MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023 vs. Ducati DesertX 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Loading...

Műszaki specifikációk MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023 szemben Ducati DesertX 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023
Ducati DesertX 2023

Motor és Meghajtás

FuratFurat79 mmFurat94 mm
LöketLöket54,3 mmLöket67,5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10 150 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9250 ford./perc
NyomatékNyomaték80 NmNyomaték92 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál7100 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12,3 Kompresszióarány13,3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat798 ccmLökettérfogat937 ccm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1445 mmTengelytáv1608 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól875 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)191 kgSzáraz tömeg (ABS-el)202 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21,5 lÜzemanyagtartály kapacitása21 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A
Max. megtehető távMax. megtehető táv390 kmMax. megtehető táv375 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás128 g/kmkombinált CO2-kibocsátás133 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5,5 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5,6 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Fűtött markolatok, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Szélvédő állíthatóFelszereltségCsatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

A Turismo Veloce az MV Agusta tipikus tulajdonságait - elegáns design, kiváló minoségu felszereltség és dühös Italo karakter - hozza el a túraautó szegmensbe. Nagyon jól ötvözi a sportosságot és a hosszútávra való alkalmasságot, de nagy figyelmet igényel. Az olasz díva extravagáns megjelenését és elegáns megjelenését akarni kell, mert ezt meg kell fizetni érte. A használt Turismo Veloce motorkerékpárokért kért árak korlátozottak, de aztán meg kell küzdeni a közepes megbízhatósággal és a gyenge alkatrészellátással. Mindenképpen egy motorkerékpár a pikáns olasz motorok extrovertált szerelmeseinek.

Éles megjelenés

Félig aktív futómu

Selymes háromhengeres motor

Nagyon agilis kezelhetoség

Gyilkos motorhang

Boséges elektronikai csomag és felszereltség

Gyenge kereskedoi struktúra

Magas listaár

Gyenge alkatrészellátás

Muszakilag nem a legmegbízhatóbb motorkerékpár

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Az új DesertX az utolsó Ducati-modell, amely az új 890-es V2-es motorra épül. És ez az a modell is, amely a legtöbbet profitál az új motorból. Továbbra is ugyanolyan sportos, kalandvágyó és stabil, mint eddig, de a kezelheto motorjának köszönhetoen a mindennapi használatban és a technikásabb terepen is jól teljesít. A legnagyobb fejlesztési lehetoség a hosszú távú kényelemben rejlik, de ez már csak magas szintu panasz. Az új DesertX egy nagyon kiegyensúlyozott csomag, igazán nagy teljesítménnyel az aszfalton és azon kívül is, és alig említésre méltó gyengeségekkel.

nagyon jól irányítható, mégis sportosan forogó V2-motor

nagy nyomaték alacsony fordulatszámon

nagyon jó sebességfokozat-elrendezés

kiváló futómu-stabilitás

nagyon jó terepjáró ergonómia

finoman hangolt elektronika

jó érzés az elso kerékkel kapcsolatban

az elso fék precíz adagolhatósága

gyakorlatias fejlesztések az elodmodellhez képest

gyári sebességtartó automatika, Quickshifter, valamint USB-A és USB-C csatlakozók

1,85 m-es magasság esetén a sisak szélvédelme inkább közepes

a Quickshifter néha érzékeny, ha véletlenül hozzáér a csizma

a hátsó féknek nagy az üres útja

a hátsó ülés lábtartója nagy csizmák esetén kissé zavaró

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso vs Ducati DesertX

Ár MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati DesertX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások