánfutás157 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, HullámTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő280 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,330 mmHosszúság2,270 mm
SzélességSzélesség960 mmSzélesség965 mm
MagasságMagasság1,395 mmMagasság1,510 mm
TengelytávTengelytáv1,574 mmTengelytáv1,585 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)236 kgMenetkész tömeg (ABS-el)258 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.8 lÜzemanyagtartály kapacitása21.2 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv391 kmMax. megtehető táv432 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.8 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.9 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

Nagy nyomatékú motor

kifinomult elektronikus vezetési segédletek

csodálatosan muködo DCT

színes érintoképernyos kijelzo

jó ergonómia

hosszú távú vezetési képesség

terepjáráshoz tökéletes szélvédo.

A szabványos kézvédok nem túl robusztusak terepen való használathoz

Az elektronikus kezelési koncepció megismerést és alapos vizsgálatot igényel - kulcsszó: a kapcsolók áradata

A szélvédo kezelheto védelmet nyújt.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

A Pan America 1250 a Harley-Davidson elso próbálkozása a nagy túraendurók szegmensében - és elég sikeres! Néhány, valójában elhanyagolható hibától eltekintve a Pan America 1250 Special egy minden szempontból jó kalandmotor. Aszfaltos utakon alaposan megmutatja sportos jellegét, és elég jól helytáll a kategória szokásos gyanúsítottjai között. Az olyan innovatív funkciókkal, mint az Adaptive Ride Height System, az amerikaiaknak akár nagyobb számú új vásárlót is sikerülhet szerezniük, akiknek a szokásos gyanúsítottak túl magasak. Az alacsony ülésmagassággal kombinálva pedig a rövid lábú pilóták számára is vonzó.

Sportos eroforrás

kényelmes üléshelyzet

átfogó elektronika

jellegzetes megjelenés

kanyarstabilizáló ABS széria, kanyarstabilizáló TC széria

opcionális üléssüllyesztés álló helyzetben

A kivitelezés és a haptika részben átlag alatti

Quickshifter feláras és nem tökéletes

Túl magas szélvédo terepen való használathoz

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Price Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH