Indian Roadmaster Elite 2019 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Indian Roadmaster Elite 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Overview - Indian Roadmaster Elite 2019 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Indian Roadmaster Elite 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Technical Specifications Indian Roadmaster Elite 2019 compared to Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Indian Roadmaster Elite 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Ha rĂĄkeresel a szĂłtĂĄrban a bobber szĂłra, valĂłszĂnuleg a Harley-Davidson 48-as kĂ©pe fog megjelenni. A mi összehasonlĂtĂĄsunkban a hosszĂș Sportster-törtĂ©nelemnek Ă©s az ĂŒgyes marketingnek köszönhetoen valĂłszĂnuleg ez a legautentikusabb motor a nĂ©gy tesztmotor közĂŒl. Ăs ez az egyetlen, amelynek nevĂ©ben nem szerepel a "bobber" kifejezĂ©s - mert nincs is rĂĄ szĂŒksĂ©ge. Semmit sem puhĂtottak rajta, hogy a kĂ©nyelemre Ă©hes vĂĄsĂĄrlĂłk boldogok legyenek. ĂllĂł helyzetben a motorkerĂ©kpĂĄr vibrĂĄl, Ă©s a sebessĂ©gvĂĄltĂł minden sebessĂ©gvĂĄltĂĄsnĂĄl hangos "csattanĂĄst" ad ki. A Harley-Davidson 48 nyers, kompromisszumok nĂ©lkĂŒli Ă©s egyszeruen oldschool - Ă©s meno. MĂĄs gyĂĄrtĂłknĂĄl elkĂ©pzelhetetlen, a Harley-DavidsonnĂĄl normĂĄlis - az okos marketingnek köszönhetoen! Ennek ellenĂ©re a Forty-Eight Ășgy vezet, mint egy viszonylag modern motor. A V2-es eroteljes nyomĂĄssal rendelkezik, amit a fĂ©kek könnyedĂ©n kezelnek. BĂĄr a futĂłmuvet a kĂ©nyelemre terveztĂ©k, meglepodtĂŒnk, milyen sportosan lehet mozgatni a Sportstert a kanyargĂłs terepen.



















