Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs. Ducati Panigale V2 2020

A Ducati Multistrada V4 Rally 2023 és a Ducati Panigale V2 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Multistrada V4 Rally egy erőteljes V4-es motorral rendelkezik, amelynek furata 83 mm, lökete pedig 53,5 mm. Ez a motor 170 lóerővel és 121 Nm nyomatékkal rendelkezik, és 1158 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik. A Panigale V2 viszont egy V2-es motorral rendelkezik, amelynek furata 100 mm, lökete pedig 60,8 mm. Ez a motor 155 lóerővel és 104 Nm nyomatékkal rendelkezik, és 955 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik.

A felfüggesztés terén is eltérnek a két modell. A Multistrada V4 Rally-nek Upside-Down teleszkópos villa elöl és lengőkar hátul felfüggesztése van, míg a Panigale V2-nek Upside-Down teleszkópos villa elöl és egyetlen lengőkar hátul. A Multistrada V4 Rally-nek 200 mm rugóútja van mind elöl, mind hátul, míg a Panigale V2-nek 120 mm elöl és 130 mm hátul. Mindkét modellnél beállítható a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

A váz típusa is különbözik a két modell között. A Multistrada V4 Rally-nek acél váza van, míg a Panigale V2-nek alumínium váza van. A Multistrada V4 Rally-nek monocoque váz típusa van, míg a Panigale V2-nek nem. A kormányzási tengely szöge is eltérő, 65,3 fok a Multistrada V4 Rally-nél és 66 fok a Panigale V2-nél. A kormányutánfutás is eltérő, 105,5 mm a Multistrada V4 Rally-nél és 94 mm a Panigale V2-nél.

A fékek is különböznek a két modell között. A Multistrada V4 Rally-nek dupla lemezféke van elöl, 330 mm átmérővel, míg a Panigale V2-nek is dupla lemezféke van elöl, de 320 mm átmérővel. Mindkét modellnél hidraulikus működtetésű fékek vannak, és mindkettő Brembo márkájú. A Multistrada V4 Rally-nél radiális, monoblokk technológiát alkalmaznak, míg a Panigale V2-nél csak radiális technológiát.

A segédrendszerek terén is eltérnek a két modell. A Multistrada V4 Rally-nek számos vezetést segítő rendszere van, mint például a hegyimeneti indítássegítő, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a dinamikus felfüggesztés, a kanyar-ABS, a radaros sebességtartó automatika, a Ride by Wire, a váltó asszisztens Blipperrel, a sebességtartó automatika, a holttér asszisztens, a kipörgésgátló és az anti-wheelie. A Panigale V2-nek is számos vezetést segítő rendszere van, mint például az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a quickshifter, a kipörgésgátló és az anti-wheelie.

Ducati Panigale V2 2020

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első és hátsó gumiabroncsok méretei eltérnek a két modell között. A Multistrada V4 Rally-nél az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője pedig 19 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 170 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A Panigale V2-nél az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A tengelytáv is eltérő, 1572 mm a Multistrada V4 Rally-nél és 1436 mm a Panigale V2-nél. Az ülésmagasság is eltérő, 870 mm-tól a Multistrada V4 Rally-nél és 840 mm-tól a Panigale V2-nél. A száraz tömeg (ABS-el) is eltérő, 226,99 kg a Multistrada V4 Rally-nél és 176 kg a Panigale V2-nél. A menetkész tömeg (ABS-el) is eltérő, 260 kg a Multistrada V4 Rally-nél és 200 kg a Panigale V2-nél. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, 30 liter a Multistrada V4 Rally-nél és 17 liter a Panigale V2-nél.

A fels