Yamaha NMAX 125 2017 vs. Suzuki GSX-R 125 2018

Yamaha NMAX 125 2017

Suzuki GSX-R 125 2018

Áttekintés - Yamaha NMAX 125 2017 vs Suzuki GSX-R 125 2018

Yamaha NMAX 125 2017

Suzuki GSX-R 125 2018

Műszaki specifikációk Yamaha NMAX 125 2017 szemben Suzuki GSX-R 125 2018

Yamaha NMAX 125 2017

Suzuki GSX-R 125 2018

Yamaha NMAX 125 2017

Suzuki GSX-R 125 2018

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	52 mm	Furat	62 mm
Löket	Löket	58.7 mm	Löket	41.2 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	12.2 HP	Max. Teljesítmény	15 HP
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Centrifugális erő	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Öv	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Variomatic	Sebességváltó	Sebességváltó
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	OHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	125 ccm	Lökettérfogat	124 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Egység Swing	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Dual Shock	Lengéscsillapító	Monoshock

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	230 mm	Átmérő	290 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	230 mm	Átmérő	190 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	90 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	13 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	13 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	1,955 mm	Hosszúság	1,975 mm
Szélesség	Szélesség	740 mm	Szélesség	670 mm
Magasság	Magasság	1,115 mm	Magasság	1,070 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,350 mm	Tengelytáv	1,300 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	765 mm	Ülésmagasság -tól	785 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	6.6 l	Üzemanyagtartály kapacitása	11 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A1	Jogosítvány típusok	A1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha NMAX 125 2017

A Yamaha NMAX 125 egy nagyon egyszeru robogó, amely nagyszeruen muködik. Csak felszállni és motorozni. Sok gondolkodás nélkül. Kis súlyának köszönhetoen kanyarodáskor is nagyon fürge marad, a városban pedig gyerekjáték a manoverezés. Az NMAX a külsejéért is teljes pontszámot kap, így ez az egyik legszebb 125-ös robogó.

Elegendo huzat

alacsony súly

elegáns megjelenés

kiváló minoségu kivitelezés

magas átjáró

Suzuki GSX-R 125 2018

Talán nem a nagy testvéreihez képest, de ebben az osztályban a GSX-R125 még mindig igazi szupersportmotornak számít. A Gixxer 15 lóeros teljesítményével és 6 sebességes váltójával, alacsony, 134 kg-os tömegének köszönhetoen élénken gyorsul a horizont felé, akár 125 km/h-ra is. A kategória legalacsonyabb tömege a menetdinamikára is pozitívan hat; a GSX-R125-öt játékosan lehet kanyarról kanyarra dobálni. Csak amikor igazán száguldani kezdünk, akkor kívánjuk, hogy bárcsak több érzésünk lenne az elso kerékhez és jobb fékeket kapnánk.

alacsony súly

eros gyorsulás 15 LE-hez

125 km/h végsebesség

Wheelie-képes

LED fényszórók

informatív kijelzo

A fékek lehetne erosebbek

több elso kerékérzet kívánatos lenne