KTM 125 Duke 2015 vs. Aprilia Tuono 125 2017

KTM 125 Duke 2015

KTM 125 Duke 2015

Aprilia Tuono 125 2017

Aprilia Tuono 125 2017

Loading...

Áttekintés - KTM 125 Duke 2015 vs Aprilia Tuono 125 2017

A KTM 125 Duke 2015 és az Aprilia Tuono 125 2017 között számos különbség van. Először is, mindkét motor rendelkezik egy 125cc-es motorral, amely 15 lóerőt és 12 Nm maximális nyomatékot biztosít. Mindkét motor egyhengeres és ugyanazt a Upside-Down teleszkópos villát használja az első felfüggesztéshez.

Azonban vannak különbségek a gumiabroncsokban és a méretekben. A KTM-nek 110 mm széles első gumiabroncsa és 150 mm széles hátsó gumiabroncsa van, míg az Aprilia-nek 100 mm széles első gumiabroncsa és 130 mm széles hátsó gumiabroncsa van. A tengelytáv is különbözik, a KTM-nek 1367 mm, míg az Aprilia-nek 1353 mm.

KTM 125 Duke 2015

KTM 125 Duke 2015

A méretek mellett a ülésmagasság is eltérő. A KTM ülésmagassága 800 mm-től indul, míg az Aprilia ülésmagassága 820 mm-től. Az Aprilia továbbá nagyobb üzemanyagtartállyal rendelkezik, 14,5 liter kapacitással, míg a KTM-nek csak 11 literes üzemanyagtartálya van.

A motorok erősségei és gyengeségei is különböznek. A KTM-nek rendkívül könnyű és menő megjelenése van, és testreszabható erőforrás alkatrészekkel rendelkezik. Az Aprilia-nak viszont nagyobb végsebessége van, sportosabb kezelhetősége, nagyszerű futóműve és nagy stabilitása. Az Aprilia-nak széles kormánykeréke és jó fékei vannak. A KTM-nek viszont szerény teljesítménye és kevés kényelme van.

Aprilia Tuono 125 2017

Aprilia Tuono 125 2017

Az Aprilia-nak azonban vannak néhány gyengesége is. A cockpitja kissé "oldschool" kinézetű, és csak az első fékek rendelkeznek ABS-sel.

Összességében mindkét motor jó választás lehet, attól függően, hogy milyen szempontok a legfontosabbak a vásárlónak. A KTM könnyebb és testreszabhatóbb, míg az Aprilia nagyobb végsebességgel és sportosabb kezelhetőséggel rendelkezik.

Műszaki specifikációk KTM 125 Duke 2015 szemben Aprilia Tuono 125 2017

KTM 125 Duke 2015
Aprilia Tuono 125 2017

Motor és Meghajtás

FuratFurat58 mmFurat58 mm
LöketLöket47.2 mmLöket47 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény15 HPMax. Teljesítmény15 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték12 NmMax. Nyomaték10.9 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény8,250 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat125 ccmLökettérfogat125 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége130 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,367 mmTengelytáv1,353 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása11 lÜzemanyagtartály kapacitása14.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA1Jogosítvány típusokA1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 125 Duke 2015

KTM 125 Duke 2015

A 16 évesek és a B-111 tulajdonosok számára a KTM 125 Duke áldás, mert nem egy kis mopedmárka, hanem egy igazi motoros márka, sportos presztízzsel és magas coolness faktorral. Az iskoláskorból kinott motorosok hiányolni fogják a teljesítményt, és a legkisebb Duke-ot inkább csak nagyon rövid hétköznapi utakra használják, ha egyáltalán használják. Én akkor inkább egy robogót részesítenék elonyben, aminek van tárolóhelye is.

rendkívül könnyu

meno megjelenés

egy igazi Duke

testreszabható eroforrás alkatrészek

Szerény teljesítmény

kevés kényelem

Aprilia Tuono 125 2017

Aprilia Tuono 125 2017

A Tuono 125-tel az Aprilia egy nagyon sportos A1-es naked bike-ot alkotott. Mindenekelott nagy végsebességével és remek futómuvével nyugöz le. Az Apriliának sikerült a nagyszeru kezelhetoséget nagy kanyarstabilitással kombinálnia. Optikailag erosen emlékeztet a nagy Aprilia Tuono V4 1100-ra, anélkül, hogy bután nézne ki. Nagyszeru összcsomag sportos, ambiciózus motorosoknak!

Végsebesség

Sportos kezelhetoség

Nagyszeru futómu

Nagy stabilitás

Jó fékek

Széles kormánykerék

Cockpit kissé oldschool

ABS csak elöl

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 125 Duke vs Aprilia Tuono 125

Egy 2015-ös KTM 125 Duke és egy 2017-es Aprilia Tuono 125 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 darab. A KTM 125 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 52 nap, míg a Aprilia Tuono 125 eladása 93 napig tart. A 2011-es modellévtől kezdve 28 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 125 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 az Aprilia Tuono 125 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első KTM 125 Duke beszámolója 2011.05.01.-én került közzétételre, és azóta több mint 10 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono 125, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 41 700 megtekintést kapott.

Ár KTM 125 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuono 125

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH