Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs. BMW R 1250 GS 2019

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Loading...

Áttekintés - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs BMW R 1250 GS 2019

A Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 és a BMW R 1250 GS 2019 között számos különbség található. Mindkét motor típusa két hengeres, de a Pan America 1250 Special egy V motorral rendelkezik, míg a R 1250 GS egy Boxer motorral. A Pan America 1250 Special motorjának furata 105 mm, míg a R 1250 GS motorjának furata 102,5 mm. A Pan America 1250 Special motorjának lökete 72 mm, míg a R 1250 GS motorjának lökete 76 mm.

A Pan America 1250 Special maximális teljesítménye 151,98 HP, míg a R 1250 GS maximális teljesítménye 136 HP. A Pan America 1250 Special maximális nyomatéka 128 Nm, míg a R 1250 GS maximális nyomatéka 143 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik.

A Pan America 1250 Special véghajtása lánc, míg a R 1250 GS véghajtása kardán. A Pan America 1250 Special hajtásának lökettérfogata 1252 ccm, míg a R 1250 GS hajtásának lökettérfogata 1254 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét motoron más. A Pan America 1250 Special Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik, míg a R 1250 GS Telelever felfüggesztéssel. Az első felfüggesztés átmérője a Pan America 1250 Special esetében 47 mm, míg a R 1250 GS esetében 37 mm. Mindkét motor első felfüggesztésének rugóútja 191 mm.

A hátsó felfüggesztés mindkét motoron hasonló. Mindkét motor rendelkezik lengőkaros hátsó felfüggesztéssel és monoshock lengéscsillapítóval. A hátsó felfüggesztés rugóútja mindkét motoron 191 mm.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

A váz mindkét motoron más anyagból készül. A Pan America 1250 Special alumínium vázzal rendelkezik, míg a R 1250 GS acél vázzal. A Pan America 1250 Special váz típusa dupla bölcső, míg a R 1250 GS váz típusa teherbíró motor. A Pan America 1250 Special kormányzási tengely szöge 65 fok, míg a R 1250 GS kormányzási tengely szöge 62,9 fok. A kormányutánfutás mindkét motoron eltérő, a Pan America 1250 Special esetében 157 mm, a R 1250 GS esetében 109 mm.

A fékek mindkét motoron dupla lemezfékek. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és utazási módokkal. A Pan America 1250 Special további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például elektronikusan állítható felfüggesztés, kanyar-ABS, Ride by Wire és kipörgésgátló. A R 1250 GS csak ABS és csúszásgátló vezérlés rendszerekkel rendelkezik.

Az első gumiabroncs átmérője mindkét motoron 19 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 170 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét motoron 17 hüvelyk.

A tengelytáv mindkét motoron eltérő. A Pan America 1250 Special esetében 1585 mm, míg a R 1250 GS esetében 1525 mm. A ülésmagasság mindkét motoron azonos, 850 mm. A menetkész tömeg (ABS-el) a Pan America 1250 Special esetében 258 kg, míg a R 1250 GS esetében 249 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Pan America 1250 Special esetében 21,2 l, míg a R 1250 GS esetében 20 l.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

A felszereltség mindkét motoron eltérő. Mindkét motor rendelkezik LED fényszóróval és állítható szélvédővel. A Pan America 1250 Special további felszereltséggel rendelkezik, mint például Bluetooth, csatlakoztathatóság, fűtött markolatok, kanyarfényszóró, LED nappali menetfények és TFT kijelző. A R 1250 GS rendelkezik színes TFT kijelzővel alapfelszereltségként.

A Pan America 1250 Special erősségei közé tartozik a sportos erőforrás, a kényelmes üléshelyzet, az átfogó elektronika, a jellegzetes megjelenés és a kanyarstabilizáló ABS és TC rendszerek. A Pan America 1250 Special opcionális üléssüllyesztéssel is rendelhető.

A R 1250 GS erősségei közé tartozik a rendkívül nagy nyomatékú boxermotor, a jó hangzás, a kényelmes üléshelyzet, a stabil fékezési teljesítmény, a jó időjárásvédelem, a színes TFT kijelző és a LED fényszórók.

A Pan America 1250 Special gyengeségei közé tartozik a kivitelezés és a haptika részben átlag alatti, a feláras és nem tökéletes quickshifter, valamint a túl magas szélvédő terepen való használatához.

A R 1250 GS gyengeségei közé tartozik a kezelhető alapfelszereltség és a hosszú felárlista, valamint a szaggatott megjelenés kevés eleganciával.

Műszaki specifikációk Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 szemben BMW R 1250 GS 2019

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
BMW R 1250 GS 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaBoxer
FuratFurat105 mmFurat102.5 mm
LöketLöket72 mmLöket76 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény151.98 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték128 NmMax. Nyomaték143 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,252 ccmLökettérfogat1,254 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTelelever
ÁtmérőÁtmérő47 mmÁtmérő37 mm
RugóútRugóút191 mmRugóút190 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút191 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge62.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás157 mmKormányutánfutás109 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő280 mmÁtmérő276 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,270 mmHosszúság2,207 mm
SzélességSzélesség965 mmSzélesség952.5 mm
TengelytávTengelytáv1,585 mmTengelytáv1,525 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)258 kgMenetkész tömeg (ABS-el)249 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21.2 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségLED-fényszórók, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

A Pan America 1250 a Harley-Davidson elso próbálkozása a nagy túraendurók szegmensében - és elég sikeres! Néhány, valójában elhanyagolható hibától eltekintve a Pan America 1250 Special egy minden szempontból jó kalandmotor. Aszfaltos utakon alaposan megmutatja sportos jellegét, és elég jól helytáll a kategória szokásos gyanúsítottjai között. Az olyan innovatív funkciókkal, mint az Adaptive Ride Height System, az amerikaiaknak akár nagyobb számú új vásárlót is sikerülhet szerezniük, akiknek a szokásos gyanúsítottak túl magasak. Az alacsony ülésmagassággal kombinálva pedig a rövid lábú pilóták számára is vonzó.

Sportos eroforrás

kényelmes üléshelyzet

átfogó elektronika

jellegzetes megjelenés

kanyarstabilizáló ABS széria, kanyarstabilizáló TC széria

opcionális üléssüllyesztés álló helyzetben

A kivitelezés és a haptika részben átlag alatti

Quickshifter feláras és nem tökéletes

Túl magas szélvédo terepen való használathoz

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

A BMW R 1250 GS az R 1200 GS logikus továbbfejlesztése - logikus mindenekelott azért, mert egy ilyen népszeru motorkerékpártól nem szabad elvárni, hogy gyökeresen megváltozzon. Ennek megfeleloen a formatervet óvatosan változtatták meg, a futómu és az elektronika terén pedig megtartották a megszokott lehetoségeket. Az új név, R 1250 GS azonban új motort ígér - és ez tényleg nem semmi! A 136 lóero 7750-es fordulatszámon és a 6250-es fordulatszámon leadott 143 newtonméteres maximális forgatónyomaték abszolút bombaeros! A BMW tehát szinte tökéletesen felújította a nagy GS-t: egyértelmuen felismerheto marad, szériafelszereltségként egy kicsivel több elektronika, a felárak még mindig hosszú listája (amit a vásárlók szeretnek A-tól Z-ig kipipálni) és egy most még jobb és szuverénebb eroforrás - mi mást is kívánhatna az ember?!

rendkívül nagy nyomatékú boxermotor

jó hangzás

kényelmes üléshelyzet, hosszú utakra is alkalmas

stabil fékezési teljesítmény

jó idojárásvédelem

színes TFT kijelzo alapfelszereltség

LED fényszórók

Kezelheto alapfelszereltség, hosszú felárlista

szaggatott megjelenés kevés eleganciával

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs BMW R 1250 GS

Egy 2023-as Harley-Davidson Pan America 1250 Special és egy 2019-es BMW R 1250 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Harley-Davidson Pan America 1250 Special jelenlegi átlagára körülbelül 23%-al magasabb. A BMW R 1250 GS 2019-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 104 BMW R 1250 GS 2019-es és 7 Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023-as. A Harley-Davidson Pan America 1250 Special eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 11 nap, míg a BMW R 1250 GS eladása 46 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 18 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Harley-Davidson Pan America 1250 Special kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 50 a BMW R 1250 GS kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Harley-Davidson Pan America 1250 Special beszámolója 2021.02.22.-én került közzétételre, és azóta több mint 61 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS, amelyenek a beszámolóját 2018.09.19.-én tettek közzé, 305 600 megtekintést kapott.

Ár Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1250 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH