KTM 690 Duke 2013 vs. KTM 125 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

KTM 125 Duke 2013

Áttekintés - KTM 690 Duke 2013 vs KTM 125 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

KTM 125 Duke 2013

Műszaki specifikációk KTM 690 Duke 2013 szemben KTM 125 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

KTM 125 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

KTM 125 Duke 2013

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	102 mm	Furat	58 mm
Löket	Löket	84.5 mm	Löket	47.2 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	68 HP	Max. Teljesítmény	15 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	70 Nm	Max. Nyomaték	12 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	8,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.6	Kompresszióarány	12.6
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Antihopping	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Lökettérfogat	Lökettérfogat	690 ccm	Lökettérfogat	125 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	WP	Márka	WP

Hátsó Felfüggesztés

Márka	Márka	WP	Márka	WP

Váz

Váz	Váz	Króm-molibdén	Váz	Króm-molibdén
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Rácsos cső

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Fix féknyereg	Felvétel	Fix féknyereg
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	Ride by Wire	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,466 mm	Tengelytáv	1,367 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	835 mm	Ülésmagasság -tól	800 mm
Súly menetkész állapotban	Súly menetkész állapotban	149.5 kg	Súly menetkész állapotban	127 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	14 l	Üzemanyagtartály kapacitása	11 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 690 Duke 2013

A puszta szórakozáshoz már a 690 Duke R nélkül is elegendo. Az eros egyhengeres motor szinte teljesen megegyezik, ahogy a súly és a kezelhetoség is, a megjelenés pedig túlságosan hasonló ahhoz, hogy a 690 Duke R igazi eladási érv legyen.

Kis súly

elegendo teljesítmény

alacsony fogyasztás

Nincs lehetoség a futómu beállítására

alacsony komfort

KTM 125 Duke 2013

A 16 évesek és a B-111 tulajdonosok számára a KTM 125 Duke áldás, mert nem egy kis mopedmárka, hanem egy igazi motoros márka, sportos presztízzsel és magas coolness faktorral. Az iskoláskorból kinott motorosok hiányolni fogják a teljesítményt, és a legkisebb Duke-ot inkább csak nagyon rövid hétköznapi utakra használják, ha egyáltalán használják. Én akkor inkább egy robogót részesítenék elonyben, aminek van tárolóhelye is.

Rendkívül manoverezheto

kiváló minoségu felszereltség

erodarabok az egyénre szabhatóság érdekében

kevés kényelem

szerény teljesítmény