Kawasaki Z1000SX 2019 vs. BMW S 1000 XR 2021

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Loading...

Overview - Kawasaki Z1000SX 2019 vs BMW S 1000 XR 2021

A Kawasaki Z1000SX 2019 és a BMW S 1000 XR 2021 között számos különbség van, amelyeket érdemes megvizsgálni. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros négyhengeres motort használ, de a BMW S 1000 XR 2021-nek nagyobb a maximális teljesítménye, 165 lóerővel, míg a Kawasaki Z1000SX 2019 csak 142 lóerővel rendelkezik. A BMW-nek is nagyobb a maximális nyomatéka, 114 Nm, míg a Kawasaki csak 111 Nm-t tud felmutatni. Mindkét motor véghajtása lánc, és mindkettőnek négy hengere van.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a BMW-nek nagyobb a rugóútja, 150 mm, míg a Kawasaki csak 120 mm-t tud felmutatni. Mindkét modellnek lengőkaros hátsó felfüggesztése van, de a BMW-nek ismét nagyobb a rugóútja, 150 mm, míg a Kawasaki csak 144 mm-t tud felmutatni.

A vázak mindkét modellnél alumíniumból készülnek, ami könnyűséget és merevséget biztosít. A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezfék, de a BMW-nek nagyobb a tárcsa átmérője, 320 mm, míg a Kawasaki csak 300 mm-t tud felmutatni. Mindkét modell ABS-szel és kipörgésgátlóval rendelkezik a vezetést segítő rendszerek között.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek 17 hüvelykes gumiabroncsai vannak, de a BMW-nek nagyobb a tengelytávja, 1552 mm, míg a Kawasaki csak 1440 mm-t tud felmutatni. Az ülésmagasság is magasabb a BMW-nél, 840 mm-tól, míg a Kawasaki csak 815 mm-től. A menetkész tömeg is kisebb a BMW-nél, 226 kg, míg a Kawasaki 235 kg. A BMW-nek is nagyobb az üzemanyagtartálya, 20 literes kapacitással, míg a Kawasaki csak 19 litert tud felmutatni.

A Kawasaki Z1000SX 2019 erősségei közé tartozik a Versys 1000-hez képest érezhető teljesítménynövekedés, az érzékeny soros négyhengeres motor, amely szabályozottan adagolható, az ár-érték arány, ami a tesztelt sporttúramotorok között győztes, valamint az ideális kompromisszum a sportosság és a túraképesség között.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

A BMW S 1000 XR 2021 erősségei közé tartozik a vezetési módok, amelyek a gyakorlati használatra alkalmasan változtatják a válaszadási viselkedést, a nagyszerű, fordulatszám-élénk négyhengeres motor széles használható fordulatszám-sávval, a jól kiegyensúlyozott jármű - az utastérben ülő utassal is - a terhelés állapotát automatikusan felismerő elektronikus futóműnek köszönhetően, valamint a jó fékek.

A Kawasaki Z1000SX 2019 gyengeségei közé tartozik, hogy az elektronika meglehetősen kezdetleges, és a műszerek közvetlen napfényben nem optimálisan olvashatók.

A BMW S 1000 XR 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy hosszú túrákon a térdszög kissé szűk lehet a magas emberek számára, a felfüggesztés csillapítása nem elég érzékeny, így nem lehetséges igazán kényelmes beállítás, valamint a magas fogyasztás.

Technical Specifications Kawasaki Z1000SX 2019 compared to BMW S 1000 XR 2021

Kawasaki Z1000SX 2019
BMW S 1000 XR 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat77 mmFurat80 mm
LöketLöket56 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény142 HPMax. Teljesítmény165 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték111 NmMax. Nyomaték114 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,300 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,043 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút144 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge65.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás102 mmKormányutánfutás116 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, Monoblock, SziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,100 mmHosszúság2,333 mm
SzélességSzélesség790 mmSzélesség850 mm
TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,552 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)235 kgMenetkész tömeg (ABS-el)226 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Az eredeti Z1000 nakedbike génjeit szerencsére a megfelelo területeken megorizték, de a motort következetesen a túraképességre hangolták. Az átalakított üléspozíció, a határozottan kényelmes ülés (a segédmotoros számára is és különösen), a finoman szabályozható motor és a kello szélvédelem optimális alapot biztosít a hosszú, kiterjedt és nem utolsósorban sportos túrákhoz. A meglehetosen kompakt térdszög miatt néhányan a hosszú túrákon talán korán szünetet tartanak. Cserébe azonban olyan felegyenesedett üléspozíciót kap, amelyben szabadon fejlesztheti felsotestét. A Z1000SX egy lecsökkentett, alapveto túrakerékpár, csúcs ár-érték aránnyal! Egy dolog különösen kiemelkedett: nem kell mindig minden elektronikus "segédeszköz" a fedélzeten lenni ahhoz, hogy egy sportos, nagyon jól vezetheto motorkerékpár szülessen - egy TOP sporttúrázó a másik két motorhoz képest kedvezo áron!

Érezheto teljesítménynövekedés a Versys 1000-hez képest

Érzékeny soros négyhengeres, amely szabályozottan adagolható

Ár-érték arány gyoztes a tesztelt sporttúramotorok között

Ideális kompromisszum a sportosság és a túraképesség között

Elektronikusan meglehetosen kezdetleges

a muszerek közvetlen napfényben nem optimálisan olvashatók

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

A BMW S 1000 XR egy kellemes túramotort kínál egy szupersportmotor alapjain. Úgy hangzik, mint egy kompromisszum - de úgy vezet, mint egy telitalálat fejlesztés. A motorkerékpár praktikus és kiforrott. A szél- és idojárásvédelem nagyon jó, a mobiltelefonról való integráció jól kipróbált és intuitív, a motorral pedig egyszeruen mindig öröm motorozni. A futómu jól alkalmazkodik a terhelési állapothoz, de sosem válik érzékennyé, és igazán kényelmes. Az üléskomfort jó, de a térdszög hosszú túrákon kissé éles lesz. Ettol függetlenül ez egy remek motor, amit szeretsz sportosan, de nagyon messzire is vezetni.

A vezetési módok a gyakorlati használatra alkalmasan változtatják a válaszadási viselkedést

nagyszeru, fordulatszám-élénk négyhengeres motor széles használható fordulatszám-sávval

jól kiegyensúlyozott jármu - az utastérben ülo utassal is - a terhelés állapotát automatikusan felismero elektronikus futómunek köszönhetoen

jó fékek.

Hosszú túrákon a térdszög kissé szuk a magas emberek számára

a felfüggesztés csillapítása nem elég érzékeny - nem lehetséges igazán kényelmes beállítás

magas fogyasztás.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z1000SX vs BMW S 1000 XR

Egy 2019-es Kawasaki Z1000SX és egy 2021-es BMW S 1000 XR között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW S 1000 XR jelenlegi átlagára körülbelül 67%-al magasabb. Egy 2019-es Kawasaki Z1000SX egy év tulajdon után 117 980 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2021-es BMW S 1000 XR esetében 280 000 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A BMW S 1000 XR 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Z1000SX 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 13 BMW S 1000 XR 2021-es és 11 Kawasaki Z1000SX 2019-es. Egy BMW S 1000 XR eladásához kevesebb idő kell (71 nap), mint egy Kawasaki Z1000SX eladásához (115 nap). A 2011-es modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z1000SX kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 40 a BMW S 1000 XR kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Kawasaki Z1000SX beszámolója 2010.10.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 9 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 XR, amelyenek a beszámolóját 2014.10.21.-én tettek közzé, 16 000 megtekintést kapott.

Price Kawasaki Z1000SX

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 XR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons