Ducati Scrambler Icon 2021 vs. Kawasaki Z650 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Kawasaki Z650 2021
Overview - Ducati Scrambler Icon 2021 vs Kawasaki Z650 2021
A Ducati Scrambler Icon 2021 és a Kawasaki Z650 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati Scrambler Icon egy V2-es motorral rendelkezik, míg a Kawasaki Z650 egy soros motorral. Mindkét motor üzemanyagbefecskendezéssel rendelkezik, de a Ducati Scrambler Icon teljesítménye 73 lóerő, míg a Kawasaki Z650 teljesítménye 68,2 lóerő. A maximális nyomaték tekintetében a Ducati Scrambler Icon 66,2 Nm-t nyújt, míg a Kawasaki Z650 65,7 Nm-t.
A motorok hűtési rendszere is különbözik. A Ducati Scrambler Icon levegőhűtésű, míg a Kawasaki Z650 folyadékhűtésű. A Ducati Scrambler Icon lökettérfogata 803 ccm, míg a Kawasaki Z650 lökettérfogata 649 ccm.
A felfüggesztés terén is eltérések vannak. A Ducati Scrambler Icon Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, míg a Kawasaki Z650 hagyományos teleszkópos villával. Mindkét motor hátsó felfüggesztése lengőkaros, de a Ducati Scrambler Icon lengéscsillapítója beállítható előfeszítéssel és visszapattanással, míg a Kawasaki Z650 lengéscsillapítója csak előfeszítéssel állítható.

Ducati Scrambler Icon 2021
A váz típusa mindkét motoron azonos, mindkettő rácsos csővázzal rendelkezik. A fékek terén is különbségek vannak. A Ducati Scrambler Icon egyetlen lemezes fékkel rendelkezik az elülső keréken, míg a Kawasaki Z650 dupla lemezes fékkel. A Ducati Scrambler Icon fékrendszerében négy dugattyú található, míg a Kawasaki Z650-ben dupla dugattyú. A féktechnológia is eltérő, a Ducati Scrambler Icon radiális, míg a Kawasaki Z650 sziromtechnológiát alkalmaz.
A vezetést segítő rendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel. A Ducati Scrambler Icon kanyarstabilizáló ABS-szel van felszerelve, míg a Kawasaki Z650-nél nincs említve, hogy milyen típusú ABS-t használ.
Az adatok és méretek terén is van néhány különbség. Az első gumiabroncs szélessége a Ducati Scrambler Iconnál 110 mm, míg a Kawasaki Z650-nél 120 mm. A hátsó gumiabroncs szélessége a Ducati Scrambler Iconnál 180 mm, míg a Kawasaki Z650-nél 160 mm. A tengelytáv a Ducati Scrambler Iconnál 1445 mm, míg a Kawasaki Z650-nél 1410 mm. Az ülésmagasság a Ducati Scrambler Iconnál 798 mm-től indul, míg a Kawasaki Z650-nél 790 mm-től. A menetkész tömeg ABS-szel a Ducati Scrambler Iconnál 189 kg, míg a Kawasaki Z650-nél 187,1 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducati Scrambler Iconnál 13,5 liter, míg a Kawasaki Z650-nél 15 liter.
A felszereltség terén is vannak eltérések. Mindkét motor rendelkezik LED nappali menetfényekkel, de a Kawasaki Z650-nél további felszereltségként LED-fényszórók és TFT kijelző található.

Kawasaki Z650 2021
A Ducati Scrambler Icon 2021 néhány erősséggel rendelkezik, mint például a klasszikus Ducati V2-es motor léghűtéssel, kényelmes üléspozíció, könnyű kezelhetőség, széria ABS kanyarstabilizáló és kiváló scrambler megjelenés. Ugyanakkor néhány gyengesége is van, például a szerelvények rosszul olvashatóak és nem egészen olcsó.
A Kawasaki Z650 2021 szintén néhány erősséggel rendelkezik, mint például a hozzáférhető kéthengeres motor, kompakt méretek, alacsony ülésmagasság, stabil futómű és TFT kijelző csatlakoztathatósággal. Azonban néhány gyengesége is van, például valószínűleg kényelmetlen a magas lovasok számára és az adrenalinszint alacsonyabb lehet a nyeregben.
Összességében mindkét motornak megvannak a saját erősségei és gyengeségei, és a választás a személyes preferenciáktól függ. A Ducati Scrambler Icon 2021 egy klasszikus scrambler megjelenéssel rendelkezik, míg a Kawasaki Z650 2021 egy felnőtt megjelenéssel.
Technical Specifications Ducati Scrambler Icon 2021 compared to Kawasaki Z650 2021
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Ducati Scrambler Icon 2021

Miközben a különbözo motorkerékpár-mufajok egyre inkább összemosódnak és átfedik egymást, a Ducati Scrambler Icon valóban a nevében ígért egyszeru és robusztus scrambler. A széles kormány hihetetlenül könnyu kezelhetoséget biztosít, így könnyen megbocsátható, hogy a kényelemorientált futómu nem rendelkezik állítható villával, a lengéscsillapító viszont legalább a rugólejtés és a rugóelofeszítés állítható. Azt is megbocsátja az ember, hogy az elso szimpla tárcsa elég sok kézi erot igényel; elvégre nagyon dicséretes, hogy szériafelszerelésként kanyarstabilizáló ABS-t is kapott. A többi felszereltség viszont ismét a minimalista stílus jegyében készült, ami a (már elavult) LCD muszerek esetében talán még egy kicsit túlzó is. Összességében azonban a Scrambler Icon mindenekelott sikeres megjelenésével gyoz meg, amely már álló helyzetben is azt közvetíti, amirol szól: életstílus helyett vezetési stílus!
Kawasaki Z650 2021

A Kawasaki Z 650 még 2021-ben is a könnyu motorozást, a nagyszeru megjelenést és a jó felszereltséget képviseli. Mind az ülésmagasság, mind a motor nagyon jól megközelítheto, és mind a tapasztalt motorosoknak, mind az újonnan érkezoknek sok örömet szerez. Ha egy oszinte naked bike-ot keresel, nagy meglepetések nélkül, akkor ez a motor neked való. Kompakt méretei miatt azonban vásárlás elott érdemes kipróbálni, és esetleg az emelt ülés mellett dönteni.
Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Icon vs Kawasaki Z650
Egy 2021-es Ducati Scrambler Icon és egy 2021-es Kawasaki Z650 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Scrambler Icon jelenlegi átlagára körülbelül 21%-al magasabb. A Kawasaki Z650 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Scrambler Icon 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 25 Kawasaki Z650 2021-es és 4 Ducati Scrambler Icon 2021-es. Egy Kawasaki Z650 eladásához kevesebb idő kell (106 nap), mint egy Ducati Scrambler Icon eladásához (128 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 30 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Scrambler Icon kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 31 a Kawasaki Z650 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Ducati Scrambler Icon beszámolója 2014.10.01.-én került közzétételre, és azóta több mint 25 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z650, amelyenek a beszámolóját 2016.11.08.-án tettek közzé, 25 000 megtekintést kapott.