BMW S 1000 R 2016 vs. BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 RR 2020
Áttekintés - BMW S 1000 R 2016 vs BMW S 1000 RR 2020
A BMW S 1000 R 2016 egy erős és jól szabályozható motorral rendelkezik, amely lehetővé teszi a dinamikus és élvezetes vezetést. A motor maximális teljesítménye 160 lóerő, és maximális nyomatéka 112 Nm. Emellett a motor kompresszióaránya 12:1, ami hozzájárul a kiváló teljesítményhez és gyors gyorsuláshoz. A motor soros négyhengeres, és 999 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik.
A motor mellett a BMW S 1000 R 2016 rendelkezik egy Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben, amelynek átmérője 46 mm. A hátsó felfüggesztés egy lengőkaros rendszer, amelyet egy monoshock lengéscsillapító támogat. A váz alumíniumból készült, és a Twin Tube típusú, amely nagyobb merevséget és stabilitást biztosít. Az első fékek dupla lemezesek, négy dugattyúval, radiális technológiával, amelyek hatékony és erős fékezést tesznek lehetővé. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik a dinamikus felfüggesztés.
Az adatok és méretek terén a BMW S 1000 R 2016 első gumiabroncsának szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 190 mm, átmérője pedig szintén 17 hüvelyk. A tengelytáv 1439 mm, és az ülésmagasság 814 mm-től indul. A menetkész tömeg ABS-sel 207 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 17,5 liter.

BMW S 1000 R 2016
A BMW S 1000 RR 2020 egy rendkívül erős motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 207 lóerő, és maximális nyomatéka 113 Nm. A motor kompresszióaránya 13,3:1, ami még nagyobb teljesítményt és gyorsulást eredményez. A motor ugyanaz a soros négyhengeres, és 999 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik, mint a BMW S 1000 R 2016.
Az első felfüggesztés az Upside-Down teleszkópos villa, amelynek átmérője 45 mm. A hátsó felfüggesztés továbbra is egy lengőkaros rendszer, amelyet egy monoshock lengéscsillapító támogat. A váz alumíniumból készült, és a Twin Tube típusú, de teherbíró motorral is rendelkezik. A fékek ugyanazok a dupla lemezesek, négy dugattyúval és radiális technológiával. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az ABS, az utazási módok, a Launch-Control, a Ride by Wire, a Quickshifter és a Kipörgésgátló.

BMW S 1000 RR 2020
Az adatok és méretek terén a BMW S 1000 RR 2020 ugyanazokkal a gumiabroncsokkal rendelkezik, mint a BMW S 1000 R 2016. A tengelytáv 1441 mm, és az ülésmagasság 824 mm-től indul. A menetkész tömeg ABS-sel 197 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 16,5 liter.
A BMW S 1000 R 2016 erősségei közé tartozik a motor erőteljes és jól szabályozható teljesítménye, az erős fékrendszer és a kényelmes üléshelyzet. A gyengeségei közé tartozik a drága opcionális extrák és a kemény futóművek.
A BMW S 1000 RR 2020 erősségei közé tartozik a nagyon lineáris teljesítményleadás, a széles fordulatszám-tartomány és a kellemes irányíthatóság. A ShiftCam rendszernek köszönhetően az alsó fordulatszám-tartományban is bőven van nyomás. Emellett kiváló a DDC rendszer, amely precíziót és kiemelkedő teljesítményt biztosít. A szuper elektronikai csomag és a harmonikus összcsomag mind az úton, mind a versenypályán előnyt jelentenek. A gyengeségei közé tartozik, hogy részben szinte egy kicsit "karaktertelennek" tűnik a motor az Apriliához és a Hondához képest, és közvetlen összehasonlításban kicsit elmarad a specifikációs lapon.
Műszaki specifikációk BMW S 1000 R 2016 szemben BMW S 1000 RR 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW S 1000 R 2016

A BMW S 1000 R esetében egyszerre érzodik az S 1000 RR szupermotorral való szoros rokonság, valamint az a törekvés, hogy a gépet magas fokú kényelemmel szereljék fel az országutakra és a mindennapi használatra. Ennek megfeleloen az 1000 köbcentiméteres négyhengeres eroforrás brutális, mégis könnyen irányítható, az üléspozíció pedig ennek megfeleloen sportos és kényelmes. Meglepo és nagyon örvendetes, hogy az S 1000 R az egyik legolcsóbb teljesítményu naked bike, bár nem szabad az opcionális extrák listájára rátérni - mert a sok ellenállhatatlan felszereltségnek köszönhetoen biztosan drágább lesz.
BMW S 1000 RR 2020

Egy igazi "mindenes" superbike. A BMW tudja, hogyan játssza ki az erosségeit a versenypályán és az országúton egyaránt. A változó vezérlésu vezérmutengelynek köszönhetoen az eros motor már az alsó fordulatszámon meggyozo, és a teljes fordulatszám-tartományban harmonikusan gyorsul, minden tartományban boséges teljesítményt nyújtva. A hobbipilóta számára a futómu minden bizonnyal minden helyzetben kiválóan muködik, átlátható visszajelzést ad és számos beállítási lehetoséget kínál. Az üléspozíció sportos, mégis viszonylag kényelmes. Az elektronika nagyon harmonikusan muködik anélkül, hogy a pilótát lekezelné - TOP!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR
Egy 2016-os BMW S 1000 R és egy 2020-as BMW S 1000 RR között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as BMW S 1000 RR jelenlegi átlagára körülbelül 77%-al magasabb. Egy 2016-os BMW S 1000 R motorkerékpárnál egy év alatt 174 220 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 883 810 HUF. Ellentétben, egy 2020-as BMW S 1000 RR esetében az első évben 195 480 HUF míg a második évben 64 500 HUF veszteséget tapasztalunk. A BMW S 1000 RR 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW S 1000 R 2016-os található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 BMW S 1000 RR 2020-as és 10 BMW S 1000 R 2016-os. Egy BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő kell (68 nap), mint egy BMW S 1000 R eladásához (69 nap). A 2014-es modellévtől kezdve 62 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 135 a BMW S 1000 RR kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első BMW S 1000 R beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 17 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 RR, amelyenek a beszámolóját 2008.04.16.-án tettek közzé, 4 000 megtekintést kapott.