Yamaha YZF-R125 2020 vs. Beta Alp 125 2018

Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha YZF-R125 2020

Beta Alp 125 2018

Beta Alp 125 2018

Loading...

Technical Specifications Yamaha YZF-R125 2020 compared to Beta Alp 125 2018

Yamaha YZF-R125 2020
Beta Alp 125 2018

Motor és Meghajtás

FuratFurat52 mmFurat54 mm
LöketLöket58.6 mmLöket54 mm
KompresszióarányKompresszióarány11.2 Kompresszióarány10
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésOHC
LökettérfogatLökettérfogat124.7 ccmLökettérfogat124 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaDupla bölcső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége120 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság1,955 mmHosszúság2,085 mm
SzélességSzélesség680 mmSzélesség800 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,115 mm
TengelytávTengelytáv1,355 mmTengelytáv1,370 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása11.5 lÜzemanyagtartály kapacitása6 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha YZF-R125 2020

A Yamaha YZF-R125 a 2019-es változatban megnehezíti az újságírók életét. Keresed és keresed a hibát, de nem találod - egyszeruen frusztráló! Mert a 15 lóeros, változó szelepvezérlésu (VVA) egyhengeres kiválóan teljesít, és kétségtelenül a 125 köbcentis géposztály egyik legjobb eroforrása. A kezelhetoség a mindennapokban és a versenypályán egyaránt meggyozo, még akkor is, ha a futómu a bukkanókon a sportos oldalát mutatja. De egy szupersportmotoron vagyunk, így ez nem komoly kritikai pont. Lehet, hogy néhány hétig még motoroznom kell az R125-össel, hogy megtaláljam az Achilles-sarkát mindezek után.....

kiváló motor

meno megjelenés

sportos futómu

nagyon eros a versenypályán

nagyon jó szupersport csomag

sajnos semmi.

Beta Alp 125 2018

Beta Alp 125 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha YZF-R125 vs Beta Alp 125

Price Yamaha YZF-R125

Model year
Current average market prices

Price Beta Alp 125

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons