KTM 690 Duke 2012 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Loading...

Áttekintés - KTM 690 Duke 2012 vs Kawasaki Z900 70kW 2018

A KTM 690 Duke 2012 és a Kawasaki Z900 70kW 2018 között számos különbség van. Először is, a motorok teljesítménye jelentősen eltér. A KTM 690 Duke 2012 maximális teljesítménye 70 HP, míg a Kawasaki Z900 70kW 2018-é 95 HP. Ez azt jelenti, hogy a Kawasaki erősebb és gyorsabb motorral rendelkezik.

A motorok nyomatéka szintén különbözik. A KTM 690 Duke 2012 maximális nyomatéka 70 Nm, míg a Kawasaki Z900 70kW 2018-é 91.2 Nm. Ez azt jelenti, hogy a Kawasaki erősebb és jobb gyorsulást biztosít.

A motorok hengereinek száma is eltér. A KTM 690 Duke 2012 egy hengeres motorral rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 70kW 2018-nak négy hengere van. Ez azt jelenti, hogy a Kawasaki simább és egyenletesebb járást biztosít.

Mindkét motor folyadékhűtésű, ami hatékony hűtést biztosít. A KTM 690 Duke 2012 és a Kawasaki Z900 70kW 2018 motorjainak lökettérfogata is különbözik. A KTM 690 Duke 2012 lökettérfogata 690 ccm, míg a Kawasaki Z900 70kW 2018-é 948 ccm. Ez azt jelenti, hogy a Kawasaki nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami több erőt és gyorsulást eredményez.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel rendelkezik, ami kiváló rugózást és stabilitást biztosít. A KTM 690 Duke 2012-nek króm-molibdén váza van, míg a Kawasaki Z900 70kW 2018-nak acél váza van. Ez azt jelenti, hogy a Kawasaki erősebb és strapabíróbb vázzal rendelkezik.

A fékek elöl mindkét motoron négy dugattyúval vannak felszerelve, de a Kawasaki Z900 70kW 2018 szirom technológiával rendelkezik, ami hatékonyabb és finomabb fékezést eredményez.

Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel. A KTM 690 Duke 2012-nek Ride by Wire rendszere van, míg a Kawasaki Z900 70kW 2018-nak ABS rendszere van. Ez azt jelenti, hogy a Kawasaki jobb fékhatást és biztonságot nyújt.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm és átmérője 17 hüvelyk. Azonban a Kawasaki Z900 70kW 2018 hátsó gumiabroncsának szélessége 180 mm, míg a KTM 690 Duke 2012-é 160 mm. Ez azt jelenti, hogy a Kawasaki jobb tapadást és stabilitást biztosít.

A tengelytáv mindkét motoron különbözik. A KTM 690 Duke 2012-nek 1466 mm, míg a Kawasaki Z900 70kW 2018-nak 1450 mm. Ez azt jelenti, hogy a KTM 690 Duke 2012-nek hosszabb tengelytávja van, ami stabilitást és kényelmet eredményez.

Az ülésmagasság mindkét motoron eltér. A KTM 690 Duke 2012 ülésmagassága 835 mm-től indul, míg a Kawasaki Z900 70kW 2018-é 795 mm-től. Ez azt jelenti, hogy a KTM 690 Duke 2012 magasabb ülésmagassággal rendelkezik, ami kényelmet és jobb kilátást biztosít.

Összességében a Kawasaki Z900 70kW 2018 erősebb, gyorsabb és jobb teljesítményű motor, mint a KTM 690 Duke 2012. A Kawasaki jobb vezetést segítő rendszerekkel, fékekkel és tapadással rendelkezik. Azonban a KTM 690 Duke 2012 rendkívül gyors, sima és agilis motor, amely jól kezelhető. Mindkét motornak vannak saját erősségei és gyengeségei, amelyeket figyelembe kell venni a választás előtt.

Műszaki specifikációk KTM 690 Duke 2012 szemben Kawasaki Z900 70kW 2018

KTM 690 Duke 2012
Kawasaki Z900 70kW 2018

Motor és Meghajtás

FuratFurat102 mmFurat73.4 mm
LöketLöket84.5 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény70 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték70 NmMax. Nyomaték91.2 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány11.8
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésbillenőkar, OHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat690 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaSzirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekRide by WireVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,466 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Több mint egy évtizeddel a bemutatása után a KTM 690 Duke még mindig egy lenyugözo, egyedi karakteru motorkerékpár. A kísérlet, hogy a lázadó Duke-ból egy tömegeknek jobban megfelelo motorkerékpárt csináljanak, sikeres stratégiának bizonyult. A kiváló LC4-es motor, a közvetlen kezelhetoség és a jó ár-érték arány kombinációja továbbra is vonzóvá teszi a motorosok számára, akik valami különlegeset keresnek. Bár az újabb kéthengeres modellek a sima futás és a kényelem tekintetében jobbak, a 690 Duke olyan közvetlenséget és karaktert kínál, amelyet csak egy nagy egyhengeres tud nyújtani. Használt motorkerékpárként meglepoen értékállónak és tartósnak bizonyult - feltéve, hogy odafigyelsz a rendszeres karbantartásra.

Kiemelkedo LC4 egyhengeres motor egyedi karakterrel

Kiemelkedo teljesítmény-tömeg arány (2,29 kg/lóero)

Közvetlen, precíz kezelhetoség minden vezetési helyzetben

Jó értékállóság és meglepo hosszú élettartam

Kikapcsolható ABS és hatékony ugrálásgátló kuplung

Alacsony üzemanyag-fogyasztás (3,5-4 liter/100 km).

Felfüggesztés beállítási lehetoségek nélkül, korlátozott tartalékokkal

Átlagos váltási pontosság, különösen nagyobb futásteljesítménynél

Alternátor mint potenciális gyenge pont nagyobb futásteljesítménynél

Kuplungjátékot gyakrabban kell beállítani

"Korbácsoló" lánc nagyon alacsony sebességnél a részleges terhelési tartományban

Enyhe vibráció nagyobb sebességnél (különösen 2016 elott).

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

A Z900 egy csúcs belépo szintu motorkerékpár. Nagyon sima motor, nagyszeru fékek és rengeteg beállítási lehetoség a vázon és a karokon. A gyorsulás talán túl jó a sebességfüggoknek, de tanuláshoz pont megfelelo. Az elektronikus trükkök, a vezetési módok és a kipörgésgátló hiánya sem zavaró, de a Z900 jó motor a kétkereku közlekedés alapjainak elsajátítására. Minoségi purista, igazi motorkerékpár, még ha csak 48 lóerovel is!

Simán járó motor, kb. 6000-es fordulatszámon

Finoman szabályozható fékek

A motor egyenletes járása szuper a városi forgalomban

Tipikus 4 hengeres visítás, de nagyon visszafogott alacsony fordulatszámon

Stabil autópálya sebességnél

Jó kezelhetoség

Elég kicsi a magas emberek számára

meglehetosen nagy, 210 kg-os súly

a 48 lóeros gyorsulás a súly miatt elég gyenge

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 690 Duke vs Kawasaki Z900 70kW

Egy 2012-es KTM 690 Duke és egy 2018-as Kawasaki Z900 70kW között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Kawasaki Z900 70kW jelenlegi átlagára körülbelül 60%-al magasabb. Egy 2012-es KTM 690 Duke egy év tulajdon után 85 100 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2018-as Kawasaki Z900 70kW esetében 103 140 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2018-as Kawasaki Z900 70kW motorkerékpárhoz képest több 2012-es KTM 690 Duke található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 2012-es KTM 690 Duke és 5 2018-as Kawasaki Z900 70kW. A KTM 690 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 50 nap, míg a Kawasaki Z900 70kW eladása 194 napig tart. A 2008-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 690 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Kawasaki Z900 70kW kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első KTM 690 Duke beszámolója 2007.09.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 14 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900 70kW, amelyenek a beszámolóját 2018.11.23.-án tettek közzé, 104 300 megtekintést kapott.

Ár KTM 690 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900 70kW

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH