Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Yamaha MT-09 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs Yamaha MT-09 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 szemben Yamaha MT-09 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Yamaha MT-09 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat100 mmFurat78 mm
LöketLöket66 mmLöket59.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény107 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték100 NmMax. Nyomaték87.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,037 ccmLökettérfogat847 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút160 mmRugóút137 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút160 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.7 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás109 mmKormányutánfutás103 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,265 mmHosszúság2,075 mm
SzélességSzélesség940 mmSzélesség815 mm
MagasságMagasság1,465 mmMagasság1,120 mm
TengelytávTengelytáv1,555 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)247 kgMenetkész tömeg (ABS-el)193 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Bár az új V-Strom 1050 árban feljebb lépett egy olyan ligába, ahol a korábbinál jobban össze kell hasonlítani a konkurenciával, a legmodernebb biztonsági felszerelések ellenére is hu maradt önmagához, vagyis inkább egy egyszeru, nagy utazásra kész motor maradt. Kedvenc terepe az országút, ami a jó futómunek köszönhetoen rossz és göröngyös is lehet. A terepjáró szakaszok sem jelentenek gondot, de aki rendszeresen keresi a durvább terepet, az hatalmas súlya miatt kevésbé fog a Suzukival kikötni. Aszfaltozott utakon viszont meglepoen gyorsan és könnyedén mozgatható a tömeg. A függoséget okozó motor, a sikeres retro dizájn és a rendkívüli túraképesség teszi a Suzuki V-Strom 1050 XT-t a hosszú utak csúcsmotorjává.

eros motor

csodálatos ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

alapfelszereltségként szélesköru tartozékok

jó kezdeti gumiabroncs-felszereltség

hosszú távú képességek

sikeres retro megjelenés

Nagy súly

az ABS nem kapcsolható ki

nincs gyorsváltó

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Gyorsan lovagolni lehetséges, de fárasztó. A magas kormány a versenypályán kontraproduktív, és nagy fizikai erofeszítést igényel. Az MT-09 még WP felfüggesztéssel sem tudja tartani a lépést a Street Triple R-rel.

Eroteljes motor nagy nyomatékkal

Finom vezérlésu kipörgésgátló

Nincs blipper funkció

A magas kormány kevés visszajelzést ad

Durva gázreakció

Korai szabályozású ABS

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 1050 XT vs Yamaha MT-09

Ár Suzuki V-Strom 1050 XT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH