Triumph Tiger 800 XCA 2018 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 800 XCA 2018 vs Honda XL750 Transalp 2023

A Triumph Tiger 800 XCA 2018 és a Honda XL750 Transalp 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Triumph Tiger 800 XCA 2018 egy háromhengeres motorral rendelkezik, míg a Honda XL750 Transalp 2023 csak két hengerrel rendelkezik. A Triumph motorjának lökettérfogata 799 ccm, míg a Honda motorjának lökettérfogata 755 ccm. A Triumph motorja erősebb, 95 lóerővel rendelkezik, míg a Honda motorja 92 lóerőt ad le. A maximális nyomaték tekintetében a Triumph nyomatéka 79 Nm, míg a Honda nyomatéka 75 Nm. Mindkét motornak lánc meghajtása van.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben. A Triumph motorjának első felfüggesztése WP márkájú, 43 mm átmérőjű villa, 220 mm rugóúttal. A Honda motorjának első felfüggesztése Showa márkájú, 43 mm átmérőjű villa, 200 mm rugóúttal.

A hátsó felfüggesztés terén is különbségek vannak. Mindkét motor lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik. A Triumph motorjának hátsó felfüggesztése WP márkájú, 215 mm rugóúttal. A Honda motorjának hátsó felfüggesztése Showa márkájú, 190 mm rugóúttal.

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

A váz terén mindkét motor acél vázzal rendelkezik. A Triumph motorjának kormányzási tengely szöge 66,6 fok, míg a Honda motorjának kormányzási tengely szöge 63 fok. A kormányutánfutás terén a Triumph motorja 93,5 mm-t, míg a Honda motorja 111 mm-t kínál.

A fékek terén mindkét motor dupla lemezfékkel rendelkezik az első kereken. A Triumph motorjának Brembo márkájú fékei vannak, míg a Honda motorjának Nissin márkájú fékei vannak.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint az ABS és a kipörgésgátló. A Honda motor további vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik, mint például az utazási módok és a Ride by Wire rendszer.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motornak 21 hüvelykes első gumiabroncsa van, de a Honda motor hátsó gumiabroncsa 18 hüvelykes, míg a Triumph motoré 17 hüvelykes. A tengelytáv tekintetében a Honda motor 1560 mm-t, míg a Triumph motor 1545 mm-t kínál. Az ülésmagasság tekintetében a Honda motor 850 mm-t, míg a Triumph motor 840 mm-t kínál. Az üzemanyagtartály kapacitása tekintetében a Honda motor 16,9 literes tartállyal rendelkezik, míg a Triumph motor 19 literes tartállyal rendelkezik.

Összességében a Triumph Tiger 800 XCA 2018 egy erőteljes és kényelmes enduro motorkerékpár, amely számos vezetést segítő rendszerrel rendelkezik. A Honda XL750 Transalp 2023 pedig könnyen kezelhető és szórakoztató motor, amely jó ár-érték aránnyal rendelkezik.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 800 XCA 2018 szemben Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Tiger 800 XCA 2018
Honda XL750 Transalp 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat74 mmFurat87 mm
LöketLöket61.9 mmLöket63.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény92 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték79 NmMax. Nyomaték75 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,050 ford./percMaximális teljesítmény7,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.3 Kompresszióarány11
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat755 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút220 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaShowa
RugóútRugóút215 mmRugóút190 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.6 fokKormányzási tengely szöge63 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás93.5 mmKormányutánfutás111 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaNissin

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,215 mmHosszúság2,325 mm
SzélességSzélesség865 mmSzélesség838 mm
MagasságMagasság1,390 mmMagasság1,450 mm
TengelytávTengelytáv1,545 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása16.9 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

A valaha volt legjobb Tiger 800 - mert bár az új Tiger 800 XCa büszkélkedhet a speciális Offroad Pro üzemmóddal és a kiváló állóhelyzettel terepen, de a burkolt utakon sem szórakozik: kiváló üléspozíció, a szélesebb kormánynak köszönhetoen ugyanolyan manoverezhetoség, mint az inkább az útra orientált Tiger 800 XRt-nél, és a hosszabb rugóútnak köszönhetoen még nagyobb dolésszög-távolság. A komoly terepképességek és a sportos vezethetoség ellenére sem kell nélkülöznöd a kényelmet: a színes TFT-kijelzo, az állítható magasságú szélvédo, a futött markolatok és ülések, valamint a teljes LED-es világítás még a középkategóriás túraenduró osztályban sem elérheto felárért más gyártóknál, de a Triumph csúcsmodelljén alapfelszereltség.

Agilis motor

könnyu kezelhetoség

teljes köru kényelmi funkciók

hat különbözo vezetési mód

Offroad Pro üzemmód

nagyszeru állóhelyzet terepen

a kipörgésgátló és az ABS kikapcsolható

Színes TFT kijelzo nem optimálisan tükrözodésmentes

magas ár

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

A Transalpnak 2023-ban több teszt során 1000PS-en kellett bizonyítania. Meglepo módon különösen jól szerepelt a Tenerifén megrendezett teszteken. Megközelítheto jellege megkönnyíti a motorozást. Élvezheti az utazást és a tájat. A gép meglepoen sok sportosságot kínál, nagyon elérheto karakterrel. Mindent egybevetve a Transalp egy nagyszeru mindenes.

Sportos motor, amely ugyanakkor nagyon könnyen hozzáférheto Csodálatosan könnyen kezelheto motor vajsima kuplunggal

A motor nagyon nyomatékosnak tunik

Precíz váltó

nagyszeru kényelem és rengeteg hely az utastársnak

Sportos motor - mégis alacsony üzemanyag-fogyasztás

A kapcsolók és a muszerfal általában robusztusak

Takarékos motor

jó ár/teljesítmény arány

nagyszeru stabilitás

eros praktikum.

A vezetotámogató rendszereknek IMU nélkül kell boldogulniuk - ezért nagyon defenzív irányítás

A felfüggesztés túl kevés beállítási tartományt kínál

nincs sebességtartó automatika.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 800 XCA vs Honda XL750 Transalp

Egy 2018-as Triumph Tiger 800 XCA és egy 2023-as Honda XL750 Transalp között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Triumph Tiger 800 XCA jelenlegi átlagára körülbelül 22%-al magasabb. A Honda XL750 Transalp 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 800 XCA 2018-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 171 Honda XL750 Transalp 2023-as és 4 Triumph Tiger 800 XCA 2018-as. Egy Honda XL750 Transalp eladásához kevesebb idő kell (60 nap), mint egy Triumph Tiger 800 XCA eladásához (82 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 800 XCA kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a Honda XL750 Transalp kapcsán a 2023-as modellévtől. Az első Triumph Tiger 800 XCA beszámolója 2015.05.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 18 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda XL750 Transalp, amelyenek a beszámolóját 2022.09.08.-án tettek közzé, 57 900 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 800 XCA

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda XL750 Transalp

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH