Kawasaki ER-6n 2016 vs. Triumph Bonneville T100 2022

Kawasaki ER-6n 2016

Triumph Bonneville T100 2022
Loading...
Műszaki specifikációk Kawasaki ER-6n 2016 szemben Triumph Bonneville T100 2022
Kawasaki ER-6n 2016
Triumph Bonneville T100 2022
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Soros forgattyústengely-eltolás |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 83 mm | Furat | 84.6 mm |
Löket | Löket | 60 mm | Löket | 80 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 72 HP | Max. Teljesítmény | 65 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,400 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 64 Nm | Max. Nyomaték | 80 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 3,750 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10.8 | Kompresszióarány | 11 |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 5 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | OHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 649 ccm | Lökettérfogat | 900 ccm |
Hátsó Felfüggesztés
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Dual Shock |
---|
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Perimeter | Váz típusa | Dupla bölcső |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Félúszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 160 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,110 mm | Hosszúság | 2,170 mm |
Szélesség | Szélesség | 770 mm | Szélesség | 780 mm |
Magasság | Magasság | 1,110 mm | Magasság | 1,100 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,410 mm | Tengelytáv | 1,450 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 805 mm | Ülésmagasság -tól | 790 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 208 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 228 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 16 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 14.5 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki ER-6n 2016

A motor szívós és nagyon szórakoztató, ráadásul az ER japán aprólékos kivitelezéssel és harci árral csillog.
Szilárd kezelés
magas minoségi szint
gyenge fék
Triumph Bonneville T100 2022

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki ER-6n vs Triumph Bonneville T100
Ár Kawasaki ER-6n
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Triumph Bonneville T100
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak