Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 compared to Triumph Street Triple 765 R 2017

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Triumph Street Triple 765 R 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat78 mm
LöketLöket59 mmLöket53.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény150 HPMax. Teljesítmény118 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték108 NmMax. Nyomaték77 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,500 ford./percMaximális teljesítmény9,400 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány12.65
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat765 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút115 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút130 mmRugóút134 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge66.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,125 mmHosszúság2,065 mm
MagasságMagasság1,110 mmMagasság1,085 mm
TengelytávTengelytáv1,460 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása12 lÜzemanyagtartály kapacitása17.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Az új Suzuki GSX-S1000S Katana a csupasz GSX-S1000 alapjaira épül, ezért minden minoségében és a tipikus japán gép belso értékeiben is meggyozo. A Katana ráadásul vizuálisan is rendelkezik mindazzal, ami ahhoz kell, hogy klasszikussá váljon; elvégre az 1980-as évek stílusát veszi fel elsoként. A vezetési pozíció meglepoen kényelmes, a magas kormány pedig kellemes irányítást tesz lehetové. Az alacsony elso sárvédovel nem válik kifejezetten túragéppé, de mindenképpen átmegy crossover motornak, amely kiválóan ötvözi a retrót, a nakedet és a túrázást.

Eroteljes és magabiztos soros négyhengeres motor

teljesen független megjelenés

kényelmes üléshelyzet

könnyu kezelhetoség

háromszorosan állítható kipörgésgátló

jó fékrendszer.

kevés elektronikus funkció

viszonylag magas ár az alap GSX-S1000-hez képest

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

A három Street Triple Schwesetern S, R és RS arany középútja kiegyensúlyozott menetteljesítménnyel inspirál - nem túl kényelmes, de elég messze van a csúcsmodell RS-tol. A motor karakterisztikája a fordulatszám-tartományban a gömbölyu középre törekszik, és rengeteg karizmát áraszt - többek között az egyedi hangzás miatt. A kezelhetoséget tekintve aligha találni jobbat; a Street Triple a legkönnyebb a kategóriájában. A kisebb motorosok számára létezik egy alacsony ülésmagasságú változat, az A2-es jogosítvánnyal rendelkezok számára pedig egy 95 lóeros változat, amely könnyedén 48 lóerore fojtható.

eros hajtáslánc

tisztességes nyomaték

remek hang

szuper fékek

kelloen kényelmes

színes TFT kijelzo

ABS kikapcsolható

kipörgésgátló széria

nagyon könnyu

független megjelenés

Kicsit durvább gázreakció

érezheto távolság az RS csúcsmodellhez képest.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000S Katana vs Triumph Street Triple 765 R

Price Suzuki GSX-S1000S Katana

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 765 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH