Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Loading...

Overview - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Suzuki V-Strom 1000 2014

A Suzuki V-Strom 800DE 2023 és a Suzuki V-Strom 1000 2014 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A V-Strom 800DE 2023-as modelljének furata 84 mm, míg a V-Strom 1000 2014-es modelljének furata 100 mm. Ez azt jelenti, hogy a V-Strom 1000-nek nagyobb lökete van, ami erőteljesebb teljesítményt eredményez. A V-Strom 800DE 2023-as modelljének maximális teljesítménye 83 HP, míg a V-Strom 1000 2014-es modelljének maximális teljesítménye 100 HP. Ez azt jelenti, hogy a V-Strom 1000 erősebb motorral rendelkezik. A maximális nyomaték szempontjából a V-Strom 800DE 2023-as modellje 78 Nm, míg a V-Strom 1000 2014-es modellje 103 Nm. Tehát a V-Strom 1000-nek nagyobb nyomatéka van, ami jobb gyorsulást és húzást eredményez. Mindkét modell lánc meghajtással rendelkezik.

A felfüggesztés terén mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése és Monoshock a hátsó felfüggesztése. Ez biztosítja a sima és kényelmes vezetést mindkét motoron. A V-Strom 800DE 2023-as modelljének acél váza van, míg a V-Strom 1000 2014-es modelljének alumínium váza van. Az alumínium váz könnyebb és erősebb, mint az acél váz, így a V-Strom 1000-nek jobb súly-eloszlása és kezelhetősége lehet.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik kipörgésgátlóval, ami segít a motor stabilitásának megőrzésében. A V-Strom 800DE 2023-as modellje további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például az ABS, utazási módok, Ride by Wire és váltó asszisztens Blipperrel. Ezek az elektronikus funkciók segítik a vezetést és a motor teljesítményének optimalizálását.

Az adatok és méretek terén a V-Strom 800DE 2023-as modelljének első gumiabroncs átmérője 21 hüvelyk, míg a V-Strom 1000 2014-es modelljének 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 150 mm, de a V-Strom 800DE 2023-as modelljének hátsó gumiabroncs átmérője 17 hüvelyk, míg a V-Strom 1000 2014-es modelljének ugyanannyi, mint az első gumiabroncsé, vagyis 19 hüvelyk. A tengelytáv mindkét modellnél hasonló, a V-Strom 800DE 2023-as modelljének 1570 mm, míg a V-Strom 1000 2014-es modelljének 1555 mm. A menetkész tömeg mindkét modellnél közel azonos, a V-Strom 800DE 2023-as modelljének 230 kg, míg a V-Strom 1000 2014-es modelljének 228 kg. Mindkét modellnek 20 literes üzemanyagtartálya van.

A V-Strom 800DE 2023-as modelljének erősségei közé tartozik az erőteljes motor, a teljesen állítható futómű, a kezelhető, okos elektronikus funkciók, a gyorsváltó fel/le alapfelszereltség és a dinamikus dizájn, amely elérhető különböző színekben. A V-Strom 1000 2014-es modelljének erősségei közé tartozik az erőteljes motor, a széria kipörgésgátló, a nagyon jó fékek, a feszes, mégis kényelmes futómű, a nagyszerű túraképesség és a teljes műszerfal.

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

A V-Strom 800DE 2023-as modelljének gyengeségei közé tartozik a hegyes térdszög a hosszú lábú versenyzőknek, a lábtartók korai húzódása, a szélvédő csak szerszámmal állítható, valamint a nehezebb súly, mint sok versenytársa. A V-Strom 1000 2014-es modelljének gyengeségei közé tartozik a szélvédő turbulenciát okoz a fejen, a motor a felső fordulatszám-tartományban kifullad, valamint a zavaró megjelenés.

Összességében a Suzuki V-Strom 800DE 2023 és a Suzuki V-Strom 1000 2014 között számos különbség van a motorok teljesítményében, a váz anyagában, a vezetést segítő rendszerekben és az adatok és méretekben. Mindkét modellnek erősségei és gyengeségei vannak, így a választás a vezető preferenciáitól függ.

Technical Specifications Suzuki V-Strom 800DE 2023 compared to Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Suzuki V-Strom 1000 2014

Motor és Meghajtás

FuratFurat84 mmFurat100 mm
LöketLöket70 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény83 HPMax. Teljesítmény100 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték78 NmMax. Nyomaték103 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,800 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány11.3
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat776 ccmLökettérfogat1,037 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAcélVázAlumínium

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekKipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,345 mmHosszúság2,285 mm
SzélességSzélesség975 mmSzélesség865 mm
MagasságMagasság1,310 mmMagasság1,410 mm
TengelytávTengelytáv1,570 mmTengelytáv1,555 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)230 kgMenetkész tömeg (ABS-el)228 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Elképeszto, mennyire a szívedbe tud férkozni egy olyan nyugodt, praktikus, mindenre alkalmas motorkerékpár, mint a Suzuki V-Strom 800DE. Valószínuleg éppen ennek az okos kialakításnak köszönheto, a kezelheto, a személyes igényekhez optimálisan igazítható elektronikus funkciókkal. A kiváló ride-by-wire rendszernek köszönhetoen a motor az alsó tartományban erosebbnek tunik, mint azt a lökettérfogata sugallná, és mindent jól csinál terepen és terepen egyaránt. Az elöl és hátul 220 milliméteres rugóúttal a futómu valóban jól hangolt terepre, de egyértelmuen elonyt jelent az országúti motorosoknak is a rossz utakon. Az ergonómia jó, de a magas motorosoknak érdemes megfontolniuk a magasabb, opcionális ülést a kissé hegyes térdszög miatt.

Eroteljes motor alulról

teljesen állítható futómu

kezelheto, okos elektronikus funkciók

gyorsváltó fel/le alapfelszereltség

dinamikus dizájn meno színekben.

hegyes térdszög a hosszú lábú versenyzoknek

a lábtartók korán húzódnak

a szélvédo csak szerszámmal állítható

nehezebb, mint sok versenytársé

a szélvédo csak szerszámmal állítható

nehezebb, mint sok versenytársé

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

A nagy endurók szegmensében a Suzuki V-Strom 1000 a legjobb ár-érték arányú motorok között foglal helyet, ugyanakkor nem kell nélkülöznöd semmit - még a kipörgésgátló és az ABS is szériafelszereltséghez tartozik. A kiváló fékek, a nagyszeru kényelem és a csodálatosan eros V-twin motor olyan összetevok, amelyek szinte mindenkinek tetszeni fognak. Azért, hogy 100 lóerovel nem a topligában játszik, kárpótol a csodálatos eroleadás, amely hosszú utakon is nyugodt klímát biztosít. Egyedül a szélvédelem nem optimális az eredeti szélvédovel, érdemes beruházni a megfizetheto, valamivel nagyobb szélvédore.

Eroteljes motor

széria kipörgésgátló

nagyon jó fékek

feszes, mégis kényelmes futómu

nagyszeru túraképesség

teljes muszerpark.

A szélvédo turbulenciát okoz a fejen

a motor a felso fordulatszám-tartományban kifullad

zavaró megjelenés

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 800DE vs Suzuki V-Strom 1000

Egy 2023-as Suzuki V-Strom 800DE és egy 2014-es Suzuki V-Strom 1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Suzuki V-Strom 800DE jelenlegi átlagára körülbelül 31%-al magasabb. A 2014-es Suzuki V-Strom 1000 motorkerékpárhoz képest több 2023-as Suzuki V-Strom 800DE található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 132 2023-as Suzuki V-Strom 800DE és 23 2014-es Suzuki V-Strom 1000. A Suzuki V-Strom 800DE eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 59 nap, míg a Suzuki V-Strom 1000 eladása 90 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 16 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 800DE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 40 a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 800DE beszámolója 2022.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 42 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1000, amelyenek a beszámolóját 2002.07.23.-án tettek közzé, 6 300 megtekintést kapott.

Price Suzuki V-Strom 800DE

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons