Kawasaki Z900 2018 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016
Kawasaki Z900 2018
KTM 1290 Super Duke R 2016
Áttekintés - Kawasaki Z900 2018 vs KTM 1290 Super Duke R 2016
A Kawasaki Z900 2018 és a KTM 1290 Super Duke R 2016 között számos különbség van. Először is, a motorok teljesítménye jelentősen eltér. A Z900 125,4 lóerővel rendelkezik, míg a Super Duke R 173 lóerőt kínál. Ez azt jelenti, hogy a KTM sokkal erősebb és gyorsabb lehetőségeket kínál a motorosok számára.
A motorok nyomatéka is különbözik. A Z900 98,6 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a Super Duke R 144 Nm nyomatékot kínál. Ez azt jelenti, hogy a KTM nagyobb nyomatékot kínál, ami jobb gyorsulást és erőteljesebb teljesítményt eredményez.
A motorok hengerek száma is eltérő. A Z900-nak 4 hengere van, míg a Super Duke R-nek csak 2. Ez a különbség befolyásolhatja a motorok teljesítményét és karakterét.
A motorok lökettérfogata is eltérő. A Z900 948 ccm, míg a Super Duke R 1301 ccm lökettérfogattal rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a KTM nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami nagyobb teljesítményt eredményezhet.
Kawasaki Z900 2018
A motorok első felfüggesztése megegyezik, mindkettőnek Upside-Down teleszkópos villa van. Ez a felfüggesztési rendszer kiváló irányíthatóságot és stabilitást biztosít mindkét motor számára.
A motorok váza is különbözik. A Z900-nak acél váza van, míg a Super Duke R-nek króm-molibdén váza van. Ez a különbség befolyásolhatja a motorok súlyát és merevségét.
A motorok fékei megegyeznek, mindkettőnek négy dugattyús fékei vannak. Azonban a Super Duke R-nek radiális, monoblokk technológiával rendelkező fékei vannak, amelyek még hatékonyabbak lehetnek a Z900-hoz képest.
Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, például ABS-szel. Azonban a Super Duke R további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például a kipörgésgátló. Ez a rendszer még nagyobb biztonságot és irányíthatóságot biztosíthat a motorosok számára.
KTM 1290 Super Duke R 2016
A motorok gumiabroncsai is különböznek. Mindkét motor első gumiabroncsa 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. Azonban a Z900 hátsó gumiabroncsa 180 mm széles, míg a Super Duke R hátsó gumiabroncsa 190 mm széles. Ez a különbség befolyásolhatja a motorok tapadását és irányíthatóságát.
A motorok tengelytávja is eltérő. A Z900 tengelytávja 1450 mm, míg a Super Duke R tengelytávja 1482 mm. Ez a különbség befolyásolhatja a motorok stabilitását és irányíthatóságát.
A motorok ülésmagassága is különbözik. A Z900 ülésmagassága 795 mm-től indul, míg a Super Duke R ülésmagassága 835 mm-től indul. Ez azt jelenti, hogy a KTM magasabb ülésmagasságot kínál, ami kényelmetlenebb lehet a rövidebb motorosok számára.
Összességében a Kawasaki Z900 2018 és a KTM 1290 Super Duke R 2016 két különböző naked bike, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Z900 könnyű kezelhetőséget és sportos megjelenést kínál, míg a Super Duke R hatalmas teljesítményt és agresszív megjelenést kínál. A választás a motorosok egyéni preferenciáitól függ.
Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2018 szemben KTM 1290 Super Duke R 2016
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki Z900 2018
A forró versenyben a naked bike-ok szegmensében a Z900 az élen játszik. Motorja mindenekelott fantasztikus, hihetetlenül selymesen jár, és minden fordulatszám-tartományban gazdag teljesítményt kínál - ahogy az egy japán négyhengereshez illik. Sportos, agresszív megjelenése ehhez illeszkedik. Elbánik az elektronikus sallangoktól, mégis nagy magabiztosságot sugároz a kanyarok üldözésénél, a fékezéseknél és a kanyarokból való kigyorsításnál. Az alacsony ülés különösen elonyös a kisebbek számára, de a magasabbak talán hiányolnák a laposabb térdszöget a hosszú utakon. Az alacsony súly és a kompakt méret különösen fürgévé és könnyen kezelhetové teszi a Z900-ast. Egy sportos ágyú, amely árban is rendkívül vonzó
KTM 1290 Super Duke R 2016
A KTM nem ismer visszafordulást, és a KTM nem ismer kegyelmet. Ezért az új 1290 Super Duke R egy kicsit könnyebben kezelheto, mint elodje, de egy kicsit erosebb és gyorsabb is. Már 2500-as fordulatszámnál több mint 100 Nm áll rendelkezésre, a maximum 141, a csúcsteljesítményt 177 lóerovel adják meg. Ez lehet, hogy túl sok, de nem kell, hogy az legyen. Az elektronika továbbra is a mentoöv ebben a kategóriában, ahol a fejlesztés továbbra is eroteljesen halad elore. A KTM ott kezdte, ahol eddig nehézségei voltak, ez pedig a stabilitás volt. A geometrián és a futómuvön végrehajtott változtatások jelentosen javítottak ezen, így a fenevadon nemcsak gyorsabb, de biztonságosabb is lett az utazás. A kezelhetoség emiatt nem kevésbé radikális, és a supermoto gének sokkal jobban megmutatkoznak, mint bármely más naked bike-on. Csak egy Super Duke létezhet.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs KTM 1290 Super Duke R
Egy 2018-as Kawasaki Z900 és egy 2016-os KTM 1290 Super Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 26%-al magasabb. Egy 2018-as Kawasaki Z900 motorkerékpárnál egy év alatt 291 540 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 238 250 HUF. Ellentétben, egy 2016-os KTM 1290 Super Duke R esetében az első évben 306 650 HUF míg a második évben 839 780 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2016-os KTM 1290 Super Duke R motorkerékpárhoz képest több 2018-as Kawasaki Z900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 55 2018-as Kawasaki Z900 és 25 2016-os KTM 1290 Super Duke R. Egy KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő kell (81 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladásához (112 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 65 a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke R, amelyenek a beszámolóját 2012.11.08.-án tettek közzé, 4 900 megtekintést kapott.
