Kawasaki Z1000SX 2014 vs. Triumph Tiger Explorer 2013

Kawasaki Z1000SX 2014

Triumph Tiger Explorer 2013

Áttekintés - Kawasaki Z1000SX 2014 vs Triumph Tiger Explorer 2013

Kawasaki Z1000SX 2014

Triumph Tiger Explorer 2013

Műszaki specifikációk Kawasaki Z1000SX 2014 szemben Triumph Tiger Explorer 2013

Kawasaki Z1000SX 2014

Triumph Tiger Explorer 2013

Kawasaki Z1000SX 2014

Triumph Tiger Explorer 2013

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	77 mm	Furat	85 mm
Löket	Löket	56 mm	Löket	71.4 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	142 HP	Max. Teljesítmény	137 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	111 Nm	Max. Nyomaték	121 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,300 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,400 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.8	Kompresszióarány	12
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Kardán
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	3
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,043 ccm	Lökettérfogat	1,215 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Előfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Előfeszítés

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Márka	Márka	Tokico	Márka	Nissin

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	50 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,105 mm	Hosszúság	2,248 mm
Szélesség	Szélesség	790 mm	Szélesség	885 mm
Magasság	Magasság	1,230 mm	Magasság	1,410 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,445 mm	Tengelytáv	1,530 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	822 mm	Ülésmagasság -tól	840 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	19 l	Üzemanyagtartály kapacitása	20 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z1000SX 2014

A Z 1000 SX egy nagyszeru középút, a sport és a túramotorozás optimális metszéspontja. Nem sok motor van, amelyik ezt ilyen jól megoldja.

Magabiztos, eros motor

túrázásra alkalmas burkolat

sportos elrendezés

jó kipörgésgátló

meglepoen sokoldalú

jól integrált csomagtartórendszer.

Szuk kanyarokban szokatlan kezelhetoség

a szélvédo lehetne magasabb is.

Triumph Tiger Explorer 2013

A háromhengeresbol hiányzik egy kis nyomás a fordulatszám-tartományból, de úgy pörög és visít a csúcsról, mint egy háromfeju pokolkutya. Különösen az XC változat igazi férfimotor, rengeteg erovel és tömeggel.

Eros és élénk motor

kényelmes futómu

nagy súly