KTM 390 Adventure 2021 vs. Royal Enfield Himalayan 2019

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 2019

Loading...

Áttekintés - KTM 390 Adventure 2021 vs Royal Enfield Himalayan 2019

A KTM 390 Adventure 2021 és a Royal Enfield Himalayan 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM 390 Adventure 2021 rendelkezik egy erőteljes motorral, amelynek furata 89 mm, lökete pedig 60 mm. Ez a motor 44 lóerőt és 37 Nm nyomatékot képes produkálni. Ezzel szemben a Royal Enfield Himalayan 2019 motorjának furata 78 mm, lökete pedig 86 mm. Ez a motor csak 24,5 lóerőt és 32 Nm nyomatékot ad le. Tehát a KTM motorja sokkal erősebb és teljesítményesebb.

Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, és mindkettőnek lánc a véghajtása. Azonban a KTM-nek csak egy hengere van, míg a Royal Enfieldnek is csak egy hengere van. A KTM motorjának lökettérfogata 373,2 ccm, míg a Royal Enfield motorjának lökettérfogata 411 ccm. Tehát a Royal Enfield motorja nagyobb lökettérfogattal rendelkezik.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A KTM-nek Upside-Down teleszkópos villája van, amelynek átmérője 43 mm, és 170 mm rugóúttal rendelkezik az első felfüggesztés. A hátsó felfüggesztésnek 177 mm rugóútja van. A Royal Enfieldnek hagyományos teleszkópos villája van, amelynek átmérője 41 mm, és 200 mm rugóúttal rendelkezik az első felfüggesztés. A hátsó felfüggesztésnek 180 mm rugóútja van. Tehát a Royal Enfield motorja nagyobb rugóúttal rendelkezik mind az első, mind a hátsó felfüggesztés terén.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

A vázak is eltérnek. A KTM-nek króm-molibdén váza van, amely rácsos cső típusú. A Royal Enfieldnek acél váza van, amely dupla bölcső típusú. Tehát a KTM váza könnyebb és erősebb lehet.

A fékek terén mindkét motor egyetlen lemezféket használ az elülső részen. Azonban a Royal Enfield Himalayan 2019-nek az első féke földalatti lehet. Tehát a KTM féke hatékonyabb lehet.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A KTM-nek 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 130 mm hátsó gumiabroncs szélessége van. A Royal Enfieldnek 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 120 mm hátsó gumiabroncs szélessége van. A tengelytáv terén a KTM-nek 1430 mm, míg a Royal Enfieldnek 1465 mm. Az ülésmagasság terén a KTM-nek 855 mm, míg a Royal Enfieldnek 800 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása terén a KTM-nek 14,5 l, míg a Royal Enfieldnek 15 l. Tehát a Royal Enfield motorja nagyobb első gumiabroncs átmérővel és üzemanyagtartállyal rendelkezik, valamint hosszabb tengelytávval, míg a KTM motorja magasabb ülésmagassággal rendelkezik.

Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 2019

A KTM 390 Adventure 2021 erősségei közé tartozik a buja felszereltség, az erős motor, a quickshifter, amely opcionálisan rendelhető, valamint az agilitás. A Royal Enfield Himalayan 2019 erősségei közé tartozik a figyelemfelkeltő megjelenés, a koherens koncepció, a nagy hatótávolság, a kényelmes ülés, az iránytű, a robusztus technológia és az ár-teljesítmény arány.

A KTM 390 Adventure 2021 gyengeségei közé tartozik a kevesebb rugóút és az alacsonyabb ülésmagasság. A Royal Enfield Himalayan 2019 gyengeségei közé tartozik az első fék földalatti, a teljesítmény kissé gyenge Európában és a viszonylag nagy tömeg.

Összességében a KTM 390 Adventure 2021 és a Royal Enfield Himalayan 2019 között számos különbség van a motor, a felfüggesztés, a váz, a fékek és az adatok és méretek terén. Mindkét motornak megvannak a maga erősségei és gyengeségei, és ezeket figyelembe kell venni a választás előtt.

Műszaki specifikációk KTM 390 Adventure 2021 szemben Royal Enfield Himalayan 2019

KTM 390 Adventure 2021
Royal Enfield Himalayan 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat89 mmFurat78 mm
LöketLöket60 mmLöket86 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény44 HPMax. Teljesítmény24.5 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték37 NmMax. Nyomaték32 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány9.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat373.2 ccmLökettérfogat411 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút200 mm

Hátsó Felfüggesztés

RugóútRugóút177 mmRugóút180 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő230 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége130 mmHátsó gumiabroncs szélessége120 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága90 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,430 mmTengelytáv1,465 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.5 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

A 390 Adventure felszereltsége és méretei azt mutatják, hogy a KTM korántsem egyszeruen egy kis, karcsúsított túraendurót ültetett a kerekei közé, hanem egy (teljesen) méltó, A2-es jogosítvánnyal kompatibilis motorkerékpárt, amely a (újra)kezdoknek éppúgy örömet szerez, mint azoknak, akik hétköznapi motorra vágynak, és boséges teljesítmény nélkül is megelégszenek. A sportos KTM mindenhová elvisz, és mozgékonyságának köszönhetoen kanyargós terepen is rendkívül élvezetes a motorozás.

buja felszereltség

eros motor

quickshifter opcionálisan rendelheto

agilitás

Kevesebb rugóút és alacsonyabb hasmagasság

Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 2019

A kivitelezés meglepoen magas színvonalú egy olyan motorkerékpárhoz képest, amely Németországban és Ausztriában 5000 euró alatt kapható. A kis Himalája minden olyan, mintha tartósan épült volna. Persze a kis Indián a teljesítményadatok tekintetében nem tud versenyezni másokkal, de nem is akar. Ez egy olyan individualistáknak szánt motor, akik szeretnének kitérni a társadalom magasabbra, gyorsabbra, messzebbre - lassítás elso osztályú.

egyedi figyelemfelkelto

koherens koncepció

nagy hatótávolság

kényelmes ülés

iránytu

robusztus technológia

ár-teljesítmény arány

Elso fék földalatti

a teljesítmény kissé gyenge Európában

viszonylag nagy tömeg

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 390 Adventure vs Royal Enfield Himalayan

Egy 2021-es KTM 390 Adventure és egy 2019-es Royal Enfield Himalayan között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es KTM 390 Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 16%-al magasabb. A 2019-es Royal Enfield Himalayan motorkerékpárhoz képest több 2021-es KTM 390 Adventure található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 2021-es KTM 390 Adventure és 4 2019-es Royal Enfield Himalayan. A KTM 390 Adventure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 91 nap, míg a Royal Enfield Himalayan eladása 254 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 390 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 22 a Royal Enfield Himalayan kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első KTM 390 Adventure beszámolója 2019.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 106 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Royal Enfield Himalayan, amelyenek a beszámolóját 2018.05.07.-én tettek közzé, 77 300 megtekintést kapott.

Ár KTM 390 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Royal Enfield Himalayan

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH