Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. BMW R 1200 GS 2010

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Loading...

Overview - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs BMW R 1200 GS 2010

A Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 és a BMW R 1200 GS 2010 között számos különbség van. Először is, a motor típusa különbözik: a Pan America 1250 Special V-motorral rendelkezik, míg a R 1200 GS Boxer motort használ. A Pan America 1250 Specialnek nagyobb furata van (105 mm) a R 1200 GS-hez képest (101 mm), de a lökete kisebb (72 mm a Pan America 1250 Special esetében, míg 73 mm a R 1200 GS esetében). A Pan America 1250 Special nagyobb maximális teljesítménnyel rendelkezik (150 HP), mint a R 1200 GS (110 HP), és a maximális nyomatéka is magasabb (127 Nm a Pan America 1250 Special esetében, míg 120 Nm a R 1200 GS esetében).

A motorok hajtásának típusa is eltérő: a Pan America 1250 Special láncot használ, míg a R 1200 GS kardánt. Mindkét motor 2 hengerrel rendelkezik, de a Pan America 1250 Special nagyobb lökettérfogattal rendelkezik (1252 ccm), mint a R 1200 GS (1170 ccm).

A felfüggesztések is különböznek: a Pan America 1250 Special Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél, míg a R 1200 GS-nél rugóstagot találunk. Mindkét motor beállítási lehetőségekkel rendelkezik a felfüggesztéseknél, de a Pan America 1250 Specialnél visszapattanás is beállítható, míg a R 1200 GS-nél csak az előfeszítés.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

A váz típusa is eltérő: a Pan America 1250 Special dupla bölcső vázzal rendelkezik, míg a R 1200 GS teherbíró motorral.

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek, de a hátsó gumiabroncs szélessége is eltérő: 170 mm a Pan America 1250 Special esetében, míg 110 mm a R 1200 GS esetében.

Az adatok és méretek között is találunk különbségeket: a Pan America 1250 Specialnek hosszabb tengelytávja van (1585 mm), mint a R 1200 GS-nek (1507 mm), és nagyobb üzemanyagtartály kapacitása is van (21.2 l a Pan America 1250 Special esetében, míg 20 l a R 1200 GS esetében).

A Pan America 1250 Specialnek több erőssége van, mint a R 1200 GS-nek. Például a Pan America 1250 Special rendelkezik egy sportos erőforrással, kényelmes üléspozícióval és jól használható utastérrel. Emellett a Pan America 1250 Special kiterjedt elektronikával rendelkezik, eredeti HD csomagtartórendszerrel és szélvédelemmel. A Pan America 1250 Special alapfelszereltségben rendelkezik kanyarstabilizáló ABS-szel és TC-vel, valamint opcionálisan állítható üléssüllyesztéssel álló helyzetben. Továbbá, a Pan America 1250 Special jó terepjáró tulajdonságokkal is rendelkezik.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

A R 1200 GS-nek is vannak erősségei, például sportos megjelenése és jó felszereltsége. Emellett a R 1200 GS-nek van elegendő tárolóhelye is.

A Pan America 1250 Specialnek is vannak gyengeségei, például a motorhomérséklet városi üzemmódban és a hiányzó gyorsváltó. A R 1200 GS-nek pedig az átalakítás technológiája némi megszokást igényel.

Összességében a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 és a BMW R 1200 GS 2010 között számos különbség van a motorok műszaki jellemzőiben és erősségeiben, valamint gyengeségeiben. A választás a felhasználó preferenciáitól függ, hogy melyik motor felel meg jobban az igényeinek és elvárásainak.

Technical Specifications Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 compared to BMW R 1200 GS 2010

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
BMW R 1200 GS 2010

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaBoxer
FuratFurat105 mmFurat101 mm
LöketLöket72 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény150 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték127 NmMax. Nyomaték120 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungKeményített, Száraz
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,252 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésRugóstag
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTeherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége110 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
HosszúságHosszúság2,270 mmHosszúság2,210 mm
SzélességSzélesség965 mmSzélesség915 mm
MagasságMagasság1,510 mmMagasság1,450 mm
TengelytávTengelytáv1,585 mmTengelytáv1,507 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21.2 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Összefoglalva, hétköznapi és túrahasználatban is azt mondhatjuk, amit már az elso benyomásunk is elárult: a Harley-Davidson Pan America 1250 Special egy túraenduró, amely 2021-ben is képes arra, amire egy nagy, eros túraendurónak képesnek kell lennie. Kettonek is elég hely, lehetoséggel arra, hogy néha elhagyjuk a kitaposott utakat. Persze a legvadabb terepjárós szakaszokat aligha fogod vele megküzdeni. De amit egy ilyen súlycsoportú motoron meg mer tenni a motoros, az a Harley kiváló elektronikus felfüggesztésének köszönhetoen az utas számára sokkal kellemesebb, mint sok konkurens motoron. És ha az utastárs kihagyta az egyik-másik patakátkelést, az csak azért volt, hogy fotókat készítsen. És nem azért, hogy vizes legyen a lába. Mert ezt még a legmodernebb elektronika sem tudja megakadályozni, de pont ettol olyan szórakoztatóak az ilyen kalandmotorok. Csak ha koszos, akkor azonosítják be, akár a fagyizó elott is.

Sportos eroforrás

kényelmes üléspozíció

jó üléspozíció

jól használható az utastárs

kiterjedt elektronika

eredeti HD csomagtartórendszer

szélvédelem

kanyarstabilizáló ABS alapfelszereltség

kanyarstabilizáló TC alapfelszereltség

opcionális üléssüllyesztés álló helyzetben

jó terepjáró tulajdonságok.

Motorhomérséklet városi üzemmódban

gyorsváltó nem áll rendelkezésre

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

A GS Adventure gyakorlatilag mindent tartalmaz, ami a nagy utazáshoz szükséges. De egyrészt a Touratech amúgy is gyárt néhány alkatrészt a BMW számára, másrészt pedig nem áll meg a bajorok által kínált opcionális extráknál.

Sportos megjelenés

jól felszerelt

elegendo tárolóhely

Az átalakítás technológiája némi megszokást igényel.

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs BMW R 1200 GS

Egy 2021-es Harley-Davidson Pan America 1250 Special és egy 2010-es BMW R 1200 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Harley-Davidson Pan America 1250 Special jelenlegi átlagára körülbelül 114%-al magasabb. Egy 2021-es Harley-Davidson Pan America 1250 Special motorkerékpárnál egy év alatt 233 600 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 774 910 HUF. Ellentétben, egy 2010-es BMW R 1200 GS esetében az első évben 179 210 HUF míg a második évben 529 200 HUF veszteséget tapasztalunk. A BMW R 1200 GS 2010-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 BMW R 1200 GS 2010-es és 11 Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021-es. Egy BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő kell (64 nap), mint egy Harley-Davidson Pan America 1250 Special eladásához (78 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 18 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Harley-Davidson Pan America 1250 Special kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 98 a BMW R 1200 GS kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Harley-Davidson Pan America 1250 Special beszámolója 2021.02.22.-én került közzétételre, és azóta több mint 61 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1200 GS, amelyenek a beszámolóját 2004.01.20.-án tettek közzé, 19 100 megtekintést kapott.

Price Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons