KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs Ducati Multistrada 1200 S 2013

A KTM 1290 Super Adventure 2015 és a Ducati Multistrada 1200 S 2013 között számos különbség van. Kezdjük a motor és meghajtás jellemzőivel. A KTM 1290 Super Adventure 2015 rendelkezik egy erőteljes 1301 ccm-es motorral, amely 160 lóerőt és 140 Nm nyomatékot képes előállítani. Ezzel szemben a Ducati Multistrada 1200 S 2013 egy 1198.4 ccm-es motorral rendelkezik, amely 150 lóerőt és 124.5 Nm nyomatékot ad le. A KTM-nek két hengere van, míg a Ducati-nak is ugyanennyi. Mindkét motornak lánc meghajtása van.

Ami a felfüggesztéseket illeti, mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. Azonban a KTM-nek WP márkájú felfüggesztései vannak mind elöl, mind hátul, míg a Ducati-nak Sachs márkájú felfüggesztései vannak mindkét tengelyen.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

A segédrendszerek terén a KTM 1290 Super Adventure 2015 rendelkezik olyan vezetést segítő rendszerekkel, mint a Ride by Wire, amelyek hozzájárulnak a motor könnyű kezelhetőségéhez. A Ducati Multistrada 1200 S 2013-nak pedig ABS rendszere van, amely biztonságosabbá teszi a motorozást.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A KTM-nek 19 hüvelykes első gumiabroncsa van, míg a Ducati-nak 17 hüvelykes. A hátsó gumiabroncs szélessége a KTM-nél 170 mm, míg a Ducati-nál 190 mm. A tengelytáv a KTM-nél 1560 mm, míg a Ducati-nál 1530 mm. Az ülésmagasság a KTM-nél 860 mm-től indul, míg a Ducati-nál 850 mm-től. A KTM száraz tömege ABS-el 229 kg, míg a Ducati-nak 206 kg. A menetkész tömeg a KTM-nél 249 kg, míg a Ducati-nál 234 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a KTM-nél 30 liter, míg a Ducati-nál 20 liter.

A KTM 1290 Super Adventure 2015-nek számos erőssége van, mint például a nagyon erős és magabiztos motor, a sportos és agilis kezelhetőség, az átfogó elektronikai csomag, a félaktív felfüggesztés és a nagy üzemanyagtartály. A Ducati Multistrada 1200 S 2013-nak pedig a brutális teljesítményleadás és a hatékony kanyarodás a fő erősségei.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ugyanakkor mindkét motornak vannak gyengeségei is. A KTM-nek problémát okozhat a csipkés szélvédő és a szélvédő jobb oldali zárókarja, valamint a 2000-es fordulatszám alatti kissé rángatózó erőátvitel. A Ducati-nak pedig problémát okozhat az egyenetlen zsákolás nagyon alacsony fordulatszámon, valamint a gyenge hátsó fék.

Összességében a KTM 1290 Super Adventure 2015 és a Ducati Multistrada 1200 S 2013 két különböző enduro motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A választás a felhasználó preferenciáitól függ, hogy melyik motor felel meg jobban az igényeinek.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Adventure 2015 szemben Ducati Multistrada 1200 S 2013

KTM 1290 Super Adventure 2015
Ducati Multistrada 1200 S 2013

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat106 mm
LöketLöket71 mmLöket67.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték140 NmMax. Nyomaték124.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény7,500 ford./perc
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,198.4 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaSachs

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaSachs

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekRide by WireVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,530 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól860 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)229 kgSzáraz tömeg (ABS-el)206 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)249 kgMenetkész tömeg (ABS-el)234 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Az 1290 Super Adventure-t a KTM joggal mutatja be kalandos zászlóshajóként. Kifinomult elektronikával és szinte mindennel megpakolva, amire egy nagy túraenduróban szükséged lehet, a várakozásoknak megfeleloen hosszú távra ajánlja magát. Amit azonban a terjedelmes megjelenésébol nem látsz azonnal, az az, hogy a Super Adventure, akárcsak 1190-es testvérei, hihetetlenül szórakoztató gép. Különösen a szuk kanyarokban hihetetlenül szórakoztató. Az elektronika olyan feltunésmentesen szabályozza a tapadást, a futómuvet és a motorvezérlést, hogy teljes mértékben és mindenekelott biztonságosan a gyorsításra koncentrálhatsz. A középso egyenesekben a 160 lóeros teljesítmény biztosítja, hogy az 1290 Super Adventure a sportos követelményeknek is megfeleljen, így univerzalitásban aligha múlható felül.

Nagyon eros és magabiztos motor

sportos, agilis kezelhetoség

átfogó elektronikai csomag

számos elektronikus funkció együttmuködése

félaktív felfüggesztés

kanyarstabilizáló ABS

állítható kipörgésgátló

tempomat

nagy, 30 literes üzemanyagtartály

futheto ülések

foállás

LED-es kanyarfényszórók.

Szélvédo nagyon csipkés

a szélvédo jobb oldali zárókarja

2000-es fordulatszám alatt kissé rángatózó eroátvitel

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

A Multistrada kompromisszumkészséget igényel, amit gyakran ellensúlyoz a 150 lóeros motor csodálatos teljesítménye és a Ducati exkluzív hangulata. Ha egy kényelmes szedánt keresel az amerikai autópályák ezernyi kilométerére, akkor a Ducati Multistrada 1200 S-t inkább hagyd békén.

Brutális teljesítményleadás - de beállítási lehetoségekkel

utánozhatatlan hangzás

hatékony kanyarodás.

Egyenetlen zsákolás nagyon alacsony fordulatszámon - szuk kanyarokban érdekes

gyenge hátsó fék.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Adventure vs Ducati Multistrada 1200 S

Egy 2015-ös KTM 1290 Super Adventure és egy 2013-as Ducati Multistrada 1200 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2015-ös KTM 1290 Super Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 8%-al magasabb. Egy 2015-ös KTM 1290 Super Adventure motorkerékpárnál egy év alatt 228 790 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 544 520 HUF. Ellentétben, egy 2013-as Ducati Multistrada 1200 S esetében az első évben 579 470 HUF míg a második évben 682 260 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2013-as Ducati Multistrada 1200 S motorkerékpárhoz képest több 2015-ös KTM 1290 Super Adventure található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 2015-ös KTM 1290 Super Adventure és 6 2013-as Ducati Multistrada 1200 S. A KTM 1290 Super Adventure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 82 nap, míg a Ducati Multistrada 1200 S eladása 104 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 18 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Ducati Multistrada 1200 S kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Adventure beszámolója 2014.08.19.-én került közzétételre, és azóta több mint 8 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada 1200 S, amelyenek a beszámolóját 2010.09.14.-én tettek közzé, 24 700 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada 1200 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH