Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs. KTM 790 Adventure 2020

A Honda CRF1000L Africa Twin 2015 és a KTM 790 Adventure 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellben soros motor található, de a Honda motorjának furata 92 mm, míg a KTM-é 88 mm. A Honda motorjának lökete 75,1 mm, míg a KTM-é 65,7 mm. Mindkét motor maximális teljesítménye 95 HP, de a Honda nyomatéka 98 Nm, míg a KTM-é 88 Nm. Mindkét modell elektromos indítással rendelkezik, és mindkettőnek lánc a véghajtása. A Honda motorja 998 ccm lökettérfogattal rendelkezik, míg a KTM-é 799 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét modellben Upside-Down teleszkópos villa, de a Honda Showa márkájú, míg a KTM WP márkájú. A hátsó felfüggesztés mindkét modellben lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik, de a Honda és a KTM is Showa márkájú lengéscsillapítóval rendelkezik. A Honda hátsó felfüggesztése további beállítási lehetőségeket kínál, mint a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás, míg a KTM csak az előfeszítést állítható.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

A váz mindkét modellben acél, de a KTM váza króm-molibdénból készül. Mindkét modell dupla lemezfékekkel rendelkezik az első keréken. A segédrendszerek közé tartozik az ABS és a kipörgésgátló mindkét modellben, de a KTM-nek további vezetést segítő rendszerei is vannak, mint az utazási módok és a Ride by Wire.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek 21 hüvelykes első gumiabroncsa és 18 hüvelykes hátsó gumiabroncsa van. A Honda tengelytávja 1575 mm, míg a KTM-é 1509 mm. A Honda ülésmagassága 850 mm-től 870 mm-ig állítható, míg a KTM-é 830 mm-től 850 mm-ig. A Honda száraz tömege 212 kg ABS-sel, míg a KTM-é 189 kg ABS-sel. Az üzemanyagtartály kapacitása a Honda esetében 18,8 liter, míg a KTM esetében 20 liter.

KTM 790 Adventure 2020

A Honda CRF1000L Africa Twin 2015 számos erősséggel rendelkezik, mint a stabil kezelhetőség, az elpusztíthatatlan összbenyomás, a makulátlan részletek, a kiváló DTC terepen és aszfalton, a magas szintű utazási komfort és az alacsony üzemanyag-fogyasztás. A KTM 790 Adventure 2020 pedig jóképű és karakteres motorral rendelkezik, hihetetlenül nagy futómu-stabilitással, kifogástalan fékekkel, hatalmas terepjáró képességekkel és alacsony átlagfogyasztással.

Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Honda CRF1000L Africa Twin 2015-nek a DCT verzióval nehezen lehetséges a wheelys végrehajtása, és nincs soros tápcsatlakozása. A KTM 790 Adventure 2020-nak pedig nem vonzó felárpolitikája van, és az eredeti ülés nem optimális kialakítású.