Ducati Streetfighter V4 SP 2022 vs. Suzuki GSX-S1000 2022

A Ducati Streetfighter V4 SP 2022 és a Suzuki GSX-S1000 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati Streetfighter V4 SP egy V típusú motorral rendelkezik, míg a Suzuki GSX-S1000 egy soros motorral. A Ducati Streetfighter V4 SP-nek magasabb a maximális teljesítménye, 208 lóerő, míg a Suzuki GSX-S1000-nek 152 lóereje van. A maximális nyomaték tekintetében is a Ducati Streetfighter V4 SP a győztes, 123 Nm-vel, míg a Suzuki GSX-S1000-nek 106 Nm nyomatéka van. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel rendelkezik, és mindkettőnek 4 hengere van. Mindkét motor folyadékhűtéssel rendelkezik, ami hatékony hűtést biztosít.

A felfüggesztés tekintetében mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. Mindkét motoron lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. A hátsó felfüggesztésnél azonban vannak különbségek. A Ducati Streetfighter V4 SP egyetlen lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, míg a Suzuki GSX-S1000-nél hagyományos lengőkar található. Mindkét motoron monoshock lengéscsillapító található, és mindkettőnél lehetőség van a tömörítés és az előfeszítés beállítására.

A váz tekintetében mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik. Azonban a Ducati Streetfighter V4 SP egy monocoque vázzal rendelkezik, míg a Suzuki GSX-S1000-nél egy Twin Tube váz található. Ez a váz típusa lehetővé teszi a motorok számára, hogy kiegyensúlyozottabbak legyenek és jobb kezelhetőséget nyújtsanak.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

A fékek tekintetében mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az első kereken. Azonban a Ducati Streetfighter V4 SP-nél a féktárcsák átmérője nagyobb, 330 mm, míg a Suzuki GSX-S1000-nél 310 mm. Mindkét motoron négy dugattyús radiális monoblock féktechnológia található, amely hatékony és megbízható fékezést biztosít.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. Azonban a Ducati Streetfighter V4 SP további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például az elektronikusan állítható felfüggesztés, a dinamikus felfüggesztés, a kanyar-ABS, a launch control, a quickshifter és az anti-wheelie rendszer.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, 120 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű első gumiabroncsokkal, valamint 200 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű hátsó gumiabroncsokkal. A tengelytáv tekintetében a Ducati Streetfighter V4 SP-nek hosszabb tengelytávja van, 1488 mm, míg a Suzuki GSX-S1000-nek 1460 mm. Az ülésmagasság tekintetében a Ducati Streetfighter V4 SP-nek magasabb ülésmagassága van, 845 mm-től, míg a Suzuki GSX-S1000-nek 810 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) tekintetében a Ducati Streetfighter V4 SP kisebb tömegű, 196 kg, míg a Suzuki GSX-S1000-nek 214 kg. Az üzemanyagtartály kapacitásában is van különbség, a Ducati Streetfighter V4 SP-nek 16 literes üzemanyagtartálya van, míg a Suzuki GSX-S1000-nek 19 literes üzemanyagtartálya van. A maximális megtehető távolságban is különbség van, a Ducati Streetfighter V4 SP-nek 210 km, míg a Suzuki GSX-S1000-nek 311 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás tekintetében a Ducati Streetfighter V4 SP-nek 7,6 l/100 km, míg a Suzuki GSX-S1000-nek 6,1 l/100 km.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED nappali menetfényekkel és LED-fényszórókkal. A Ducati Streetfighter V4 SP-nél továbbá TFT kijelző is található.

Suzuki GSX-S1000 2022

A Ducati Streetfighter V4 SP-nek számos erőssége van. Stabilitása kiváló, és nagyszerű visszajelzést nyújt a vezetőnek. A radiális reakciója is kiemelkedő, és a lábtartók állíthatók, hogy a vezető a legmegfelelőbb dőlésszöget találja meg. Optikája is nagyon vonzó.

A Suzuki GSX-S1000-nek is számos erőssége van. A motor kiváló, erős és megbízható. A váltóasszisztens, beleértve a buborékváltót is, nagyszerű és sima váltást tesz lehetővé. A motor kiegyensúlyozott kezelhetőséget nyújt, és merész designnal rendelkezik. Az üléshelyzet kényelmes, és az ára is nagyon jó.

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Ducati Streetfighter V4 SP-nek az elérhetőség és az ára lehet hátrány. A Suzuki GSX-S1000-nek pedig nem túl átfogó elektronikai csomagja van, hiányzik belőle a 6 tengelyes IMU és a kanyarstabilizáló ABS. A kormányon lévő műszerek kissé elavultak, és a kijelző nem könnyen olvasható.