Kawasaki Z H2 2020 vs. KTM 890 Duke R 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Overview - Kawasaki Z H2 2020 vs KTM 890 Duke R 2020

A Kawasaki Z H2 2020 és a KTM 890 Duke R 2020 között számos különbség és hasonlóság található. Először is, mindkét motor típusa soros motorral rendelkezik, de a Kawasaki Z H2 2020-nak négy hengere van, míg a KTM 890 Duke R 2020-nek csak kettő. Ez a különbség a teljesítményben is megmutatkozik, mivel a Kawasaki Z H2 2020 200 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik, míg a KTM 890 Duke R 2020 csak 121 lóerőt tud felmutatni.

Mindkét motor üzemanyagrendszerrel van felszerelve, és folyadékhűtéssel rendelkezik. Azonban a Kawasaki Z H2 2020 nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 998 ccm-hez képest a KTM 890 Duke R 2020 890 ccm-es lökettérfogattal. Ez a különbség a motor teljesítményében és nyomatékában is megmutatkozik.

A felfüggesztések terén mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél. Azonban a Kawasaki Z H2 2020-nak Showa márkájú felfüggesztései vannak mind az első, mind a hátsó részen, míg a KTM 890 Duke R 2020-nek WP márkájú felfüggesztései vannak. A hátsó felfüggesztésnél mindkét motor rendelkezik lengőkarral és monoshock lengéscsillapítóval. A Kawasaki Z H2 2020-nak azonban több beállítási lehetősége van a hátsó felfüggesztésnél, beleértve a tömörítést, az előfeszítést és a visszapattanást. Mindkét motor alumíniumból készült hátsó felfüggesztési alkatrészekkel.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

A váz terén mindkét motor rácsos csővázzal rendelkezik, de a Kawasaki Z H2 2020 acél vázzal rendelkezik, míg a KTM 890 Duke R 2020 króm-molibdén vázzal rendelkezik. Ez a különbség a motor súlyában és merevségében is megmutatkozik.

A fékek terén mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az első részen, 320 mm-es átmérővel és négy dugattyúval. Mindkét motor radiális féktechnológiával rendelkezik az első fékek esetében. A Kawasaki Z H2 2020-nak azonban monoblock technológiával is rendelkezik az első fékek esetében.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Mindkét motor rendelkezik utazási módokkal, de a Kawasaki Z H2 2020-nak további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például a kanyar-ABS, a launch control, a ride by wire és az anti-wheelie.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, 120 mm-es szélességgel az első részen és 17 hüvelykes átmérővel mindkét részen. Azonban a Kawasaki Z H2 2020-nak szélesebb hátsó gumiabroncsa van, 190 mm szélességgel, míg a KTM 890 Duke R 2020-nek csak 180 mm széles a hátsó gumiabroncsa. A tengelytáv terén a KTM 890 Duke R 2020-nek hosszabb tengelytávja van, 1482 mm, míg a Kawasaki Z H2 2020-nek 1455 mm. Az ülésmagasság terén mindkét motor hasonló, de a Kawasaki Z H2 2020-nek alacsonyabb ülésmagassága van, 830 mm-től, míg a KTM 890 Duke R 2020-nek 834 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása terén a Kawasaki Z H2 2020-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, 19 literes kapacitással, míg a KTM 890 Duke R 2020-nek csak 14 literes üzemanyagtartálya van.

Összességében a Kawasaki Z H2 2020 és a KTM 890 Duke R 2020 két nagyon különböző motor, mind teljesítményben, mind technikai jellemzőkben. A Kawasaki Z H2 2020 nagyobb teljesítményt és több beállítási lehetőséget kínál a felfüggesztések terén, míg a KTM 890 Duke R 2020 rendelkezik egy nagyszerű elektronikai csomaggal és kiváló minőségű fékekkel. Mindkét motor játékos kezelhetőséggel rendelkezik, de a Kawasaki Z H2 2020-nak magasabb ülésmagassága van, ami lehet, hogy nem mindenki számára kényelmes.

Technical Specifications Kawasaki Z H2 2020 compared to KTM 890 Duke R 2020

Kawasaki Z H2 2020
KTM 890 Duke R 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat76 mmFurat90.7 mm
LöketLöket55 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény200 HPMax. Teljesítmény121 HP
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat890 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételUni TrakFelvételElterelés
MárkaMárkaShowaMárkaWP
RugóútRugóút134 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.1 fokKormányzási tengely szöge65.7 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,455 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól834 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

A Kawasaki lenyugözo eroforrása nem csak kvartettkártyák vagy törzsasztalok motívumaként inspirál. A motor gyakorlati használatra készült. A motor nyergében minden helyzetben élvezheti a tolóerot. A gázpedálról érkezo parancsokat közvetlenül, intenzíven, de egyben szabályozhatóan hajtja végre. A motor azonban nem egy sportos sportmotor, hanem egy izmos naked bike. Mindig akkor pontoz, ha szuverenitásra és erore van szükség.

Összehasonlíthatatlan motor

teljes teljesítmény

könnyen kezelheto eroforrás

kellemes üléspozíció

naked motorhoz képest magas vezetési kényelem

halk, de karizmatikus hangzás

stabil és átlátható kezelhetoség

az extravagáns hajtás ellenére a mindennapokban gondtalanul vezetheto motor.

Quickshifter OK

de túl sokáig tart a beavatkozás

a rugóstag sportos vezetés közben kicsit szivacsossá válik

az exkluzív motorkerékpár mindenhol exkluzív alkatrészeket érdemel.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A KTM 890 Duke R játékosnak, kézreállónak, de kiváló minoségu felszereltséggel tunik. Motorja és súlya sokkal kisebb motorokat idéz. Az eroforrás élénken pörög és közvetlenül a gázpedálon lóg. A motor könnyedén fordul és könnyedén vezet. A fékezés és az elektronikai csomag azonban a nagyok között van. A 890 Duke tehát egy gyors és vagány motor az országutakra és versenypályákra.

Nagyszeru elektronikai csomag

Kiváló minoségu fékek

Szélesköruen állítható futómu

Nagy fordulatszámú motor

Játékos kezelhetoség

Enyhén ideges hajlam - laza ülohelyzet szükséges

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z H2 vs KTM 890 Duke R

Egy 2020-as Kawasaki Z H2 és egy 2020-as KTM 890 Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Kawasaki Z H2 jelenlegi átlagára körülbelül 34%-al magasabb. Egy 2020-as Kawasaki Z H2 egy év tulajdon után 289 010 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as KTM 890 Duke R esetében 46 080 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A KTM 890 Duke R 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Z H2 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 18 KTM 890 Duke R 2020-as és 10 Kawasaki Z H2 2020-as. Egy KTM 890 Duke R eladásához kevesebb idő kell (76 nap), mint egy Kawasaki Z H2 eladásához (148 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z H2 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a KTM 890 Duke R kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Kawasaki Z H2 beszámolója 2019.10.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 82 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Duke R, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 126 600 megtekintést kapott.

Price Kawasaki Z H2

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH