Benelli BN 125 2023 vs. Malaguti XSM 125 Supermoto 2023

Benelli BN 125 2023

Malaguti XSM 125 Supermoto 2023
Loading...
Technical Specifications Benelli BN 125 2023 compared to Malaguti XSM 125 Supermoto 2023
Benelli BN 125 2023
Malaguti XSM 125 Supermoto 2023
Motor és Meghajtás
| Furat | Furat | 54 mm | Furat | 58 mm |
|---|---|---|---|---|
| Löket | Löket | 54.5 mm | Löket | 47 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 11.1 HP | Max. Teljesítmény | 15 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,750 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 10 Nm | Max. Nyomaték | 11 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 8,000 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 9.8 | Kompresszióarány | 12 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 5 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 1 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | OHC | Szelepvezérlés | OHC |
| Hűtés | Hűtés | Olaj-levegő | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 125 ccm | Lökettérfogat | 125 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 35 mm | Átmérő | 41 mm |
| Rugóút | Rugóút | 110.5 mm | Rugóút | 247 mm |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Rugóút | Rugóút | 40 mm | Rugóút | 90 mm |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|
Fékek elöl
| Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Egyetlen lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 260 mm | Átmérő | 300 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Három dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 240 mm | Átmérő | 218 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | Kombinált fékrendszer | Vezetést segít rendszerek | ABS |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 80 % | Első gumiabroncs magassága | 80 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 130 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 130 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2,050 mm | Hosszúság | 2,080 mm |
| Szélesség | Szélesség | 810 mm | Szélesség | 820 mm |
| Magasság | Magasság | 1,065 mm | Magasság | 1,180 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,360 mm | Tengelytáv | 1,425 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 780 mm | Ülésmagasság -tól | 980 mm |
| Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 142 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 124 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 13.5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 7.2 l |
Price Comparison Avarage Market Price Benelli BN 125 vs Malaguti XSM 125 Supermoto
Price Benelli BN 125
Model year
Current average market prices
Price Malaguti XSM 125 Supermoto
Model year
Current average market prices



















