KTM 790 Duke 2018 vs. Honda CRF250L 2020

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Honda CRF250L 2020

Honda CRF250L 2020

Loading...

Áttekintés - KTM 790 Duke 2018 vs Honda CRF250L 2020

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Honda CRF250L 2020

Honda CRF250L 2020

Műszaki specifikációk KTM 790 Duke 2018 szemben Honda CRF250L 2020

KTM 790 Duke 2018
Honda CRF250L 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat88 mmFurat76 mm
LöketLöket65.7 mmLöket55 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény105 HPMax. Teljesítmény25 HP
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat249 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút250 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételPro-Link
MárkaMárkaWPMárkaShowa
RugóútRugóút150 mmRugóút240 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge62.4 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége120 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,475 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól875 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása7.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke L egy abszolút sportos naked bike, magas szórakozási faktorral. Az, hogy egy kezdo motoros elboldogul-e vele, nagyban függ a személyiségétol és a vezetési szokásaitól. Bizonyára vannak tanulásra alkalmasabb motorok is, de a sportos rádiuszvadászok aligha elégednek meg mással. A 790 Duke L a mindennapos városi túrákra is meglehetosen kevéssé lelkesedik. Országúton viszont egy élmény, még a mindössze 48 lóeros teljesítményével is. Egyszeruen egy szórakoztató motor, ahogy az a könyvben meg van írva.

Élénk, nagy fordulatszámú motor eroteljes gyorsulással

optimálisan hangolt futómu a sportos vezetéshez

fantasztikus hangzás még széria kipufogóval is

számos elektronikus trükk és funkció

rendkívül precíz gyorsváltó, amely még könnyebbé teszi a gyors vezetést

kényelmes üléspozíció

Durva kezelhetoség alacsony fordulatszámon

nehézkes városi forgalomban

néha nehézkesnek tuno kapcsolók a kormányon

olajszivárgás a motorblokknál sok 790 Dukes-nál

Honda CRF250L 2020

Honda CRF250L 2020

A Honda kis CRF250L-jét igazi terepmotorként kell komolyan venni. Még ha az ereje nem is mozgat hegyeket, életre kel, amint vége a burkolt felületnek. Itt nem a végsebesség számít, hanem a stabil kezelhetoség, amit mutat. Ezért is tökéletes ez a könnyen megközelítheto Honda az elso off-road lépések megtételére, mert ha nem tervezett módon le is megy: muanyagot cserélni és továbbmenni! Ha szeretnéd magad mögött hagyni az aszfaltot és felfedezni a világot terepen, a CRF250L pont neked való!

Egy versenyenduro optikája

könnyu kezelhetoség

jó terepjáró tulajdonságok

robusztus benyomás

a minimalista kialakítás alacsony alkatrészköltséget jelent.

A kormány lehetne szélesebb

nem állítható felfüggesztés

rezgések magas fordulatszámon

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Duke vs Honda CRF250L

Ár KTM 790 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF250L

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások