BMW R 1200 RT 2010 vs. BMW M 1000 RR 2023

BMW R 1200 RT 2010

BMW M 1000 RR 2023

Áttekintés - BMW R 1200 RT 2010 vs BMW M 1000 RR 2023

BMW R 1200 RT 2010

BMW M 1000 RR 2023

Műszaki specifikációk BMW R 1200 RT 2010 szemben BMW M 1000 RR 2023

BMW R 1200 RT 2010

BMW M 1000 RR 2023

BMW R 1200 RT 2010

BMW M 1000 RR 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Boxer	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	101 mm	Furat	80 mm
Löket	Löket	74 mm	Löket	49.7 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	110 HP	Max. Teljesítmény	212 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,750 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	14,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	120 Nm	Max. Nyomaték	113 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	11,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12	Kompresszióarány	13.5
Kuplung	Kuplung	Keményített, Száraz	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping
Véghajtás	Véghajtás	Kardán	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	4
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	Olaj-levegő	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,170 ccm	Lökettérfogat	999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Rugóstag	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Egyetlen lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar

Váz

Váz típusa	Váz típusa	Teherbíró motor	Váz típusa	Twin Tube, Teherbíró motor

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Fix féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	200 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hosszúság	Hosszúság	2,230 mm	Hosszúság	2,073 mm
Szélesség	Szélesség	905 mm	Szélesség	848 mm
Magasság	Magasság	1,430 mm	Magasság	1,197 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,485 mm	Tengelytáv	1,457 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	820 mm	Ülésmagasság -tól	832 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	25 l	Üzemanyagtartály kapacitása	16.5 l
Legnagyobb sebesség	Legnagyobb sebesség	200 km/h	Legnagyobb sebesség	314 km/h
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1200 RT 2010

Az S-osztály a motorkerékpárok között. Ön nyugodtan szeretne túrázni és utazni, ideális esetben társasággal, elegendo csomagot elrakva a kifinomult, könnyen kezelheto csomagtartórendszerekben. Nem sok olyan motorkerékpár van, amelyen a nok szívesen ülnek hátul, de az RT ezek közé tartozik.

Luxus

integrált elektronika

hatékony szélvédo

kényelmes utazás

tágas csomagtartórendszer

elég nehéz 300 kg

büszke ár

BMW M 1000 RR 2023

BMW M 1000 RR: A tökéletesített szupersport ikon A BMW M 1000 RR a szupersportmotorok kvintesszenciája. Éles, mint a borotva, stabilitása és pontossága pedig még a legtapasztaltabb motorosokat is meghökkenti. Egyenesen a bemutatóterembol a versenypályára, anélkül, hogy egyetlen centet is költened kellene további módosításokra - ez maga a tökély. Minden kanyar, minden fékezési manover, minden gyorsítás a német mérnöki munka bizonyítéka. Az egyenesekben úgy húz el, mint egy sugárhajtású gép, és minden mozdulat olyan precíz, mintha egy sebészeti muszert kezelnél.

Eroteljes négyhengeres motor

finom reakcióképesség

kiemelkedo stabilitás fékezéskor és bekanyarodáskor

precíz kezelhetoség

nagy fékstabilitás

ergonomikus üléspozíció a sportos vezetéshez

kiváló minoségu, teljesen állítható felfüggesztési elemek

módosítások nélkül közvetlen versenypályán való használatra alkalmas

lenyugözo aerodinamika

magas minoségu kivitelezés és anyagok.

Sportos üléspozíciót igényel, amely kevésbé kényelmes a hosszú túrákhoz

az optimális teljesítményhez magas komplexitási és beállítási követelmények