BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Loading...

Áttekintés - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

A BMW R 1200 GS Adventure 2015 és a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő. A BMW-nek Boxer típusú motorja van, míg a Triumph-nak Sor típusú motorja van. A BMW motorjának furata 101 mm, míg a Triumph motorjának furata 90 mm. A BMW motorjának lökete 73 mm, míg a Triumph motorjának lökete 60,7 mm. A BMW-nek 125 lóerős maximális teljesítménye van, míg a Triumph-nek 150 lóerős maximális teljesítménye van. A BMW-nek 125 Nm maximális nyomatéka van, míg a Triumph-nek 130 Nm maximális nyomatéka van.

Mindkét motorkerékpárnak kardánvéghajtása van, ami előnyös a karbantartás és a tartósság szempontjából. A BMW-nek 2 hengere van, míg a Triumph-nek 3 hengere van. A BMW motorjának lökettérfogata 1170 ccm, míg a Triumph motorjának lökettérfogata 1160 ccm.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A BMW-nek rugóstagja van az első felfüggesztésben, míg a Triumph-nek Upside-Down teleszkópos villája van. A BMW-nek egyetlen lengőkarja van a hátsó felfüggesztésben, míg a Triumph-nek lengőkara van.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

A vázak is eltérőek. A BMW-nek acél váza van, míg a Triumph-nek rácsos cső váza van.

A fékek terén nincs különbség, mindkét motorkerékpárnak dupla lemezféke van az elöl.

A segédrendszerek terén a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 több funkcióval rendelkezik. Van hegyi indítássegítő, elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, ütközésre figyelmeztetés, kanyar-ABS, Ride by Wire, váltó asszisztens Blipperrel, sebességtartó automatika, holttér asszisztens és kipörgésgátló. A BMW-nek nincs ilyen specifikus funkciója.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A BMW-nek 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője van, míg a Triumph-nek 21 hüvelykes. A BMW-nek 170 mm széles hátsó gumiabroncsa van, míg a Triumph-nek 150 mm széles. A BMW-nek 17 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérője van, míg a Triumph-nek 18 hüvelykes. A BMW-nek 1510 mm tengelytávja van, míg a Triumph-nek 1560 mm. A BMW-nek 910 mm-től kezdődő ülésmagassága van, míg a Triumph-nek 875 mm-től. A BMW-nek 260 kg menetkész tömege van ABS-szel, míg a Triumph-nek 261 kg. Mindkét motorkerékpárnak 30 literes üzemanyagtartálya van.

A BMW R 1200 GS Adventure 2015 erősségei közé tartozik az erős motor, a viszonylag könnyű vezethetőség, a 30 literes üzemanyagtartály, a kiváló ergonómia és a stabil fékek. A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 erősségei közé tartozik az erőteljes motor, a kiváló minőségű elektronikai csomag, a finoman szabályozható félig aktív futómű, a bőséges alapfelszereltség, a hosszú távú kényelem, a kiváló szél- és időjárásvédelem, az agilitás és a jobb modelleloszlás a terepen és a terepen, mint az elődmodellnél.

A BMW R 1200 GS Adventure 2015 gyengeségei közé tartozik a nagy súly és a magas ár. A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 gyengeségei közé tartozik a kisebb terhelésváltozási reakciók az Explorer modelleknél, a Pro modellekhez nem áll rendelkezésre holttér asszisztens, valamint a magas ülés korlátozza a mozgásszabadságot a sportos terepjárás során.

Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS Adventure 2015 szemben Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

BMW R 1200 GS Adventure 2015
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat101 mmFurat90 mm
LöketLöket73 mmLöket60.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték130 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány13.2
KuplungKuplungKeményített, SzárazKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat1,160 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésRugóstagElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módokVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ütközésre figyelmeztetés, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,255 mmHosszúság2,296 mm
SzélességSzélesség980 mmSzélesség982 mm
TengelytávTengelytáv1,510 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól910 mmÜlésmagasság -tól875 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)260 kgMenetkész tömeg (ABS-el)261 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása30 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

A BMW, mint a nagyszériás túraendurók legsikeresebb szállítója, évek óta nagy sikert arat a nagyméretu R 1200 GS Adventure mint a legmegfelelobb hosszú távú túramotoros motorkerékpár meghonosításában. A hagyományos R 1200 GS menetdinamikájára, valamint magas szintu terep- és túrakompetenciájára építve az Adventure a maximális megoldást jelenti a terepjáró túramotorosok számára. A vaskos burkolattal és 30 literes tankkal a 125 lóeros motornak többet kell cipelnie, de a nagyfokú agilitás továbbra is megmarad. A felszereltség terén semmit sem spóroltak, a nagy Adventure a teljes programot kínálja: ABS, ASC (automatikus menetstabilizáló rendszer) és két menetmód, az "Eso" és az "Út" az alapfelszereltség része.

Eros motor

viszonylag könnyu vezetni

30 literes üzemanyagtartály

kiváló ergonómia

stabil fékek.

Nagy súly

magas ár

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

A karcsúbb Tiger 1200-as modellel a Triumph mostantól a legjobbak közé tartozik az enduro túraenduró osztályban. A Rally modellek a gyakorlatban is meggyoznek valódi terepképességükkel, a GT modellek példás agilitással, mindketto erovel és szuverenitással minden helyzetben, a karakteres háromhengeres motornak köszönhetoen. Nem fogja letaszítani a BMW R1250 GS-t a legkelendobb motorkerékpár trónjáról, de biztosan nem kell elbújnia elole és más versenyzok elol sem. Összehasonlító tesztünkbol kiderül, hogy megvan-e benne az, ami ahhoz kell, hogy 2022 legjobb "nagy kalandmotorja" legyen. Foleg, hogy a ragadozó macska a hosszútávú és a terepképesség közötti egyensúlyozást, amit egy túraendurónak mindig is el kell sajátítania, igazán jól, modellválasztástól függoen inkább az egyik vagy a másik irányba.

Eroteljes motor

Kiváló minoségu elektronikai csomag

Finoman szabályoz a félig aktív futómu

Boséges alapfelszereltség

Hosszú távú kényelem

Kiváló szél- és idojárásvédelem

Agilitás

Jobb modelleloszlás a terepen és a terepen, mint az elodmodellnél.

Kisebb terhelésváltozási reakciók az Explorer modelleknél

a Pro modellekhez nem áll rendelkezésre holttér asszisztens

a magas ülés a sportos terepjáráshoz korlátozza a mozgásszabadságot.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS Adventure vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Egy 2015-ös BMW R 1200 GS Adventure és egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally Explorer között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally Explorer jelenlegi átlagára körülbelül 33%-al magasabb. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 darab. A BMW R 1200 GS Adventure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 77 nap, míg a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer eladása 172 napig tart. A 2006-os modellévtől kezdve 35 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első BMW R 1200 GS Adventure beszámolója 2005.11.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 12 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer, amelyenek a beszámolóját 2021.12.07.-én tettek közzé, 62 100 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1200 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások