Yamaha XMAX 125 2022 vs. Yamaha Tricity 125 2021

Yamaha XMAX 125 2022

Yamaha Tricity 125 2021
Loading...
Műszaki specifikációk Yamaha XMAX 125 2022 szemben Yamaha Tricity 125 2021
Yamaha XMAX 125 2022
Yamaha Tricity 125 2021
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 52 mm | Furat | 52.4 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 58.6 mm | Löket | 57.9 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 12.2 HP | Max. Teljesítmény | 11 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,000 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 11 Nm | Max. Nyomaték | 10.4 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 6,250 ford./perc | Maximális teljesítmény | 5,500 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 11.2 | Kompresszióarány | 10 |
Kuplung | Kuplung | Centrifugális erő | Kuplung | Centrifugális erő |
Gyújtás | Gyújtás | CDI | Gyújtás | CDI |
Sebességváltó | Sebességváltó | Automatikus | Sebességváltó | Automatikus |
Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 1 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 124.66 ccm | Lökettérfogat | 124.8 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
---|
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Egység Swing | Hátsó felfüggesztés | Egység Swing |
---|
Fékek elöl
Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Dupla lemez |
---|
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 80 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 15 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 14 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 140 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 110 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 90 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 14 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 14 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,185 mm | Hosszúság | 1,905 mm |
Szélesség | Szélesség | 775 mm | Szélesség | 735 mm |
Magasság | Magasság | 1,415 mm | Magasság | 1,215 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,570 mm | Tengelytáv | 1,310 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 800 mm | Ülésmagasság -tól | 780 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 13 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 6.6 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A1 | Jogosítvány típusok | A1 |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha XMAX 125 2022

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Yamaha Tricity 125 2021

A Yamaha Tricity egy furcsa jármu, és az is marad. Az elöl lévo két kerék határozottan nagy feltunést kelt. De ha kevés tapasztalattal rendelkezel, és egy stabil robogót szeretnél a városi közlekedéshez, valószínuleg nincs jobb megoldás. A Tricity teljesen rezzenéstelen, elnyeli a kátyúkat, és rossz idoben is jól használható. Nagy gyorsulásra vagy aktív kanyarodásra azonban ne számítson.
Stabil kezelés
biztonságot ad
rossz idojárás esetén is használható
jó szélvédelem.
Túl nagy súly a teljesítményhez képest
nem vonzó kivitelezés
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XMAX 125 vs Yamaha Tricity 125
Ár Yamaha XMAX 125
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Yamaha Tricity 125
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak