Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Kawasaki Versys-X 300 2018 vs. Honda NT1100 DCT 2022

Kawasaki Versys-X 300 2018

Kawasaki Versys-X 300 2018

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Versys-X 300 2018 vs Honda NT1100 DCT 2022

Kawasaki Versys-X 300 2018

Kawasaki Versys-X 300 2018

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Műszaki specifikációk Kawasaki Versys-X 300 2018 szemben Honda NT1100 DCT 2022

Kawasaki Versys-X 300 2018
Honda NT1100 DCT 2022
Kawasaki Versys-X 300 2018
Kawasaki Versys-X 300 2018
Honda NT1100 DCT 2022
Honda NT1100 DCT 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat62 mmFurat92 mm
LöketLöket49 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény39 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték27 NmMax. Nyomaték104 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,000 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.6 Kompresszióarány10.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat296 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő45 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételUni TrakFelvételPro-Link
AnyagAnyagAcélAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő290 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége130 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása20.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Versys-X 300 2018

Kawasaki Versys-X 300 2018

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Az NT1100 nagy sikert arathat az utazási szegmensben. A Honda számos területen ragyogóan elvégezte a házi feladatát. A biztonsági felszereltségek témakörében a végso következetesség megakadályozza a túrázó még jobb értékelését. Ennek ellenére az egyik legjobb túramotor, amin valaha is ültem. Egy kis bátorság a további felszereltségi változatokhoz és több színnel az NT 2023-at egészen az élvonalba hozhatná.

Boséges alapfelszereltség

tökéletes szél- és idojárásvédelem

nagyszeru motor

hosszú utakra alkalmas

kényelmes

Apple Carplay és Android Auto integráció

koherens futómu-beállítás.

Nincs IMU

tompa színváltozatok

nincs lehetoség e-vázra

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Versys-X 300 vs Honda NT1100 DCT

Ár Kawasaki Versys-X 300

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda NT1100 DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Kawasaki Versys-X 300 2018
VS.
KTM 390 Adventure 2020

Kawasaki Versys-X 300 2018 vs
KTM 390 Adventure 2020

Kawasaki Versys-X 300 2019
VS.
KTM 390 Adventure 2021

Kawasaki Versys-X 300 2019 vs
KTM 390 Adventure 2021

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Kawasaki Versys 1000 2020

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Honda CB500X 2020
VS.
Kawasaki Versys-X 300 2019

Honda CB500X 2020 vs
Kawasaki Versys-X 300 2019

Kawasaki Z 400 2020
VS.
Kawasaki Versys-X 300 2021

Kawasaki Z 400 2020 vs
Kawasaki Versys-X 300 2021

Kawasaki Versys-X 300 2019
VS.
Suzuki SV 650 2021

Kawasaki Versys-X 300 2019 vs
Suzuki SV 650 2021

Kawasaki Versys-X 300 2019
VS.
Suzuki V-Strom 250 2019

Kawasaki Versys-X 300 2019 vs
Suzuki V-Strom 250 2019

Kawasaki Versys-X 300 2019
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Kawasaki Versys-X 300 2019 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Kawasaki Versys-X 300 2018
VS.
Yamaha MT-03 2021

Kawasaki Versys-X 300 2018 vs
Yamaha MT-03 2021

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Honda XL 1000 V Varadero 2005

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Honda XL 1000 V Varadero 2005

Kawasaki Versys-X 300 2019
VS.
Honda CB500X 2021

Kawasaki Versys-X 300 2019 vs
Honda CB500X 2021

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH