Indian Challenger Limited 2020 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Indian Challenger Limited 2020
Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Overview - Indian Challenger Limited 2020 vs Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Indian Challenger Limited 2020
Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Technical Specifications Indian Challenger Limited 2020 compared to Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Indian Challenger Limited 2020
India ápolja hagyományait, és mégis mindig megpróbál valami újat. A Challenger Limited már a kissé szögletesebb burkolatáról is felismerheto, hogy egy klasszikus kotró modern kiadása. A motor 122 lóerovel és 178 newtonméteres nyomatékkal igazán eros, a kényelmes futómu pedig nemcsak a durva bukkanókat, hanem a sportosabb tempót is elbírja. Egyedül a fékek jók, de akkor már sok kézi erore van szükség, hogy a közel 400 kilogrammos, útra kész súlyt lendületes tempóban lassítsuk le. Zseniális az elektromosan állítható magasságú szélvédo, amely a Challenger-Baggerbol Challenger-Tourert csinál!
Triumph Bonneville Bobber Black 2020
A Triumph Bonneville Bobber Black volt a legsportosabb bobber összehasonlításunkban. A kéthengeres több mint elegendo teljesítményt nyújt, és még a széria hangtompítóval is eroteljesebben szól, mint a többi motor. A futómu is sportos és kényelmes, és kiemelkedik a Bobber versenytársak közül. Tesztpilótáinkat különösen lenyugözte a Lady in Black szélesköru felszereltsége, mint például a kikapcsolható kipörgésgátló, a tempomat, az állítható kijelzo és a sikeres bad boy megjelenés, mindez fekete színben. Az Angolkisasszony különösen meggyozo volt eroteljes, kulturált motorjával. Brembo duplatárcsás fékjeivel jól lassít, a Showa villa pedig érzékenyen reagál. Teszteloink eltéroen vélekedtek az üléspozícióról és a lábtartók elhelyezésérol. Zonko különösen a lábtartók elhelyezéséért lelkesedett. Sokkal jobban tetszett neki, mint a többi bobber elorébb lévo pozíciója. Horvath és Juliane nem ellenezte volna, ha a lábak egy kicsit elorébb lennének elhelyezve, hogy kicsit nagyobb dolésszög-szabadságot biztosítsanak. A lábtartók rendkívül gyorsan kaparnak, és bár próbálkoztunk vele - sok kanyarban egyszeruen nem lehetett elkerülni. Amit ezért egyhangúlag különösen nagyszerunek találunk, az az állítható ülés, amely kevesebb mint egy perc alatt mozgatható. Ez lehetové teszi, hogy a versenyzo vagy elorébb és sportosabban, vagy hátrébb és így nyugodtabban cirkáljon.
