Kawasaki Z650 2020 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z650 2020 vs Suzuki GSX-S1000 2021

A Kawasaki Z650 2020 és a Suzuki GSX-S1000 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Z650 egy kéthengeres motorral rendelkezik, míg a GSX-S1000-nél négy henger található. Ez azt jelenti, hogy a Suzuki erősebb, nagyobb teljesítményt nyújtva, 152 lóerővel, míg a Kawasaki csak 68,2 lóerőt tud felmutatni. A nyomaték tekintetében is jelentős különbség van, a GSX-S1000 106 Nm-t nyújt, míg a Z650 mindössze 65,7 Nm-t.

A felfüggesztés terén mindkét modell hasonlóan van kialakítva, mindkettőnél lengőkar található a hátsó felfüggesztésnél, és mindkettőnél monoshock lengéscsillapító található. Azonban a Suzuki-nál van lehetőség az előfeszítés és a visszapattanás beállítására, míg a Kawasaki-nál csak az előfeszítés állítható.

A váz típusa is különbözik a két modell között. A Z650-nél acél váz található, míg a GSX-S1000-nél alumínium váz van beépítve. Az alumínium váz könnyebb és merevebb, ami javíthatja a motor kezelhetőségét és stabilitását.

A fékek terén mindkét modell dupla lemezféket használ az első kereknél. Azonban a Suzuki-nál a fékdugattyúk száma négy, míg a Kawasaki-nál csak kettő. Emellett a Suzuki-nál radiális, monoblock technológiával rendelkező fékrendszer található, amely hatékonyabb és precízebb fékezést eredményezhet.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

A segédrendszerek terén mindkét modell ABS-szel van felszerelve, de a Suzuki további vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik, mint például az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló. Ezek a rendszerek javíthatják a motor teljesítményét és a vezetési élményt.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A GSX-S1000-nek nagyobb a tengelytávja, 1460 mm, míg a Z650-nek 1410 mm. Emellett a Suzuki ülésmagassága is magasabb, 810 mm, míg a Kawasaki-nál 790 mm. A Suzuki-nek nagyobb üzemanyagtartálya is van, 19 literes kapacitással, míg a Kawasaki-nál csak 15 literes tartály található.

A felszereltség terén mindkét modell LED nappali menetfényekkel és LED fényszórókkal rendelkezik. Azonban a Kawasaki-nál van egy TFT kijelző, amely csatlakoztatható más eszközökhöz, míg a Suzuki-nél nincs ilyen lehetőség.

A Kawasaki Z650 2020 erősségei közé tartozik az erős kéthengeres motor, az agresszív szívóhang, a kompakt méretek, az alacsony ülésmagasság, a stabil futómű és a felnőtt megjelenés.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

A Suzuki GSX-S1000 2021 erősségei közé tartozik az erős motor, a sima gyorsváltó, a sportos kezelhetőség, a kényelmes üléshelyzet és az agresszív megjelenés.

Ami a gyengeségeket illeti, a Kawasaki Z650 2020-nál problémát okozhat az első fék nyomáspontja, valószínűleg kényelmetlen lehet a magas lovasok számára, és a Rideology App nem teljesen kifinomult.

A Suzuki GSX-S1000 2021-nél a kijelző nehezen olvasható lehet.

Összességében a Suzuki GSX-S1000 2021 erősebb és több vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, valamint kényelmesebb üléshelyzettel és nagyobb üzemanyagtartállyal. A Kawasaki Z650 2020 kompaktabb méretekkel és alacsonyabb ülésmagassággal rendelkezik, valamint egy csatlakoztatható TFT kijelzővel. Mindkét modell agresszív megjelenéssel rendelkezik, de a Suzuki erősebb és sportosabb teljesítményt nyújt.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z650 2020 szemben Suzuki GSX-S1000 2021

Kawasaki Z650 2020
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat83 mmFurat73.4 mm
LöketLöket60 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény68.2 HPMax. Teljesítmény152 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték65.7 NmMax. Nyomaték106 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.8 Kompresszióarány12.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője36 mmFojtószelep átmérője44 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat649 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,055 mmHosszúság2,115 mm
TengelytávTengelytáv1,410 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)187.1 kgMenetkész tömeg (ABS-el)214 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Egyszeruen csodálatos, amit a Kawasaki az új Z650-es motorral egy teljes csomagban összehozott. A muszaki komponensek külön-külön talán nem verik ki a biztosítékot, de együttesen egy kellemesen semleges motorkerékpárt alkotnak, amelyet mindenki élvezni fog. Nincsenek nyugös sajátosságok - egyszeruen csak egy meztelen motor, amely igazán jól muködik a kanyargós vidéki utakon. Persze a TFT kijelzo, amit egyelore nem találunk a konkurenciánál, plusz pont, ahogyan a felnottes megjelenés is, ami erosen a nagyobb Z modellekhez igazodik. Egyedül az elso fék nyomáspontja lehetett volna egyértelmubb - de hát ebben az árkategóriában nem lehet mindent megkapni.

eros kéthengeres motor

agresszív szívóhang

kompakt méretek

alacsony ülésmagasság

stabil futómu

TFT kijelzo csatlakoztathatósággal

felnott megjelenés

Elso fék nyomáspont

valószínuleg kényelmetlen a magas lovasok számára

Rideology Appn och nem 100%-ig kifinomult.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

A Suzuki a GSX-S1000 továbbfejlesztésével teljes sikert aratott. Bár alapkonstrukcióját tekintve régi ismeros, a 2021-es Euro5-ös frissítéssel, valamint számos átdolgozással a japánok egy csodálatosan kerek csomagot alkottak a power naked szegmensben. A motor, a gázreakció és a gyorsváltó hibátlanul muködik, a futómu és a fékelemek pedig a sportos kényelemre lettek hangolva. Egy motor, amellyel nem kell rejtozködnöd - hacsak valaki nem akarja megvizsgálni a kijelzot...

eros motor

sima gyorsváltó

sportos kezelhetoség

kényelmes üléshelyzet

agresszív megjelenés

Nehezen olvasható kijelzo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z650 vs Suzuki GSX-S1000

Egy 2020-as Kawasaki Z650 és egy 2021-es Suzuki GSX-S1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Suzuki GSX-S1000 jelenlegi átlagára körülbelül 65%-al magasabb. A 2021-es Suzuki GSX-S1000 motorkerékpárhoz képest több 2020-as Kawasaki Z650 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 21 2020-as Kawasaki Z650 és 16 2021-es Suzuki GSX-S1000. Egy Suzuki GSX-S1000 eladásához kevesebb idő kell (77 nap), mint egy Kawasaki Z650 eladásához (80 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 31 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z650 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 36 a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Kawasaki Z650 beszámolója 2016.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 25 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S1000, amelyenek a beszámolóját 2014.09.27.-én tettek közzé, 17 100 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH