BMW S 1000 R 2022 vs. Kawasaki Z1000 2014

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 R 2022 vs Kawasaki Z1000 2014

A BMW S 1000 R modellév 2022 és a Kawasaki Z1000 modellév 2014 között számos különbség van. Először is, a BMW S 1000 R erősebb motorral rendelkezik, 165 lóerővel, míg a Kawasaki Z1000 csak 142 lóerőt tud felmutatni. A BMW-nek nagyobb a maximális nyomatéka is, 114 Nm, míg a Kawasaki csak 111 Nm-t tud produkálni.

A motorok mindkét modellben soros négyhengeresek és folyadékhűtéssel rendelkeznek. Azonban a BMW-nek nagyobb a lökettérfogata, 999 ccm, míg a Kawasaki csak 1043 ccm-t tud felmutatni.

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel, amely több beállítási lehetőséget kínál, beleértve a tömörítést, az előfeszítést és a visszapattanást. A hátsó felfüggesztés is ugyanilyen beállítási lehetőségekkel rendelkezik mindkét modellben.

A vázak különböző típusúak. A BMW alumínium vázzal rendelkezik, míg a Kawasaki dupla bölcső vázzal. Mindkét modellnek dupla lemez fékek vannak elöl, de a Kawasaki fékei radiális technológiával és szirom alakú tárcsákkal vannak ellátva, ami további hatékonyságot és teljesítményt biztosít.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Az adatok és méretek tekintetében a két motor nagyon hasonló. Mindkét modellnek 120 mm széles első gumiabroncsa és 190 mm széles hátsó gumiabroncsa van. A tengelytáv kicsit hosszabb a BMW-nél, 1450 mm, míg a Kawasaki-nál 1435 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a BMW-nél 830 mm-től, míg a Kawasaki-nál 815 mm-től indul.

Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két modell között. A BMW-nek 16,5 literes üzemanyagtartállya van, míg a Kawasaki-nak csak 15 literes.

A BMW S 1000 R 2022-nek számos előnye van. Egy erős motorral rendelkezik, amely nagy teljesítményt és gyorsulást biztosít. A fékek is erősek és hatékonyak. Az ergonómia kényelmes és a motor alapfelszereltsége is jó. Emellett a BMW széles választékban kínál tartozékokat, amelyek tovább növelik a motor élményét.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

A Kawasaki Z1000 2014-nek is vannak előnyei. A motor formatervezése kifinomult és vonzó. A kezelhetősége rendkívül kellemes, és a motor hangja is kellemes. A fékek hatékonyak és jól működnek.

Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A BMW-nek lassú váltási asszisztense van, ami kissé kellemetlenséget okozhat a váltások során. Az optika sem teljesen koherens a motor megjelenésével.

A Kawasaki Z1000 ára magasabb a BMW S 1000 R-hez képest, ami lehet, hogy hátrányt jelenthet azok számára, akik kisebb költségvetéssel rendelkeznek.

Összességében mindkét motor kiváló választás lehet. A BMW S 1000 R erősebb motorral és jobb alapfelszereltséggel rendelkezik, míg a Kawasaki Z1000 vonzó formatervezéssel és kellemes kezelhetőséggel rendelkezik. A választás a személyes preferenciáktól és a költségvetéstől függ.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 R 2022 szemben Kawasaki Z1000 2014

BMW S 1000 R 2022
Kawasaki Z1000 2014

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat77 mm
LöketLöket49.7 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény165 HPMax. Teljesítmény142 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték114 NmMax. Nyomaték111 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény7,300 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány11.8
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat1,043 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Szirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,045 mm
SzélességSzélesség812 mmSzélesség790 mm
MagasságMagasság1,115 mmMagasság1,055 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,435 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Az üléspozíció sportos, de korántsem kényelmetlen, a fékek eroteljesek, az S 1000 R motorja pedig a legjobb formáját hozza - talán egy kicsit túlságosan is homogén. A vezetési oldalon sincs okunk panaszra. A tiszta teljesítményadatok és a beszerelt elektronika alapján a BMW-ben valószínuleg megvan minden, ami a leggyorsabb köridohöz kell. Méghozzá bármilyen burkolaton, mert a félig aktív felfüggesztéssel a kátyúkkal tarkított rossz utakon is kilométerrol kilométerre lehet falni. Sajnos ez a felsobbrenduségi érzés nem igazán ragadt át a vezetore. Valószínuleg a minden téren túl nagy kiegyensúlyozottság hátránya - legalábbis az én italofil szememben. A BMW-bol hiányzott az a bizonyos valami, a karizma, amit nehéz megmagyarázni, de valódi érzelmeket kelt.

eros motor

eros fékek

kényelmes ergonómia

jó alapfelszereltség

szélesköru tartozékkínálat

Lassú váltási asszisztens

az optika nem 100%-ban koherens

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

A Kawasaki Z1000 (2014) a korabeli elektronikai trenddel szemben áll - és pontosan ez teszi ma már különlegessé. Karakteres négyhengeres motorja, mechanikus közvetlensége és a lényegre való kompromisszummentes összpontosítása egy olyan korban, amikor sok motorkerékpár guruló számítógéppé vált. Igen, nélkülözi a modern segédrendszereket és a tökéletes szélvédelmet. De autentikus naked bike vezetési élményt kínál, japán megbízhatósággal és ésszeru karbantartási költségekkel párosítva. A Z1000 nem az adatlap-függok vagy elektronika-rajongók gépe - ez egy motorkerékpár azoknak az embereknek, akik még mindig maguk akarnak dönteni motorozás közben. Egy oszinte, karakteres motor, amely még évek múltán is inspirál, és boven betölti a digitális modern kor érzelmi alternatívájaként betöltött szerepét.

Eros karakteru 1043 cm3-es soros négyhengeres

Kiváló futáskultúra

Közvetlen gázreakció

Alacsony karbantartási költségek

Nagy megbízhatóság

Jó alkatrészellátottság

Magas újraértékesítési érték

Kiegyensúlyozott kezelhetoség

Stabil úttartás

Kiváló minoségu kidolgozás

Purista vezetési koncepció

Autentikus vezetési élmény

Nagy rajongói közösség

Robusztus alkalmasság a mindennapi használatra

Mechanikai közvetlenség

Aktív tulajdonosi jelenet.

Nincsenek modern rider asszisztens rendszerek

Nincs gyorsváltó

A gyakorlatban a viszonylag kicsi üzemanyagtartály néha útban van

Kemény ülés

Vibráció magas fordulatszámon

Viszonylag lomha gyors irányváltáskor

Viszonylag kemény lengéscsillapító beállítás - A futómu teljesítménye nem elég jó az igényes motorosok számára.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 R vs Kawasaki Z1000

Egy 2022-es BMW S 1000 R és egy 2014-es Kawasaki Z1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es BMW S 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 89%-al magasabb. A 2014-es Kawasaki Z1000 motorkerékpárhoz képest több 2022-es BMW S 1000 R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 2022-es BMW S 1000 R és 12 2014-es Kawasaki Z1000. A BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 71 nap, míg a Kawasaki Z1000 eladása 75 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 62 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 41 a Kawasaki Z1000 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első BMW S 1000 R beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 17 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z1000, amelyenek a beszámolóját 2002.09.02.-án tettek közzé, 5 800 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH