KTM 790 Adventure 2019 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Loading...

Áttekintés - KTM 790 Adventure 2019 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

A KTM 790 Adventure 2019 és a KTM 1290 Super Duke R 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motor és meghajtás tulajdonságaival. A KTM 790 Adventure-nek kisebb a furata és lökete, valamint alacsonyabb a maximális teljesítménye és nyomatéka, mint a KTM 1290 Super Duke R-nek. A 790 Adventure elektromos indítással és lánc meghajtással rendelkezik, míg a 1290 Super Duke R-nél ugyanezek a tulajdonságok vannak. Mindkét modell 2 hengerrel rendelkezik, de a 790 Adventure lökettérfogata kisebb, mint a 1290 Super Duke R-é.

Az első felfüggesztést mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa alkotja, amelyet a WP márka gyárt. A hátsó felfüggesztés is ugyanaz a WP márka mindkét modellnél. A váz mindkét motor esetében króm-molibdénból készül, de a 790 Adventure-nél rácsos cső típusú, teherbíró motorvázzal rendelkezik, míg a 1290 Super Duke R-nél csak rácsos cső váz található.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

A fékek elöl mindkét modellnél négy dugattyúval rendelkeznek, de a 1290 Super Duke R-nél radiális és monoblokk technológiát alkalmaznak, míg a 790 Adventure-nél csak radiális technológia található. Mindkét motor rendelkezik ABS-sel és kipörgésgátlóval, de a 790 Adventure további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például az utazási módok és a Ride by Wire.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két modell között. Az első gumiabroncs szélessége és átmérője a 790 Adventure-nél kisebb, mint a 1290 Super Duke R-nél. A hátsó gumiabroncs szélessége ugyanakkor a 790 Adventure-nél nagyobb, mint a 1290 Super Duke R-nél. A tengelytáv a 790 Adventure-nél hosszabb, mint a 1290 Super Duke R-nél. Az ülésmagasság mindkét modellnél hasonló, de a 790 Adventure-nél alacsonyabb ülésmagasság áll rendelkezésre. A száraz tömeg ABS-sel mindkét motor esetében ugyanaz, de az üzemanyagtartály kapacitása a 790 Adventure-nél nagyobb, mint a 1290 Super Duke R-nél.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

A KTM 790 Adventure 2019 néhány erősséggel rendelkezik, mint például a jóképű és karakteres motor, hihetetlenül nagy futómű-stabilitás, kifogástalan fékek, hatalmas terepjáró képességek és alacsony átlagfogyasztás. A KTM 1290 Super Duke R 2019 pedig csodálatos adrenalinlöketet biztosít, széleskörű konfigurációs lehetőségeket kínál, fantasztikus fékeket kanyarstabilizáló ABS-szel, praktikus elektronikus funkciókat, nagyszerű üléspozíciót és nagyon jó váltóasszisztens rendszert.

Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A KTM 790 Adventure nem rendelkezik vonzó felárpolitikával, és az eredeti ülés nem optimális alakú. A KTM 1290 Super Duke R-nek pedig precíz lökete van, amit nem mindig könnyű eltalálni, és az egyik legveszélyesebb motor a piacon a jogosítványra nézve.

Műszaki specifikációk KTM 790 Adventure 2019 szemben KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 790 Adventure 2019
KTM 1290 Super Duke R 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat88 mmFurat108 mm
LöketLöket65.7 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény177 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték88 NmMax. Nyomaték144 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,600 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.7 Kompresszióarány13.2
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaWP

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,509 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)189 kgSzáraz tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Az én szememben a KTM a legsportosabb a középkategóriás túraendurók között. Ha olyan túragépet keresel, amely brutálisan fürge közúton és terepen egyaránt, itt megtalálod. Ugyanakkor azonban a futómu és a motor elegendo kényelmet és jó modort kínál ahhoz, hogy a hosszabb összeköto szakaszokon sem orüljön meg a motoros.

Jóképu ÉS karakteres motor

Hihetetlenül nagy futómu-stabilitás

Kifogástalan fékek

Hatalmas terepjáró képességek

Alacsony átlagfogyasztás.

Nem vonzó felárpolitika

az eredeti ülés nem optimális alakú

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

A "Beast" melléknév nem teljesen váratlan, a KTM egy brutális naked bike, és az is marad - az 1301 köbcentiméteres összlökettérfogatú két cserepesbol származó 177 lóero nem veszélytelen. Ennek ellenére meglepoen könnyen irányítható; a felegyenesedett üléspozíció a jó kezelhetoséggel párosulva szinte szelídnek tunik. Elodjéhez képest pontosan a leggyengébb pontjain javítottak rajta. A motor most már egyenletesebben jár, a váltóasszisztens nyugalmat hoz a gyorsítási fázisban, a futómu pedig minoségi javulást ért el. De még mindig jobban szereti a vad hajszát, mint a nagy sebességet a hosszú kanyarokban.

Csodálatos adrenalinlöketet biztosít

szélesköru konfigurációs lehetoségek

fantasztikus fékek kanyarstabilizáló ABS-szel

praktikus elektronikus funkciók

nagyszeru üléspozíció

az elektronikus funkciók nagyon sportosan és kikapcsolva is beállíthatók

nagyon jó váltóasszisztens.

Precíz löket, amit nem mindig könnyu eltalálni

az egyik legveszélyesebb motor a piacon a jogosítványra nézve

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Adventure vs KTM 1290 Super Duke R

Egy 2019-es KTM 790 Adventure és egy 2019-es KTM 1290 Super Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 55%-al magasabb. Egy 2019-es KTM 790 Adventure motorkerékpárnál egy év alatt 407 700 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 393 560 HUF. Ellentétben, egy 2019-es KTM 1290 Super Duke R esetében az első évben 221 440 HUF míg a második évben 284 650 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2019-es KTM 1290 Super Duke R motorkerékpárhoz képest több 2019-es KTM 790 Adventure található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 30 2019-es KTM 790 Adventure és 11 2019-es KTM 1290 Super Duke R. Egy KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő kell (83 nap), mint egy KTM 790 Adventure eladásához (101 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 20 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 790 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 65 a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első KTM 790 Adventure beszámolója 2018.10.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 53 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke R, amelyenek a beszámolóját 2012.11.08.-án tettek közzé, 4 900 megtekintést kapott.

Ár KTM 790 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH