Honda NT1100 DCT 2022 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Loading...

Áttekintés - Honda NT1100 DCT 2022 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

A Honda NT1100 DCT 2022 és a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő: a NT1100 DCT soros motorral rendelkezik, míg a GL 1800 Goldwing Tour DCT boxermotorral. A GL 1800 Goldwing Tour DCT nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál, 126,5 HP és 170 Nm, míg a NT1100 DCT 102 HP és 104 Nm. A GL 1800 Goldwing Tour DCT kardánhajtással rendelkezik, míg a NT1100 DCT lánc meghajtással.

A felfüggesztés is különbözik a két modell között. A NT1100 DCT-nek Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, míg a GL 1800 Goldwing Tour DCT-nek A-kar felfüggesztése. Mindkét modellnek lengőkar hátsó felfüggesztése van, és mindkettőn monoshock lengéscsillapító található.

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezesek, de a GL 1800 Goldwing Tour DCT fékátmérője nagyobb, 320 mm, míg a NT1100 DCT-nél 310 mm. Mindkét modell ABS-szel és kipörgésgátlóval rendelkezik.

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A GL 1800 Goldwing Tour DCT-nek nagyobb első és hátsó gumiabroncsai vannak, 130 mm és 200 mm szélesek, míg a NT1100 DCT-nek 120 mm és 180 mm szélesek. A GL 1800 Goldwing Tour DCT-nek nagyobb tengelytávja van, 1695 mm, míg a NT1100 DCT-nek 1535 mm. A NT1100 DCT magasabb ülésmagassággal rendelkezik, 820 mm-től, míg a GL 1800 Goldwing Tour DCT 745 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik: a NT1100 DCT-nek 20,4 l, míg a GL 1800 Goldwing Tour DCT-nek 21,1 l.

A felszereltség terén is vannak különbségek. A NT1100 DCT-nek Bluetooth, csatlakoztathatóság, LED-fényszórók és TFT kijelzője van. A GL 1800 Goldwing Tour DCT-nek fűtött markolatok, csomagtartórendszer, fűtött ülések, topcase, elektronikusan állítható szélvédője és navigációs rendszere van.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

A NT1100 DCT-nek több erőssége van, mint a GL 1800 Goldwing Tour DCT-nek. A NT1100 DCT-nek bőséges alapfelszereltsége van, tökéletes szél- és időjárásvédelem, nagyszerű motor, hosszú utakra alkalmas és kényelmes. A NT1100 DCT-nek Apple Carplay és Android Auto integrációja van, valamint koherens futómű-beállítása.

A GL 1800 Goldwing Tour DCT-nek is vannak erősségei, mint például a selymesen sima hathengeres boxermotor, a csodálatos hangzás, a nagy nyomaték és a jól működő DCT váltó. A GL 1800 Goldwing Tour DCT magas vezetési komfortot kínál, 4 vezetési móddal, tempomattal, fűtött ülésekkel és markolatokkal, rádióval és elektromosan állítható szélvédővel. Az Apple Carplay is elérhető a GL 1800 Goldwing Tour DCT-n, bár az Android Auto nem.

Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A NT1100 DCT-nek nincs IMU-ja, tompa színváltozatokkal rendelkezik, és nincs lehetőség e-vázra. A GL 1800 Goldwing Tour DCT-nek kevesebb tárhelye van, mint az elődjének, a menü navigáció részben nem intuitív, és csak az Apple Carplay érhető el, az Android Auto nem.

Műszaki specifikációk Honda NT1100 DCT 2022 szemben Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda NT1100 DCT 2022
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat92 mmFurat73 mm
LöketLöket81.5 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény102 HPMax. Teljesítmény126.5 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény5,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték104 NmMax. Nyomaték170 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény4,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.1 Kompresszióarány10.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolósSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,084 ccmLökettérfogat1,833 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésA-kar

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételPro-LinkFelvételPro-Link

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.5 fokKormányzási tengely szöge59.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás109 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúHat dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő316 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúHárom dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége130 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,240 mmHosszúság2,575 mm
SzélességSzélesség865 mmSzélesség925 mm
MagasságMagasság1,360 mmMagasság1,430 mm
TengelytávTengelytáv1,535 mmTengelytáv1,695 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól745 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20.4 lÜzemanyagtartály kapacitása21.1 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségFűtött markolatok, Csomagtartórendszer, LED-fényszórók, Fűtött ülés, Topcase, Elektronikusan állítható szélvédő

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Az NT1100 nagy sikert arathat az utazási szegmensben. A Honda számos területen ragyogóan elvégezte a házi feladatát. A biztonsági felszereltségek témakörében a végso következetesség megakadályozza a túrázó még jobb értékelését. Ennek ellenére az egyik legjobb túramotor, amin valaha is ültem. Egy kis bátorság a további felszereltségi változatokhoz és több színnel az NT 2023-at egészen az élvonalba hozhatná.

Boséges alapfelszereltség

tökéletes szél- és idojárásvédelem

nagyszeru motor

hosszú utakra alkalmas

kényelmes

Apple Carplay és Android Auto integráció

koherens futómu-beállítás.

Nincs IMU

tompa színváltozatok

nincs lehetoség e-vázra

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

A teszt elején feltettem magamnak a kérdést, hogy vajon a laza Honda Gold Wing Tour DCT egy magamfajta fiatal motorosban is lelkesedést tud-e kelteni. A válasz: egy határozott igen! Abszolút technológiai csúcstartó a motorkerékpárok világában, hiszen a kanyar ABS-en kívül minden megtalálható rajta, ami egy kétkerekuben elképzelheto. Ráadásul mély relaxációs érzést vált ki menet közben, amikor a kifinomult felfüggesztésnek köszönhetoen alig érezni az út egyenetlenségeit, az eros hathengeres motor pedig még hatodik fokozatban is boséges nyomatékkal tolja. A tökéletes kidolgozással kombinált intelligens technológia és az abszolút jó közérzet kombinációjával inspirál - hosszú túrákon és a mindennapokban egyaránt.

selymesen sima hathengeres boxermotor

csodálatos hangzás

nagy nyomaték

jól muködo DCT váltó

magas vezetési komfort

4 vezetési mód

tempomat

futött ülések és markolatok

rádió

navigációs rendszer

elektromosan állítható szélvédo

Apple Car Play

Kevesebb tárhely, mint az elodjénél

a menü navigáció részben nem intuitív

Apple Car Play elérheto, Android Auto nem

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NT1100 DCT vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Egy 2022-es Honda NT1100 DCT és egy 2019-es Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT jelenlegi átlagára körülbelül 116%-al magasabb. A Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Honda NT1100 DCT 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019-es és 4 Honda NT1100 DCT 2022-es. A Honda NT1100 DCT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 53 nap, míg a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT eladása 169 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda NT1100 DCT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 11 a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Honda NT1100 DCT beszámolója 2021.10.21.-én került közzétételre, és azóta több mint 73 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT, amelyenek a beszámolóját 2018.01.24.-én tettek közzé, 76 500 megtekintést kapott.

Ár Honda NT1100 DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH