MV Agusta Superveloce 800 S 2022 vs. Ducati Panigale V2 2021

MV Agusta Superveloce 800 S 2022

Ducati Panigale V2 2021
Áttekintés - MV Agusta Superveloce 800 S 2022 vs Ducati Panigale V2 2021

MV Agusta Superveloce 800 S 2022

Ducati Panigale V2 2021
Műszaki specifikációk MV Agusta Superveloce 800 S 2022 szemben Ducati Panigale V2 2021
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 79 mm | Furat | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 54.3 mm | Löket | 60.8 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 147 HP | Max. Teljesítmény | 155 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 13,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,750 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 88 Nm | Max. Nyomaték | 104 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 10,100 ford./perc | Maximális teljesítmény | 9,000 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 13.3 | Kompresszióarány | 12.5 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 3 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | Desmodromikus |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 798 ccm | Lökettérfogat | 955 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Marzocchi | Márka | Showa |
Átmérő | Átmérő | 43 mm | Átmérő | 43 mm |
Rugóút | Rugóút | 125 mm | Rugóút | 120 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Márka | Márka | Sachs | Márka | Sachs |
Rugóút | Rugóút | 123 mm | Rugóút | 130 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Alumínium |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Monocoque |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 99 mm | Kormányutánfutás | 94 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 320 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 220 mm | Átmérő | 245 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Anti-wheelie | Vezetést segít rendszerek | Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,015 mm | Hosszúság | 2,056 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,380 mm | Tengelytáv | 1,436 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 830 mm | Ülésmagasság -tól | 840 mm |
Száraz tömeg (ABS-el) | Száraz tömeg (ABS-el) | 173 kg | Száraz tömeg (ABS-el) | 176 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 16.5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 17 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 270 km | Max. megtehető táv | 283 km |
kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 139 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 139 g/km |
Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 6.1 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 6 l/100km |
Zajterhelés állóhelyzetben | Zajterhelés állóhelyzetben | 100 dB | Zajterhelés állóhelyzetben | 102 dB |
Felszereltség
Felszereltség | Felszereltség | Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző | Felszereltség | LED-fényszórók |
---|
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
MV Agusta Superveloce 800 S 2022

Az MV Agusta Superveloce 800 S egy olyan motorkerékpár, amely egyesíti a muvészetet, a teljesítményt és a szenvedélyt. Tiszteleg a klasszikus formatervek elott, ugyanakkor modern technológiával és eros motorral nyugöz le. Ha kényelmes mindennapi társat keresel, akkor rossz helyen jársz. Ha szép akarsz lenni, szenvedned kell (egy kicsit). Ha azonban egyszer leszállsz a Superveloce-ról, minden kényelmetlenséget megbocsátasz és imádni fogod.
Lenyugözo, klasszikus design modern hangsúlyokkal
Eroteljes háromhengeres motor
Precíz futómu TIN bevonattal a villákon
Kiváló minoségu Brembo Stylema fékrendszer
Kiterjedt elektronikus segédrendszerek (gyorsváltó, kipörgésgátló, kipörgésgátló, kipörgésgátló)
Exkluzív olasz kézmuves kivitelezés.
Eros hofejlodés álló helyzetben és alacsony sebességnél
eros térdszög, kényelmetlen üléshelyzet hosszabb utazásoknál
magas ár, ami sokak számára elérhetetlenné teszi.
Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon
Ducati Panigale V2 2021

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.