Kawasaki Ninja H2 R 2015 vs. Yamaha R1 2015

Kawasaki Ninja H2 R 2015

Kawasaki Ninja H2 R 2015

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Ninja H2 R 2015 vs Yamaha R1 2015

A Kawasaki Ninja H2 R 2015 és a Yamaha R1 2015 között számos különbség van. Kezdve a motor és meghajtás részleteivel, a Kawasaki Ninja H2 R rendelkezik egy 998 ccm-es motorral, melynek furata 76 mm, lökete pedig 55 mm. A motor maximális teljesítménye 310 lóerő, maximális nyomatéka pedig 165 Nm. A kompresszióaránya 8.3, és 4 hengere van, mindegyik hengerben 4 szeleppel. A motor vezérlése DOHC. A Yamaha R1 is egy 998 ccm-es motorral rendelkezik, de annak furata 79 mm, lökete pedig 50.9 mm. A motor maximális teljesítménye 200 lóerő, maximális nyomatéka pedig 112.4 Nm. A kompresszióaránya 13, és szintén 4 hengere van, mindegyik hengerben 4 szeleppel. A motor vezérlése is DOHC.

A felfüggesztés terén a Kawasaki Ninja H2 R egy teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésénél, míg a Yamaha R1-nél egy Upside-Down teleszkópos villa található. A váz típusa is különbözik, a Kawasaki Ninja H2 R-nél acél váz található, míg a Yamaha R1-nél alumínium váz. Mindkét motor dupla lemezes fékekkel rendelkezik az első részen.

Kawasaki Ninja H2 R 2015

Kawasaki Ninja H2 R 2015

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, de a Kawasaki Ninja H2 R-nél az átmérője 17 hüvelyk, míg a Yamaha R1-nél nincs megadva az átmérője. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 190 mm, és az átmérője is 17 hüvelyk mindkét modellnél. A tengelytáv a Kawasaki Ninja H2 R-nél 1450 mm, míg a Yamaha R1-nél 1405 mm. Az ülésmagasság a Kawasaki Ninja H2 R-nél 830 mm-től indul, míg a Yamaha R1-nél 855 mm-től. A Kawasaki Ninja H2 R menetkész tömege (ABS-el) 216 kg, míg a Yamaha R1-é 199 kg. Mindkét motor üzemanyagtartálya 17 literes.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

A Kawasaki Ninja H2 R erősségei közé tartozik a kivitelezés minősége, a nagy teljesítmény és nyomaték, a meglepően alacsony karbantartási igény a 300 lóerős kategóriában, valamint a gyorsulás és a motorvezérlés kiváló minősége. Emellett a Kawasaki Ninja H2 R minőségi részletekkel rendelkezik, és a több mint 300 lóerő ellenére is a legmagasabb minőségi szabványokat képviseli a sorozatgyártásban. A motor rendkívül fényes és a fékek is kiválóak, valamint nagy stabilitást biztosít minden helyzetben. Azonban a motor reakciója az első néhány gázadásnál lehet problémás, és nagy sebességnél alulkormányzottság tapasztalható. Emellett a motor hangja is nagyon erős, ami lehet szeretni, de a versenypályákon problémát okozhat.

A Yamaha R1 erősségei közé tartozik az őrült hangzás, a pörgős motor erős csúccsal, a nagyszerű versenyérzés a nyeregben, valamint a kiváló elektronikai csomag és minőségi kivitelezés. Azonban a Yamaha R1-nek is vannak gyengeségei, például a nyomatékleereszkedés középen és a stabilitás a fékezési zónában.

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja H2 R 2015 szemben Yamaha R1 2015

Kawasaki Ninja H2 R 2015
Yamaha R1 2015
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Kawasaki Ninja H2 R 2015
Kawasaki Ninja H2 R 2015
Yamaha R1 2015
Yamaha R1 2015

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDeltabox

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága600 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága650 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,055 mm
SzélességSzélesség770 mmSzélesség690 mm
MagasságMagasság1,160 mmMagasság1,150 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól855 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)216 kgMenetkész tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja H2 R 2015

Kawasaki Ninja H2 R 2015

A Kawasaki legénységének volt egy elképzelése. Olyan motorkerékpárt építeni, amely izgalmat kelt, és a teljesítmény és a technológia tekintetében teljesen új dimenziókba tör elore. Ez az elképzelés sikerült. A 326 lóeros gépet tapasztalt motorosok is akut életveszély nélkül vezethetik. A gyorsulás intenzitása leírhatatlan. De a motorkerékpár tökéletes összképét számtalan kiváló minoségu részlet is izgalmassá teszi. A normál motorkerékpárokhoz képest a H2 R-nek a gázreakció és a vonalvezetési pontosság terén vannak gyengeségei nagy sebességnél. Mindent egybevetve a H2 R minden idok leglenyugözobb motorja a tesztpilóta számára, és nyugodt lelkiismerettel ajánlható a benzinfüggoknek. A H2 R egy jól felszerelt német prémium kombi áráért kapható - csak "kicsit" több adrenalinnal.

Kivitelezés minosége

Teljesítmény, nyomaték, vonóero, meglepoen alacsony karbantartási igény a 300 lóeros ligában

Gyorsulás - mintha egy másik csillagból jött volna

Motorvezérlés alapvetoen nagyon jó

Ha 185 cm-nél magasabb vagy, mindenképpen próbáld ki - szuk lehet a lábadnak

Minoségi részletek minden sarkon

Több mint 300 lóero, de még mindig a legmagasabb minoségi szabványok a sorozatgyártásból

Szuper fényezés

Kiváló fékek

Nagy stabilitás minden helyzetben.

Motorreakció az elso néhány gázadásnál

Alulkormányzottság nagy sebességnél

Magasabb karbantartási igény, mint a normál motoroknál

A hangja pokoli - lehet szeretni, de a versenypályákon gondot okozhat.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Az új R1 nagy sikert aratott, és már nem hasonlítható az elozo modellhez. Ez egy jó vidéki országúti motornak számított, és a versenypályára való kirándulásokhoz komoly beruházásokat kellett eszközölni. Most ez pont fordítva van. Az új R1-et úgy fejlesztették ki, hogy egyértelmuen a versenypályára koncentráltak. Az elektronikai csomag kiemelkedonek tunik, a technológia mániások megkapják a pénzükért. A Yamaha rajongóknak meg kell venniük, végre van egy méltó motorjuk. Az R1-nek fékezéskor vannak enyhe gyengeségei - itt kicsit instabillá válik. Aki kész versenymotort szeretne venni anélkül, hogy a futómuvön dolgoznia kellene, az inkább az R1M-et válassza. Az Öhlins elektronikus felfüggesztés tökéletesen muködik, és nincsenek gyengeségei. Tiszta versenypályás használatra az R1 második gyengeségét könnyen ki lehet vasalni. A középen lévo nyomatéklyuk könnyen kivasalható egy új mappinggel.

orült hangzás

pörgos motor eros csúccsal

nagyszeru versenyérzés a nyeregben

kiváló elektronikai csomag

kiváló minoségu kivitelezés

Nyomatékleereszkedés középen

stabilitás a fékezési zónában

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Ninja H2 R vs Yamaha R1

Egy 2015-ös Kawasaki Ninja H2 R és egy 2015-ös Yamaha R1 között van egy pár különbség. Egy Yamaha R1 eladásához kevesebb idő kell (76 nap), mint egy Kawasaki Ninja H2 R eladásához (2 298 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Ninja H2 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 80 a Yamaha R1 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Kawasaki Ninja H2 R beszámolója 2014.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 413 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha R1, amelyenek a beszámolóját 2003.04.28.-án tettek közzé, 3 900 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Ninja H2 R

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár Yamaha R1

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen